|
图片较大，请耐心等待加载，建议wifi环境下阅读，土豪随意！！  在今年的十八届五中全会上，会议决定全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策。这意味着长达30多年的独生子女政策正式结束，二胎时代正式来临了。而根据调查，有近五成网友有意生二胎，那么对于未来将要生育二胎的家庭来说，现在的轿车无论是从空间，还是承载能力上都已经无法满足多口之家的出行了。 可以说二胎时代的来临也意味着那些在售的7座车市场将会迎来一个春天。那么接下来小编就带你盘点一下现在市场上可以买到的那些大七座车型吧，无论是SUV还是MPV，它们绝对能满足二胎的需求。 
 比亚迪S7的外观设计非常时尚，前脸的镀铬中网采用了X型设计，视觉上很有张力。而大灯上方的白色的灯眉使其更加有神，造型灵动的前大灯与前进气格栅相连，搭配得恰到好处。 除此之外，在灯光上还加入了LED日间行车灯。尾部方面，新车尾灯处增添了镀铬装饰以及LED光源，最大亮点就是尾灯之间的红色长条装饰片，显得异常醒目。  比亚迪S7定位为中型SUV，车身尺寸方面，比亚迪S7长宽高分别为4840mm/1855mm/1720mm，轴距则为2735mm，在同级别车型中表现突出。对于二胎家庭来说，最重要的是比亚迪S7的车内座椅采用2+3+2式的7座布局，第二排座椅可以前后滑动、折叠以及翻转，第三排座椅则完全可折平放倒，空间实用性突出，而当后两排座椅同时放倒时，其容积最大可达2398升。无论是从乘坐的实用性还是可以装载物品的空间大小来看，比亚迪S7表现的都非常出色。
 在动力方面，比亚迪S7搭载的是2.0升涡轮增压发动机，拥有最大功率205马力，峰值扭矩320N·m，传动方面匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。而通过实际驾驶比亚迪多款车型的经验来看，该套动力系统的表现也非常出色，动力衔接和输出都比较流畅。 广汽丰田汉兰达  特点：国内市场口碑不错，储物空间极大，全新2.0T动力十分充沛，整车静谧性优异。   说到汉兰达，它已经成为了7座SUV的标杆，从前些年引入国内后，凭借其大空间，较高的乘坐舒适度，以及皮实耐用的特点就赢得了广大用户的厚爱。而全新一代广汽丰田汉兰达不仅外观比老款更大气，造型更加年轻化，运动感更强，而在同级车型中极高的性价比也让他拥有更高的竞争力。 在车身尺寸上全新汉兰达长宽高分别为4855/1925/1720mm，在尺寸上就迎合了国人心中固有那种“大车舒服宽敞”的理念，而实际使用中，其装载实力也得到了印证。
 新车搭载了2.0T发动机，相比之前的 2.7L发动机动力与油耗表现更令人满意。日常行驶中，根据官方的数据显示新汉兰达2.0T车型的平均油耗为8.7L左右，已经非常不错了，而在新浪汽车的购车指南中它的实测油耗则为每百公里10.36L，对于如此尺寸同时动力又十分充沛的它来说成绩非常突出，令人满意。 再说空间，全新汉兰达7座车型的第三排座椅并不是摆设，完全可以比较舒服的坐两位成年人，。如果不需要第三排座椅，后备箱的空间则非常阔绰，放几个帐篷或是几套炊具不在话下。如果把第二排座椅翻折，汉兰达本身就可以当床用，连帐篷都省了。 这样的空间表现实属难得，试想一下父母带着两个孩子的情况下，后备箱还能拉上不少孩子的婴儿车、玩具、生活用品，那还能有什么更多的要求呢？ 2015款道奇酷威  酷威的外观属于典型的美系车设计，方正硬朗的风格，车身线条笔直刚毅，进气格栅处十字的镀铬道奇标致饰条，让人一眼就能认出它是谁。车身尺寸方面同样在同级别中具有一定优势，车身长宽高分别为4910/1878/1751/2890mm，除了长度之外，其2890mm的轴距甚至比空间已经极大的汉兰达还要长出100mm，后排的空间自然不言而喻，当两个孩子在后排的时候，还有足够的地方方便妈妈们“折腾”。
