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原标题：沈阳人空气污染忍受力全国第五 第三季度沈阳人雾霾天出行量下降10% 兴华北街最堵，仨月堵76天 本报讯（华商晨报 掌中沈阳客户端记者 杨兴）昨日，高德地图发布了《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》。 沈阳9月25日最堵 周五+临近中秋是主因 在城市排名方面，沈阳市第三季度全国拥堵排名第19，高峰拥堵延时指数1.73，即高峰出行时间是畅通状态下的1.73倍，高峰平均行车速度23.36Km/h。 第三季度中，2015年的9月份，沈阳市拥堵最为严重，高峰期拥堵延时指数1.79，高峰期城市平均行车速度22.76Km/h。从一天当中的时间节点来看，每天的17:00是沈阳市一天中最拥堵的时刻，拥堵延时指数高于1.5。 那么第三季度中，拥堵最严重的是哪天呢？高德交通大数据显示，沈阳市三季度有3天的出行时间是畅通下的2倍以上；9月25日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达2.21，这主要是因为赶上周五，并且临近中秋节放假。 和平区是沈城最拥堵区域，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.88倍。其他拥堵排名比较靠前的区依次是：皇姑区、沈河区、铁西区等。 北京人对空气污染忍受力全国第一 本季度，高德交通大数据考虑到供暖季民众对空气质量的关注度升高，分析了交通与污染的关系。 高德持续监测的45个城市中，不同天气条件下的城市拥堵变化明显。 分析结果显示，当空气质量为优和重度污染时，拥堵明显有所加重。晴天的拥堵可能与人们出行意愿增高有关，重度污染应该与驾车出行意愿增高有关。 在严重污染天气条件下，人们出行意愿降低，拥堵则相应减弱。观察存在空气污染的城市中，人们周末赴景区的出行量。 从空气污染对人们出行意愿的影响程度来看，北京用户对空气污染忍受力最高，雾霾天出行量仅下降1.23%，而沈阳市则排在了全国第五位，雾霾天出行量下降10.76%。 “高峰期单车/公里平均污染排放榜”沈排第十 高德地图与清华-戴姆勒可持续交通研究中心就城市拥堵与汽车污染排放进行了研究。 根据三季度各城市导航用户平均每辆车每公里的碳氧化合物排放量，《报告》计算出高峰期城市单车/公里平均污染排放榜，其中南宁、哈尔滨、昆明排在前三。 沈阳则以664mg/Km排在全国第十位，单车/公里平均污染排放量等于燃烧0.21个蜂窝煤。 济南超北京，成“十大堵城”之首 报告显示此次登顶全国“十大堵城”的是山东济南，拥堵延时指数高达2.01，环比增长1.5％，最终以0.01的“优势”力压北京，从第四名直接爬到了最高。 杭州、广州顺延到第三、第四名，尤其是杭州拥堵指数1.99，和济南、北京都属于第一集团。之后分别是哈尔滨、深圳、上海、大连、重庆、青岛，其中青岛挤掉了成都杀入TOP10，拥堵指数环比增长3.6％而达到1.88，也使得山东成为以一个有俩城市排名前十的省份。 综合 编辑：胡晓琼 |
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