终于等到你,还好我没放弃——16号线“3改6”明年初实现!
2015-12-09
浦东时报
一些老线路车站装潢设计将翻新,并研究进一步增加自动扶梯;市民期盼的16号线3节改6节编组列车工作正在加快实施,明年年初有望实现…… 昨天下午,上海隧道工程轨交设计研究院副院长兼总工程师曹文宏做客上海发布平台,解答网友关心的地铁热点问题。 有网友问,16号线当初做规划和设计时,为什么会设计为3节编组? 曹文宏回应说,设计时虽已达到当时的客流预期,但实际投入运营是在5-6年后,随着城市发展,客流明显增加。为此,地铁运营方发现这一情况以后,立即决定提前启动实施6节编组的计划,目前正全面加速相关工作。 地铁方人士也表示,16号线“3改6”增能明年年初有望实现,届时早晚高峰运能将有所增加。 另外,曹文宏现场还提到2号线东延伸6站“4改8”工程的设计招标 曹文宏说,2、5号线扩建属既有站台扩建,从最初建设时已预留规划。计划2020年,虹桥到浦东2号线列车都将可以满足停靠8节编组的需求,进一步增加运能。 记者获悉,2号线东延伸6站“4改8”改造工程日前启动了第二次环评公示。 地铁方人士表示,2号线东延伸6站及川沙停车场扩建工程开始设计招标,将尽快推进相关工程建设。此外,“5号线将扩至6节编组站台,6号线及9号线正考虑通过增购列车,增加运能。”地铁人士表示,除5号线外上海地铁线路车站均按照远期一次建成,所以其他线路尚没有扩建计划。比如,未来14号线将采用8节编组A型车,15号线将采用6节编组A型车,均为一次实施到位。 来源 | 解放网 编辑 | 蛋蛋 |
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