道奇酷威同样也采用了7座设计，为全家单车出行提供了便捷，第三排座椅空间坐下两个成年人不成问题，其第三排座椅并没有因为利用率低而缩水，整体的表现无论从乘坐舒适度，再到靠背和坐垫的海绵厚度都非常出色，适当调节第二排座椅的情况下，能够让第三排也拥有说得过去的空间表现。 说到舒服，对于小孩子来说也非常重要，而同样美系车在这个方面也是一直做得不错。如同很多美国车一样，酷威的座椅的属于宽大厚实类型的，乘坐舒适感极强。细节上，道奇酷威想的比较周到，在后排设计了两个ISOFIX儿童座椅接口，在现在日益增多的二胎家庭中，这样的设计可谓来的正是时候，而且提供了较强的安全性。 而对于一些多口之家，酷威还间接为他们省了一笔儿童座椅费用，在酷威的第二排座椅可以直接将座椅拉起垫高，从而将座椅呈现出一个适合儿童乘坐的儿童座椅样式。 2015款道奇酷威搭载了2.0TD柴油发动机(上图为排量2.4L的发动机)，最大功率125kW，峰值扭矩350Nm，相比较13款的2.4L/3.6L汽油发动机，在动力上和经济性上有所提升，油耗进一步降低，不错的油耗表现可以间接缓解一些多口之家不小的生活压力。不过国内的油品质量以及柴油供应量来看，多少还是有些担心的。 从驾驶来看，6速手自一体的变速箱虽无技术亮点，但是输出平顺，加上2.0T柴油发动机的强劲动力，整个表现呈现一种舒适而又矫健的状态。 作为纯进口的车型，与同级别同价位的国产合资车型相比较，道奇酷威还是带着“纯进口”这一个光环的，虽然品牌价值上有些不及主流品牌，但至少“进口品质”这几个字还是比较能唬住中国老百姓的，心里似乎就能踏实不少，而据悉该款车型市场优惠幅度在4万元左右，售价在26万余元，对于进口车来说这个价格还比较实惠。 哈弗H9 特点：国产车中名列前茅的整车品质，行车质感，空间表现都不错。 不同于很多中国品牌抄袭别人设计的路线，哈弗汽车如今已经有了自己的设计风格，当它行驶在路上，其格栅造型和整车的流线使得一眼就可以认出这是哈弗，在原有的基础上，H9的前格栅加大了尺寸，高高隆起的机器盖使得前脸看上去非常饱满。
哈弗H9的长宽高分别为4856*1926*1900mm、轴距2800mm，而普拉多的尺寸为4780*1885*1845mm、轴距2790mm。数据上看哈弗H9体形全面超过普拉多，想想就知道这有多么魁梧，加上选装的外观式备胎后长度更增加至5米。 因此，得益于其不错的车身数据，第三排座椅的必定得以加装，对于多口之家，第三排乘坐乘客成为了可能，而且还会有不错的舒适度。 长安福特锐界
全新福特锐界可以说是近两年来后来居上的代表人物，从上一代锐界厚实的形象就给人安全感，而全新一代不仅如此，还让人觉得它如此的年轻时尚。在外观方面，锐界采用全新的家族式设计风格，最为突出的是中网宽大的六边型设计，凸显了几分霸气之风。 车顶上方的行李架也给侧面带来硬汉的形象。尾部的设计非常饱满，但层次分明，尤其是体现在尾部的镀铬装饰条将后背箱分割为上下两层，并与两侧的双色尾灯连接。 全新福特锐界的内饰整体设计趋于简约风格，中控台上方采用了大面积的软性材质包裹，并使用银色的装饰条进行了点缀，增加了车内的时尚气息。同时，在做工方面相比老款车型提升还是非常明显的。
