开车起步,如何避免熄火 最近,有不少新进学员就“开车起步,总是熄火”这一问题向小海诉苦:“哎,新学员,最怕开车起步了,总是把握不好离合和油门的配合,经常熄火,太打击信心了。”为了帮助各位受起步熄火所困扰的学员们解决烦恼,小海决定给大家分享一些关于开车起步,避免熄火的干货给大家,快来看看吧!
![]() 首先明确一个概念:汽车起步需要一个速度相对较缓,而且平稳的功率输出,而在半联动状态下刚好可以达到这种状态。因此,要想实现汽车平稳起步,尤其是对于各位新进学员而言,掌握了半联动状态,就相当于起步成功一大半了。(下文皆和汽车半联动有关) ![]() NO.1、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点时,离合器踏板会有一种轻微顶脚的感觉,这就证明离合器抬到联动点了。然而这个办法比较适用于老司机,小海不建议大家仅靠该方法来进行判断,但是可以在学车过程中去找到这种感觉,对于今后开车还是有益无害的。 ![]() NO.2、发动机声音变化:当离合器抬到联动点时,发动机就开始消耗功率,向后面传递动力,因此发动机转速下降,声音明显减小,这时离合器就抬到半联动点了。 ![]() ![]() NO.4、看发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起过程中,如果你车上转速表的转速开始明显下降,就证明离合器抬到半联动点了。 ![]() NO.5、感受车辆的冲劲:在离合器抬到半联动点时,车辆会形成一种微微前冲的动势,驾驶员对于这种动势会有明显的感受,当你感受到这股动势时,就证明离合器抬到半联动状态。 ![]() 综上所述,掌握平稳起步的关键在于能否通过对离合器的调节,来使汽车形成半联动状态,从而给汽车营造一个稳定可靠的起步环境,让汽车起步得到一个稳定的功率输出。只要达到这个标准,相信聪明的你一定可以顺利起步,避免熄火。 |
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