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这个情况，我想很多人都深有体会，甚至还有很多人刚拿证时候都不太敢开车的。又或者由于紧张，也可能由于害怕，感觉开车就是“荷枪实弹”的实战，而不再是在驾校时的演习了。 至于这个问题，还得从下面几个方面分析说起： 1、学车 还是有很多拿了证的人说驾校教的东西基本没有用，那什么所谓的“看到这个点打一圈”和“看到这个角就回正”等。虽然这些“定论”在实际驾驶中没什么用，但是也不能全盘否定驾校的作用。至少，对于那些从来没有摸过车的人，驾校就是其接触汽车的途径。 2、教练车 在教练每天都敦促你“背”考试口诀的同时，其实也是在培养车感的过程。车感这玩意对于驾驶来说，非常重要。要是对车没有感觉，一坐到驾驶室就紧张的直哆嗦，都忘记怎么操作了。那就很难掌控车身动向，姿态和角度了。 3、开车上路 驾校时候所谓的“参考点”，对于实际驾驶来说并不是一无是处，这反而恰恰说明，日常开车时可以通过车身外的一些参照物来驾驶，停车或倒车等。 4、实习期 拿到了驾驶证第一天开始的一年内都为实习期。驾校时教练车的操作方式与普通家用车不同，教练车只需掌握好离合就行，而家用车则要注意很多方面。 同时，家用车的后视镜视野盲区也要比教练车小，此时驾驶时候更加要小心一些。这就是为什么说对于新手，一定要多加练习，摸车多了，也才能培养出所谓的车感。此时就敢大胆的上路了。 最后，做一个调查：开车这件事，需要智商吗？还是熟能生巧的活儿？ 除了这个，我还有更多实用的用车知识分享给您。比如当您开车时，突然手机铃音响了，是不是感觉很紧张呢？而我收集了大量专职司机的经验，教您开车安全接电话的实用心得——不看手机就能拿起手机来接！具体做法，请点击下方“开车五大危险动作”查看。 |
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这是一个很有意思的现象，包括小编身边的好些小伙伴，当时还是一起拿的驾驶证，但是出来后一直都不敢开车。当然，没有车是一大因素。但平时有机会开车的，也不敢开。