车身尺寸方面，全新福特锐界也有不俗的表现，如将第二排和第三排座椅完全放倒可以将行李箱容积提升到惊人的2039L。从数据来看，全新福特锐界不仅塑造出傲视同级的身姿，更是宽敞车内空间的有力保证。 带后排座椅电动可折叠功能的3排7座设计，第二排座椅不仅可以一键放倒，还具有Easy Entry方便进车功能，只需按一下键，座椅就可自动折叠并往前滑动，方便第三排乘客进出。而第三排座椅，拥有同级独有的一键放倒和还原功能，并可以独立控制。后排座椅全部放倒后，行李舱地板完全平坦，最大容积可达2039升，超大的装载空间能够轻松灵活地应对商务、出游等使用需求。这些一切的一切都为多口之家的出行提供了极强的便利性。
说到全新锐界最大的特点，那必须是搭载2.0升 EcoBoost GTDi双涡流涡轮增压发动机，最大功率为180kW(245Ps)，最大扭矩为350Nm；与此同时全新福特锐界还搭载了2.7升EcoBoost GTDi V6发动机，采用双涡轮增压技术，其最大功率为242kW(329Ps)，最大扭矩达到475Nm。传动系统匹配的是6速SelectShift自动变速箱。 此外，2.0T车型可选两驱和全时四驱，2.7T车型则标配四驱系统。舒适之余，还能保留点运动呢！ 广汽本田奥德赛 特点：真正7座车适合多口之家，电动侧门方便使用
全新奥德赛放弃了上一代偏向轿车扁平化的设计风格，现款车型营造出一种大气魁梧的中型MPV形象。细节方面，全新奥德赛前脸利用大面积镀铬中网与LED大灯巧妙衔接，不仅体现出简洁明快的风格，同时也不至于太保守，而镀铬装饰的大量使用也符合国人的审美特点。
内饰上，全新奥德赛采用了层次分明的内饰设计，加上仿皮质包裹和木纹装饰的中控台装饰，无论是观感还是质感都和不错。仪表以简洁实用为主，转速表改为电子横条显示有些不便，同时取消了水温显示，改成电子告警，这在同级不多见。变速杆布置在中控台偏下方位置，这是MPV常常采用的设计，好处不仅利于操作，更为正副驾驶以及后排不下车交换位置提供通道。 要说MPV车型，那奥德赛在中国市场的口碑和销量绝对是排的上号的，其空间的实用性也不仅得到一次的肯定，对于二胎家庭而言，方便使用，大空间是其选车的根本。奥德赛整车尺寸为4830/1805/1695mm，轴距为2900mm。该车采用2+2+3的座椅布局，第一排与第二排之间的留有通道。 针对180cm身高乘客，第一排提供了超过一拳的头部余量，视野与舒适俱佳。第二排属于VIP座椅，独立的两个座椅可以前后左右移动，甚至可以平躺，作为临时休息场所很不错。 在高配车型上，还提供了腿部支撑垫，加上座椅填充柔软，舒适性不言而喻。侧滑门大开口设计让奥德赛作为MPV不仅上下车方 便舒适，更通过电动开闭车门提升了档次感。奥德赛第三排则采用三个独立座椅设计，不仅可以任意调整椅背角度适合坐姿需要，还能轻松通过几个步骤将后排整体折叠并入行李厢凹陷处，从而形成一个宽敞实用的后备厢。为了节省后备厢空间，本田将奥德赛的备胎移入第一排座椅后下方，从而可以在7座状态下增加更多的行李厢空间。 选择奥德赛就意味着加班过劳的人无论是从上车再到乘坐、休息全都是一整套毫不费力而且体验感极佳的过程。 上海通用别克GL8 特点：国内市场MPV车型领军车型，国内用户口碑好 比克GL8的前脸设计大气稳重，一眼看去浓郁的别克家族式气息，大尺寸的直瀑式的中网，雾灯下方的横向贯穿的镀铬线条，机器盖上的镀铬散热口装饰，无一例外都是熟悉的别克设计，饱满、厚实、商务是对它外观的总结。 