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如何让爱车省油，很多人都知道与驾驶技术有关。但技术归技术，习惯归习惯，下面要谈到的七个驾驶坏习惯，同样会让车辆油耗飙升。 加油过少 油耗跟车重有很大关系，所以很多车主在加油时尽量少加，情愿多跑几趟加油站。其实这种做法并不会省多少，少加10L油，也才轻不到20公斤而已。频繁加油会导致油缸内的油品品质不一致，容易造成发动机燃烧不充分，影响动力性和油耗。 热车过长 热车让车辆进入良好的运转状态后再行驶，无疑会达到省油效果，但过分热车是很费油的，比如说热车超过3分钟，怠速运行自然会消耗更多燃油。其实热车只需等转速稳定在800转左右即可。 空挡滑行 开手动挡的老司机都喜欢利用惯性空挡滑行，这不仅存在安全隐患，而且对于采用直喷技术的发动机来说反而更费油。因为现在大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，反而更加费油。 低速高挡 高速低挡行驶会让发动机持续高转状态运行而导致费油，但事实上，低速高挡同样也会费油的，因为每一款车都会有一个经济时速，最理想的状态是换挡平顺，低速高挡会扭矩不足而导致车身在车速缓慢提升的时候有抖动，会造成燃油浪费，而且还可能会损坏变速箱。 行车过快 时速越高就越省油？这也是个误区。基本上转速超过2500转时，都不会省油。一般来说，车辆行驶时速为90—110公里最省油。 不过不同车型可能有所不同，这一点大家在买车时要了解清楚。 高速开窗 行车时开空调自然需要消耗更多能源，但夏日车内太热，不开空调转而开窗不见得就会省油，特别是高速行驶，风阻会加大油耗。很多车子时速超过80公里后，风阻带来的油耗往往比密封车厢开空调所增加的油耗要大。 节油产品 一些车主会使用外置的节油产品，但国内还没有确切标准可以评价节油产品的节油效果，但有很多非官方实测表明，目前市面上很多节油产品的节油率不到5%，结果就是花几百块买节油器或者添加剂，连成本都省不回来。 文/罗洋 |
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