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你绝对没见过:泰坦尼克电影那些美丽的幕后照

 薇多丽雅 2015-12-10

核心提示:在2012年3月28日,好莱坞著名导演詹姆斯·卡梅隆最新力作《3D泰坦尼克号》正式在伦敦首映。而白星邮轮的主管级人物J. Bruce Ismay以及总设计师托马斯·安德鲁斯(Thomas Andrews)也在这艘船的头等舱旅行。

在2012年3月28日,好莱坞著名导演詹姆斯·卡梅隆最新力作《3D泰坦尼克号》正式在伦敦首映。该片自1997年上映以来,一度成为世界电影史上票房最高的电影。十五年后,恰逢泰坦尼克号处女航第一百周年,卡梅隆重新把该片做成3D版,再度引起全球影迷的追捧。本组照片为1997年版《泰坦尼克号》幕后花絮照片。





泰坦尼克号于1912年4月10日从英国英格兰南部港口城市南安普顿出发,开往美国纽约。船长叫爱德华·约翰·史密斯,于日正午离开了南安普顿港,预定渡过北大西洋,直达美国纽约。


当它即将起航时,另一艘停泊在附近的定期航船纽约号因为泰坦尼克号过大的船体,造成水流大量回填的吸引力使纽约号几乎撞上了泰坦尼克号的船体,导致了一小时的误点。启程后,泰坦尼克号先穿过英吉利海峡停泊在法国瑟堡,接纳了更多旅客,之后又停泊在了爱尔兰昆士敦,最终它载着1324乘客和892名甲板工作人员驶向纽约。



泰坦尼克号将乘客分为三个等级。三等舱位在船身较下层也最便宜,这一类的乘客身份多为计划在大西洋对岸营造新生活的移民;二等舱与一般客房的装潢摆设,其实具备与当时其他一般船只的头等舱一样的等级,许多二等舱乘客原先是在其他船只上订位头等舱,却因为了泰坦尼克号的航行,将煤炭能源转移给泰坦尼克号而作罢;一等舱是整艘船只最为昂贵奢华的部分,当时世界最富有的几位名人就在这趟旅程上。




较为有名的是当时的百万富翁(理论上是以英镑或是以美金计算)约翰·雅各布和他的妻子。美国丹佛女富翁马格列·布朗(Margaret Brown),1906年奥林匹克击剑奖牌得主Sir Cosmo Duff-Gordon与妻子,企业家Benjamin Guggenheim 。

而白星邮轮的主管级人物J. Bruce Ismay以及总设计师托马斯·安德鲁斯(Thomas Andrews)也在这艘船的头等舱旅行。



航线与沉没地点在4月14日晚上,船以21.5节的速度行驶,而当晚因天气寒冷,瞭望台人员的脸暴露在寒风中,影响了他们的视力,导致过晚报知前方有冰山,泰坦尼克号因而撞上了冰山。

在与冰山碰撞的过程中,由于判断失误在高速航行下进行紧急转弯,结果变成转弯加上前进的同时,冰山撞击了船体,导致船底的铆钉承受不了撞击因而毁坏,当初制造时也有考虑铆钉的材质强度偏低,而在铆钉制造过程中加入了矿渣,但矿渣分布过密,因而使铆钉变得脆弱无法承受撞击,铆钉断裂后,海水涌进水密舱,当时泰坦尼克号水密舱最大承受极限为5个,而当时6个进水超过承受极限,加上第六个舱门发生火灾。


最后由于进水量太多,造成船身40度倾斜,4月15日凌晨2时18分,船的第三和第四烟囟部分折断,船尾部分下坠。不久,断裂了的船头部分又拽住船尾一起下沉,将船尾拽成90度,之后船头和船尾才完全分离,船头先沉入大海,船尾垂直于水面漂浮,然后缓缓下沉,伴随着1522人沉入海底。在船的左舷,二副Lightoller命令救生船只载妇女和儿童,这种死板做法使得很多救生艇没装够人就放下。

在右舷,一副Murdoch则在妇女优先逃生之后允许男性登艇。所以,在右舷获救的人数比在左舷获救的多。据统计头等、二等和三等舱内成年男性的获救率分别为33%、8%和16%。



许多乘客虽然逃离了船身,但因为未能搭上救生船,而在沉船时一起被吸进海内,或者是泡在冰点的海水中失温而死。不少乘客的尸体未能寻回,他们很有可能被困在船舱内活活淹死。4月15日凌晨4时0分,泰坦尼克号上生还的705名乘客被前往救援的卡帕西亚号(RMS Carpathia)接上船,并驶往纽约港。


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