品牌:一汽大众 车型:CC1.8TSI 生产日期:2012年1月 维修日期:2013年4月28日 行驶里程:21624KM 故障现象:根据客户提供情况,在下雨天涉过深水以后,就出现加速无力,偶尔EPC 报警,过了一段时间又出现踩油门没有反应的情况,EPC 灯点亮,怠速不稳,车辆无法正常行驶。
故障原因分析;EPC 是电子功率控制系统,通过精确计算后来调整节气门开度等,控制发动机扭矩输出。 导致EPC 报警可能是电控系统【 如节流阀体. 油门踏板.水温传感器,制动灯 信号开关.爆震传感器.氧传感器.空气流量计. 发动机控制单元等部件】的故 障,首先用电脑6150A 读取故障码,如图
根据故障显示,初步诊断,造成节气门报此故障可能原因有 1 节气门传感器存在故障, 2 节气门到电脑的线路,插头存在故障 3 可能电脑本身有故障 先对节气门数据流进行分析,首先读取发动机控制单元62 组数据,如图
踩油门对此组数据变化进行分析时 ,有一组数据没有变化,说明节气门角度传感器2 确实从在故障。 为了能准确的判断故障,用万用表对发动机电脑到节气门的线路插头进行检查。
3 电脑在故障可能性很小,为了快速更准确的找到问题所在,采用了试件方法,先更换新的节气门进行测试,做完基本设定,读取62 组数据流踩油门测节气门的开度,数据也在变化,出去试车,故障在没有发现。
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