无论是商务还是家用，都非常的棒，从GL8进入国内开始，它就成为了不少家庭的保姆车，包括很多明星在内出行的选择也都是它，足以见得其舒适性的强大，为了宝宝，舒适性一定要好！ 环抱式中控台仍然是熟悉的别克风格，酒红色的仿皮材质中控台很好的提升了质感。GL8的内饰设计非常有层次，按键布局也十分清晰便捷。T型操控台正中央的液晶屏集成了车载音响系统、地图导航功能和倒车影像功能，同时还支持DVD播放、内置硬盘、USB/AUX/SD卡外接音源。在豪华商务车型中，GL8还为后排乘客提供了液晶显示屏，更加体现了对商务人士的体贴照顾。 别克GL8的行李厢标准容积为437L，基本能够满足大多数消费者的日常使用需求，而如果临时需要搬运体积较大物品时，只需拉动第三排座椅靠背上的拉手，便可放倒最后一排座椅，这时储物空间便扩大至1100L。 无论是数据，还是日常使用真实的后备箱使用空间，在满载人情况下，GL8都是最大的，这个成绩绝对是同级车型中的佼佼者。而GL8多年来积攒下的口碑，也是凭借大空间、舒适的乘坐感受赢得的。 可以说其实GL8的座椅配置并不高，但是它确实乘坐最舒适的之一，这种舒适的感受是通过宽大厚实的座椅填充物，以及车辆底盘不错的颠婆过滤能力，和整车不错的静谧性共同协作下达成的，所以从GL8进入国内的那一天起，只要是乘坐过的人都对它赞不绝口，而如果后排是宝宝们，营造一个舒适温馨的环境GL8都不在话下！ 别克GL8共推出2.4L和3.0L两种排量7款车型。其中2.4L发动机的最大功率为123kw/6500rpm，最大扭矩为225Nm/4400rpm；3.0L发动机最大功率为190kw/6800rpm，最大扭矩290Nm/5200rpm。与这两款发动机匹配的是6速手自一体变速器。日常驾驶中前中段的动力输出非常不错，在高速阶段，2.4L的发动机动力就会稍显不足了。 进口大众2014款夏朗
特点：造型稳重，做工严谨，动力充沛 在MPV中，如若说设计最为饱满、稳重、中规中矩的，那就当属大众夏朗了，它具备了应有的大气饱满气质，虽然整体上缺乏流线设计，看起来像是大号途安，但是让人看着心里就踏实，这也多少也因为大众在国内口碑的基础。 针对MPV用户来说，大气稳重始终是主流，中规中矩的做法也能赢得许多成熟稳重群体赞同。 内饰上，夏朗保持了大众品牌传统，看过去实在是太熟悉了，上手十分容易，哪怕是新手都不会感到犯难。双圆盘仪表依然是黑底白字风格，不仅清晰直观，并且中间行车 电脑屏提供的信息十分丰富。夏朗中控台选料全部采用软性材质，加上德系车严谨的装配工艺，档次感不输给任何同级对手。
夏朗整车尺寸为4854/1904/1740mm，轴距为2920mm，各项数据都处于同级MPV主流水准。夏朗座椅布局为2+3+2的布局，这延续了传统MPV的设计。 大众工程师为夏朗设计了剧院式座椅，越往后座椅位置越高，第三排座椅其实舒适性反而更好，因为只有2个座位，不仅能提供合理头部、腿部空间保障，甚至还能居高临下。夏朗提供了侧滑门的开启方式，开口大且不占空间。低配为手动开启车门，中高配则是电动开闭。 夏朗搭载大众自家已经非常成熟的EA888系列发动机，分为1.8T和2.0T两个排量。其中1.8T最大功率118kW，峰值扭矩250Nm，而2.0T最大功率提升到147kW，峰值扭矩达到280Nm。这是我们熟悉的动力单元以及性能。 和国内的车型不同，夏朗全系匹配6速DSG双离合变速箱，采用湿式离合 结构，散热以及可靠性进一步增强。夏朗底盘采用麦弗逊与多连杆前后悬挂，不但稳健扎实，加上电动方向助力手感顺均回中及时，依然提供了大伙最为熟悉的大众品牌驾驶感受。 来源：新浪汽车 编辑：李莎莎 |
|
|
