分享

澄清核动力的误区

 老老树皮 2016-01-15

澄清核动力的误区(1/8)

作者:林扬2016-01-04 14:58:33阅读:15375 参与:669 回复:161

澄清核动力的误区
上一张 下一张
关于核动力,网上有不少人存在一定的误区,认为只有核动力航母才是真正意义上的航母,常规航母完全是不入流,只有核动力的航母才是高大上等等,本人就这些误区一一给予解释。

第一就是采用核动力省钱

其实,采用核动力并不省钱,虽然采用常规动力的航母需要烧很多的燃料,核动力消耗折只是为数不多的核燃料,但是核动力烧的是铀,不是油,两者在价格及制造成本上完全没有可比性。实际上,通过对比相同排水量的航母,在其整个寿命内,常规动力航母比核动力还省钱。而且核动力在退役后处理更让人头痛。其实,中国已经开建了5万吨的补给舰,动力燃料的补给能力应该不低于15000吨,航空燃料的补给也不低于10000吨,完全可以需足航母战斗群的油料补给需求。以及食品及其它的需求。

第二就是核动力节省空间

采用核动力后,航母本身不需要动力的燃料,因此可以节省空间,同时降低排水量,其实这是一个错误认识,即便是核动力不需要动力的燃料,但是核反应堆再加上核防护装置,这些重量也远远超过了油料及油箱的重量。采用核动力,即意味着采用蒸汽轮机,因为,现在的核动力基本上都是压水堆,而压水堆就是靠蒸汽轮机也输出功率的。说白了,就是烧开水的。只不过,常规动力是用油烧开水,而核动力是用核能烧开水而已。为什么蒸汽轮机功率密度这么低?就是因为这些高温高压的蒸汽必须要经过冷凝器变成水后,才能再进入反应堆进行加热,从而进行循环。因此体积庞大且笨重的冷凝器,以及大锅炉、蒸汽轮机等附件,使用整套系统在体积上和重量上都不占优势。核动力飞机或许我们能看出原因,核动力飞机,首先它的体积和重量都非常的大,这些反应堆及防护装置,以及庞大的散热器,都使得其严重超重,几乎飞不起来,而采用燃气轮机的战机,基本上超音速飞行都无问题。

如果有心的军迷仔细了解一下小鹰号和尼米兹级的航母就会发现,两者在甲板面积和机库上几乎没有什么大的差别,但是小鹰号航母的满载排水量居然比尼米兹级少了两万多的排水量。更何况小鹰号仍然和尼米兹级一样采用了蒸汽轮机而非燃汽轮机,实在令人不解。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多