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非常导购 都说有房有车才叫混出个人样，车在普通老百姓家庭事中是仅次于房之外的大宗商品，毫不夸张地说，拥有一辆体面的中级车，是事业小有成就，家庭和谐美满的标志，一辆体面的座驾，是每个车主梦寐以求的事。
首先，明确自己的预算以及车的定位买车要量力而行，要根据自己手上有多少闲置的银子也就是所谓的购车预算；然后按照预算及使用需求来确定车型定位。如果你是手握15万预算的购车者，想买一辆体面的中高级轿车，结合这两个购车因素，迈锐宝、凯美瑞和K5这几款车会是不错的选择，这三款车正好也是这个价位美、日、韩三个派系的中高级车型代表，后文我们就以这三款车型作为选车示例。。 其次，了解车身基本参数，按需选择我们以动力、油耗、空间和实用性配置四大条件来做对比，这样有助于大家根据自身的用车需求以及所占比例做取舍。
既然是选择中高级车，对动力性能的要求就不像是买一部代步小车那样简单——够用就好。低扭是否够力，高转爆发力如何，油门由浅到深，动力的放送是否顺畅而富有比例，这些不同转速下的表现都值得留意。开中高级车，就应该开出动力充沛、随踩随有的豪迈。至于油耗，精明的消费者显然是更加重视，在环保节能的浪潮下，一脚油门踩下去就没有了一罐可乐的油耗表现，显然不符合潮流。 目前，迈锐宝的终端优惠较大，裸车价在15万左右可以有2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两种动力配置选择。 雪佛兰迈锐宝2.0L车型搭载与别克君威同款的2.0L自然吸气多点电喷发动机，最大功率108千瓦（147马力），最大扭矩190牛米，官方0-100km/h加速时间为11.7s，工信部百公里综合油耗为8.2L。
2015款凯美瑞则是可以选择2.0L＋6AT的车型，凯美瑞身上的6AR-FSE的2.0L直列四缸发动机其最大功率达到了123千瓦（167马力），最大扭矩199牛米，官方0-100km/h加速10.43s，工信部百公里综合油耗为7L。 K5的2.0L车型有手动和自动车型可选，2.0L直列四缸发动机其最大功率达到了119千瓦（162马力），最大扭矩194牛米，百公里加速不详，工信部百公里综合油耗为7.7L（手动挡为7.6L）。不过K5的动力系统已经服役多年，无论是动力还是油耗，相对上面两款车，竞争力明显没有优势。
相对动力来说，中高级车的买家应该更看重车辆的空间表现，因为一辆中高级车除了是代步的工具以外，在使用过程中也将被赋予更多的功能性，比如商务的洽谈，所以，能轻松翘起二郎腿的后排腿部空间，坐下3个人还能谈笑风生的后排宽度，都是必要条件。 尺寸方面，三台车的车身参数有较明显区别，迈锐宝长宽高为4869/1854/1472mm，在中高级车中绝对属于健硕的体形，置身于眼前时给人大气、“台型十足”的感受。凯美瑞为4850/1825/1480mm，稍逊于迈锐宝。K5为4584/1830/1460mm,车身尺寸最小。轴距方面，迈锐宝为2737mm，凯美瑞为2775mm，K5轴距最大，为2795mm。
中高级车的配置往往会比紧凑级车型更丰富，但配置也并非越多越好，很多配置有时候是厂家为获取更多利润而堆砌的鸡肋，实用的配置才是王道。尽管如此，迈锐宝的原车配置其实已经相当丰富。中控台的Colour Radio集成了导航、音乐、视频、蓝牙、USB等功能，同时，通用当家服务——OnStar安吉星智能行车伙伴也毫无悬念的出现在迈锐宝配置清单中，借助手机APP功能，可通过手机远程定位、解锁并监测胎压、机油等数据。
看细节，做工、人性化设计、静音等方面现在的A级车做得越来越大，都把自己称为中级车了。但事实上，在豪华感的营造方面，相对于真正的中级车还是有很大差距。而豪华感，往往在细节中体现，一个杯架的设计、一个按钮的位置，很可能就决定了你的选择。 细节处能彰显中高级车应有的豪华感，在迈锐宝的内饰中，家族式“双驾舱”仪表台造型富有环绕感，立体化造型颇具心思，细节中也不乏精细的点缀，如双缝线皮革仪表台、高档Tipid水磨皮座椅、海蓝色氛围灯、源于音谱的多层立体浮雕式中控台面板等。方向盘的采用皮质包裹，握感良好。而雪佛兰迈锐宝采用“深海静音科技”，全车32处静音设计，同级最佳风噪系数35.5 dBw，营造出同级最优的静音表现。
最后，综合考虑性价比2015款凯美瑞有新的2.0L直喷+6AT动力组合，在技术上达到了同级领先地位，平顺性在2.0L车型中也算是较为出色，可惜配置上低配车型不尽人意，高级感略微丢分。在我们以往印象里，凯美瑞是那种以不变应万变的车型，无论怎么换代，多年来一直是沉稳均衡，虽然没什么突出的个性，但各方面都不差，就像一杯白开水，不惊不喜。
2015款K5只属小改款，新车在本质上和老款车型并没有区别，所以K5的竞争力在新品频出的中型车市场里并不是太高。优惠方面 2015款K5也和老款车型一样，在市场终端售价上会有一定幅度的优惠，但毕竟刚刚改款，未来势必还有降价空间。
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