东莞地铁1 2 3号线都将与深圳地铁对接

以后从东莞去深圳，直接坐地铁就可以到了。29日在东莞举行的莞深轨道交通建设相关问题工作协调会上传来好消息，东莞轨道交通1号线、2号线、3号线将分别与深圳地铁6号线、12号线和18号线、11号线对接。会上，东莞市长袁宝成代表市委市政府，感谢深圳“老大哥”对东莞发展的支持帮助，指出深莞“一体化”，交通一体化是基础。

新塘到广州北城轨2019年开通

与穗莞深城轨相接，经白云机场，全程半小时

珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北工程环评报告送到广州市环保局待审，昨天，广州市环保局对其公示。根据计划，该工程2019年建成，届时新塘到白云机场只需半小时，成为广深之间又一走廊。

最高时速160公里

该项目全部位于广州市辖区内，地处广州市东北部，经过增城、萝岗、白云、花都4区。

线路起自穗莞深城际新塘站，经增城开发区、镇龙、中新知识城，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，之后经花山至广州北站，全线新建车站13座，其中高架站8座，地下站5座。

线路长度77.409公里，设计列车最高时速为160公里，全程需30分钟左右。列车采用C R H 6型城际动车组，每列车8辆编组，车长201米。

据悉，该线路采用大站直达列车和站站停列车混运的运输组织模式。运营时间为早6时至晚24时，全日运营18小时。列车最小追 踪间隔为3分钟。估算总投资380 .18亿元。

将成广深间又一便捷走廊

环评报告书中表示，项目与穗莞深南段在新塘衔接，形成一条穗莞深城际客运主轴，形成广州-深圳之间又一便捷走廊。

穗莞深城际是珠三角地区城际轨道交通规划的“三环八射”网络中的主轴线之一，在新塘站与广深铁路、广惠城际衔接；在广州北站与广清城际相连；在洪梅站与佛莞、莞惠城际线连接；在竹料站与广佛环线连接，并通过广佛环线与佛肇城际相连。项目的建设有助于连通广州、深圳、东莞、惠州、清远、肇庆六个城市，形成清远-广州-东莞-深圳通道及肇庆-广州-惠州通道，对于完善区域城际路网结构具有重要意义，对于推进珠三角地区的经济一体化发展具有重要意义。

长安新区

东莞2号线与深圳12、18号线连接

将于明年5月前开通的2号线，是东莞最先开通的轨道交通线路。2号线全长55.7公里，设站23座，其中一期工程为东莞火车站至虎门火车站，目前进入列车“试跑”调试阶段。

2号线将与深圳地铁12号线和18号线连接。其中，深圳地铁12号线为普速线路，起于海上世界，终止于空港新城，线路长33公里，目前该线路纳入四期建设规划(2017至2022年)。深圳地铁18号线为东西向市域快线，线路起于空港新城，终止于平湖，线路长43 .2公里。