 “胎压监测” 对于大多数人来说是个新鲜玩意，装备该系统的车型也不多，所以很多人不知道它是干啥使的。其实，它就是四个轮胎的管家 …..  “胎压监测”像管家一样沉默寡言，总是做的很多，说得很少，默默地关爱着四个轮胎。  “胎压监测”要为了照顾四个轮胎，给四个轮胎宝宝带了“智能手环”—— 压力传感器，随时掌握轮胎宝宝的健康。 轮胎宝宝的气压波动，通过无线发射器传送到中央接收器模块上，各轮胎气压数据会在屏幕前进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警，这时司机就要注意喽。  因为轮胎气压就像人的气血，气血旺盛人会上火，气血不足身体虚弱。 而轮胎气压高了是要爆的、低了会亏气造成瘪胎，对于高速飞驰的汽车都是致命威胁。 想象一下，你以 60 公里 / 小时的速度飞驰在路上，突然 BOOM 的一声 …… 如果你不想和上面的仁兄一样 , 和汽车一起来一段 360 度侧滚翻，然后华丽的结束自己一生的话，还是赶紧给你的轮胎找个管家吧。  恰好，车市爆款第二代瑞风 S5/ 瑞风 S3/ 瑞丰 S2 就自带“轮胎管家”——胎压监测。 有“全职管家”的照顾，三兄弟那是过得相当的滋润啊。 轮胎也需要被呵护 在气压不足时行驶，轮胎会减少使用寿命。胎压监测让轮胎宝宝在规定的压力、温度范围内工作，多增加轮胎 15% 的使用寿命。  听“管家”的话，开车才能更省钱 轮胎气压低于标准值 30% ，行驶时会多增加油耗 10% ，就像一辆漏气的自行车，使出吃奶的力气才能骑得动。但是有了“管家”胎压监测，能及时提醒车主避免轮胎亏气，提高经济性。  “管家”说好宝宝要脾气小 轮胎宝宝如果生气了就是气压过高，而过足的气压会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震负担，但是“管家”胎压监测，能及时提醒车主，让轮胎恢复正常胎压。  行驶中突然爆胎到底有多危险？这个问题相信大家都知道答案。 TPMS 胎压监测系统作为最好的“轮胎管家”，能够随时随地呵护你的行车安全。那么，问题来了，这么棒的“管家”哪里去找？  (本文来自互联网，不代表一点资讯的观点和立场) |
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