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新加坡游记:一张地铁票可以用六次

 昵称cVZ45YVi 2015-10-20

  

  一到新加坡,出租车上司机对我说,新加坡很小的,机场到金沙酒店20分钟左右,16元新币就可以了。其实,机场到酒店是有地铁通到的,但是拖了行李,还是坐出租车方便些。

  的确,新加坡国土面积是很小,小到国名就是首都名,只有640多平方公里,大致相当于珠海市。但是,新加坡的交通系统却很完善,有地铁、公交、轮渡等。对于这个资源稀缺的国家来说,每一项措施都至关国计民生。从一张地铁票,我们可以看到新加坡对资源的利用,是何等的精打细算,既有利企业节能,又让利于消费者。更重要的是,它向全民传递了节约利用资源的理念,并让大家在实际过程中切实可行做得到。

  这就是一张可以重复使用六次的地铁公交票。车票虽小,但反映出来的观念更具大视野。城市虽小,但地铁列车车厢比我们大上海,大北京的地铁更宽敞,管理更有效。所以,大和小永远都是相对概念。可以说,新加坡在资源利用方面,绝对不是“小国”。倒时有些自诩为地大物博的资源大国应该好好向新加坡学习学习如何建立节约型社会体系。

  旅行在外,要看的,不是去和人家的国度比大小,而是要看看别人那些比我们做的更好,一张车票以小见大,小国做大事,有木有触动到你?以下图片均为手机拍摄,相机拍摄的储存卡全都遗失了。图片不清楚,请谅解。

  第一次刷卡,押金1角。第3次刷卡,1角退还。第6次刷卡优惠1角。例:我第一次买了1.80元的车票,进站刷卡,显示1.70元,出站后归零了。同一张票如果刷到第6次,那么1.80元的票只要付1.70元就可以了。

大致意思是:乘客可以购买单程或往返票。必须在30日之内刷用6次。

未用过的票子可以3天之内在任何地铁站乘客服务中心退票。

你知道吗?1990年11月开始地铁和公交一卡通了。

地铁线路图,简单明了。

先说一下对新加坡地铁的总体印象。不带任何主观偏见、评论,不附会任何色彩,只是客观描述,把我看到的真实的一面告诉大家。篇幅有限,以标题式写,不展开叙述。请看下图文字介绍:

一、持票进入地铁站,随身携带的任何行李,无需安检,也没有X光安检设备。但是在地铁大厅里有专门的安检人员,会随机抽查他认为要接受检查的包包。

  二、地铁站出入口闸机都是关闭的,乘客只要将车票塞入,取回弹出计费过的票子,就可以通过。

  三、地铁站台上没有屏蔽门,全开放,不担心有人跳轨。

四、在上下班客流高峰时,有的地铁列车车厢是没有任何座位的,大家都站立。

  五、车厢里有方便残疾人轮椅的区域,公交车也有。

英语、汉语、马来语、印地语,四种语言。

这是圣淘沙的轻轨,票价4新元,只在景区运行,景区内免费搭乘往返4站。

  再说说如何买票,上车的环节。

  一、先看清要去的目的地,然后到自动售票机去买票,没有人工售票服务。如果你有以前用过的车票,就可以直接放在售票机上,输入站名后付费即可。

  二、地铁站有英、汉、马来语、印地语四种文字标明站名。不同的线路有不同的颜色,还有单独的英文字母加数字表示各站的序号,很方便。地铁报站名,都是用英语,一般会提前一站播报。

  三、买好票进站后,一定要弄清楚在几号站台、什么方向候车、上车。

  四、万一需要帮助的话,最好到车站闸机旁边的问讯处去咨询里边穿制服的工作人员,一是他们更熟悉地铁,二是他们大多数会讲英语,汉语。而且服务态度很好,不会有不耐烦的脸色给你。不过,有的时候,长着一张中国脸的人不一定会讲汉语,而一张混血脸却能讲一口流利的中文,令人尴尬的戏剧性场面不经意间就在你和他(她)之间上演。当然,如果你能讲新加坡的国语马来语,那就更好了,你一定会得到加倍亲切的微笑回报,这是我屡试不爽的独家妙招。

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