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总有人会抱怨，怎么我买的车保养费这么贵啊，怎么我的车问题这么多啊，今天这里有问题，明天那里有问题，太烦人了，这是教授最近经常听到的事情，然而作为一名精明的车主，我们的钱应该用到实处，以下这些保养的浪费行为你躺枪了没？ 正所谓汽车都是“三分靠修、七分靠养，”而且作为内行人员的是很清楚，很多时候车不是开坏的，而是修坏的。所以，汽车的日常保养尤为重要。  目前大部分人存在着过度保养的情况 什么叫做过度保养？ 最直白的解释就是保养次数过多 首先这对车并不会造成伤害 但是，浪费钱! 对于一个精明的消费者来说 不值得呀！  最常见的过度保养 频繁更换机油 众所周知 机油是有更换周期 大部分4S建议5000公里更换 一般使用矿物油建议5000公里 实用半合成可以延长至7500公里 实用全合成则可以延长至10000公里 还有部分车主 实用全合成机油 还坚持5000公里一换 浪费啊！  汽车过度美容 过度洗车、打蜡 做各种各样的美容项目 （譬如车漆抛光！) 都有可能对车漆造成损伤 切记不能频繁！  车内饰品过多 大部分车主买车后 都会上网购买一大堆华而不实的配件 一提车就全部装上 但用一段时间后几乎都扔光了 过度的装饰只会造成浪费现象 买配件就挑实用的就好  过分追求燃油标号 部分车主喜欢实用高标号的汽油 是价格比较高的豪华车倒是没什么问题 但是高标号的也并不是适合所有车 部分车型使用高标号汽油 还会出现水土不服的情况 合适就好  喜欢改装的朋友 汽车的改装最先就是改轮胎 部分车主还会盲目追求大尺寸 殊不知更换太大的轮胎 汽车性能会下降、油耗高了、舒适性下降了 （轮胎尺寸太大发动机需要消耗更大动力） 改轮胎在原尺寸上提高1寸是比较合适  盲目更换配件 在快修店修车 在需要更换配件时 很多人都问“原厂件”么？ 然而人家最后用什么件你还是不知 正确的做法 应该到比较相熟的快修店 或者多点钱进4S店吧 （日后出现质量问题能够很好解决） (本文系作者个人观点，不代表一点资讯的观点和立场) |
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