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为啥有飞行员夹克,没飞行员皮裤?

 真友书屋 2016-01-13
为啥飞行员要穿皮衣


飞机面世后很长一段时间,密封保暖很差,为了防风保暖,飞行员都要穿真皮夹克。因为皮革这种材质,最大的优点就是防风。


在一战时,飞机驾驶舱上方一般没有罩,所以飞行眼镜、围巾、帽子,加上真皮夹克,那是驾驶员的标配。

围巾,为什么要带围巾?除了挡风御寒、当毛巾擦汗,还有一个极其奇葩的用途:


一战时很多飞机使用星型发动机(见下图),这种发动机的最大特点就是曲轴不转而气缸旋转,把机油甩得到处都是,飞行员需要靠围巾擦拭防风眼镜,以确保视线良好。




为啥皮裤很少见?



至于为什么有皮夹克没皮裤,因为基本不需要。飞行员上身露在外面,风吹日晒的,需要真皮夹克遮风,至于大腿,穿个大棉裤就能保暖了。而且皮裤最大的缺点就是比较紧身,不利于快速运动,因此皮革很少在军事战术裤装中使用。


虽然少,但不是没有。比如下图的轰炸机炮位射手合影中,最左边的两位就穿着皮裤。


二战时轰炸机中的炮位射手,由于飞机上的M2机枪需要很大的射界,所以炮位上的窗口开得很大,炮位的温度比机舱要低很多,加上炮位空间较大,因此士兵们通常穿着比较厚比较大的B3皮夹克和特制皮裤,保证足够的保暖性能


不过,这只是极特殊的情况,你看现在哪家战术服装公司做战术皮裤啊?


什么,龙牙来吃吃螃蟹,做战术皮裤?


算了!蒋校长姓蒋不姓汪,不穿皮裤,不爱上头条!!!




知名飞行夹克



其实最早的飞行员夹克(Aviator Jacket)采用的是长到大腿并掐腰的款式,皮革面料,加上毛皮翻领。结果人们发现下摆会影响飞行员的脚部移动,因此将长度变短,在袖口、衣领处使用弹性布料,变成了今天的模样。


说起飞行员夹克,军迷们熟悉的经典型号首先应该是装备陆军航空兵的A-2真皮夹克。A表示Aviation(航空),有A-2怎能没A-1呢?


A-1是何妨神圣呢?如下图,A-1其实是一款试验型产品,服役时间很短。


A-1很快就换成了A-2。


《珍珠港》里面陆航身上的就是A-2


作为A-1飞行夹克的替代和继承者,A-2在1931年5月9日开始进入正式使用阶段。A-2是一款比较成熟的飞行夹克,比如把A-1的纽扣变成了黄铜拉链,口袋也从扣子开合变成了暗扣,多出了肩绊,还保留了针织袖口和腰部松紧带,这样拉上拉链风就进不来了。

A-2官方规定只能用马皮制作,但据说也有小部分承包商偷偷改用牛皮羊皮,因为经过特殊处理后二者根本无法区分。


上图是当时A-2的广告,好便宜啊,才9.98刀!


A-2官方指定的颜色应该是深褐色,不过也有用黄褐色。内衬前期使用真丝,后期物资紧缺才改用棉布。


1943年,阿诺德(H. H. 'Hap' Arnold)将军取消了所有的真皮A-2夹克订单,而选择采用棉布的B-10飞行夹克。主要原因是美国佬手头也紧啊。

但是,因为美军实在太喜欢A-2了,下属们还是偷偷订购A-2皮衣,直到1944年才彻底停止。实际上在抗美援朝中,还是有不少驾着F-82和F-86的美军飞行员穿着A-2夹克。


1986年,《壮志凌云》热映,当时小汤哥穿的是海军的G-1飞行夹克,扮演的是海军飞行员的角色。这严重刺激了1947年就由陆军航空兵变成独立军种的美国空军脆弱的小心脏,在他们的强烈要求下,终于,1988年,A-2夹克又重新回到了美国空军,成为现役飞行服。


好了,明天继续跟大家将扒扒飞行夹克的历史。


快下班了,跟着音乐high起来吧。


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