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桥梁高墩模板施工技术最全解析,仅此一篇!

 泰岱老生 2016-01-23
4、滑升对砼要求。e 砼浇筑方向固定不变,砼应力对平台作用明显;砼振捣时,振捣器不得直接触及支撑杆、钢筋和模板,振捣器应插入前一层砼内,在模板滑升的过程中,不得振捣砼。砼工 26人 浇捣砼,平台上运输砼,清理平台。c.模板与砼的摩阻力:千斤顶数量:n=1767/17.5=101台,考虑到壁厚及仓径较大,大库间隔布置GYD-35型千斤顶及GYD-60型(大)千斤顶,本工程选GYD-35型千斤顶94台,GYD-60型千斤顶32台,总计126台。
引用 菱形挂篮悬臂浇筑施工方法 - cc04527的日志 - 网易博客引用 菱形挂篮悬臂浇筑施工方法。丙洲大桥主桥悬臂浇筑箱梁单T悬浇1#段~9#段共9个梁段。在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后,挂篮将移至下一梁段位置进行施工,直到悬臂浇筑梁段施工完毕。大跨径箱梁悬臂法施工中挠度控制极为重要,影响梁段标高的因素很多,主要有挂篮的变形、箱梁的自重、预应力大小、施工荷载、结构体系转换、混凝土的收缩徐变、日照和温度变形等。
液压爬升建筑模板的优势特点表现在哪里。液压爬升建筑模板是滑模和支模相结合的一种新工艺,它吸收了支模工艺按常规方法浇筑混凝土、劳动组织和施工管理简便、受外界条件的制约少、混凝土表面质量易于保证等优点,又避免了液压滑升建筑模板施工常见的缺陷,施工偏差可逐层消除。液压滑升建筑模板可实现分段爬升,错开层次爬升施工,液压滑升建筑模板还可节省建筑模板堆放场地,现场施工文明,管理简便易行。
1、按使用材料:可分为木模板、钢木模板、钢模板、木胶合板模板、竹胶合板模板钢框木(竹)胶合板模板、塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板等。4、组合钢模板组合钢模板是一种工具式模板,由模板板块和配件(连接件、支承件)组成模板板块分为钢模板板块、钢框木(柱)胶合板板块,钢模板板块有平面模板、阴角模板、阳角模板及连接角模4种。对于肋形楼板的拆除顺序,首先是柱模板,然后楼板底模板、梁侧模板、最后梁底模板。
2、钢模衬砌台车主要技术参数 3、主要结构及工作原理 台车由行走机构、台车架、钢模板、模板垂直升降和侧向伸缩机构、液压系统、电气控制系统6部分组成。1.侧模板 2.顶模板 3.上纵梁 4.垂直升降机构(顶部液压缸和垂直支承丝杠) 5.侧部液压缸、侧向支承丝杠Ⅰ 6.侧向支承丝杠Ⅱ 7.侧向支承丝杠Ⅲ 8.门架立柱 9.门架横梁 10.行走机构 11.下部支承丝杠。
手动换向阀分别控制模板垂直升降和两侧模的侧向伸缩,当液压缸将模板支承到位后,再调整支承丝杠到位,灌注混凝土对模板产生的垂直和侧向载荷主要由液压缸和丝杠承载。4、工程应用及台车衬砌效果分析与评价 4.1工程应用 台车在赣龙隧道、玉元公路隧道、晋济公路隧道、宝兰单线铁路隧道、内昆铁路隧道、西南线铁路隧道、青藏铁路隧道等工程得到广泛应用,台车性能良好,结构合理,衬砌质量好。
8模板工程混凝土结构的模板工程,是混凝土结构构件施工的重要工具。8-1组合式模板组合式模板组合式模板组合式模板组合式模板,是现代模板技术中,具有通用性强、装拆方便、周转次数多的。(7)模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置:1)内钢楞应与钢模板的长度方向相垂直,直接承受钢模板传递的荷载;8-1-3模板工程的施工及验收模板工程的施工及验收模板工程的施工及验收模板工程的施工及验收。模板底部漏浆。
模板工程技术交底卡。2.1模板支架,应达到足够的刚度强度和稳定性,支撑并能可靠地承受新混凝土。2.3模板接缝要密实不漏浆,混凝土梁跨度4米或4米以上,应起拱,起拱高度宜。2.7对重复使用的模板,拆模后必须将粘在模板上的砼浆清除干净,扫上脱模剂。3.4拆模前必须填写拆模申请经有关负责人同意后方可进行,拆模时间必须遵照。模板拆除时不允许让模板枋料自由跌落,更不得大面积同时撬落。
毛石混凝土施工工艺-毛石混凝土施工工艺毛石混凝土就是在混凝土中加入大量的毛石,毛石一般用20*15*15公分到10*10*10公分的,在地下超挖部分或基础底部商品混凝土浇筑过程中人工抛入,为求均匀。浇筑时,应先铺一层100-150mm厚砼打底,再铺上毛石,毛石插入砼约一半后,再灌砼,填满所有空隙,再逐层铺砌毛石和浇筑砼,直至基础顶面,保持毛石顶部有不少于100mm厚的砼覆盖层,所掺加毛石数量应控制不超过基础体积的25%。
搭建阁楼的方法。此方法要考虑竖的槽钢所处的位置的楼板的承重能力,宜多点分布式支撑,不要把力集中在少数的槽钢上来承受,第三种做法要求采用槽钢,而不是像第一种做法那样用角钢就行了。当时有客户告诉我,说有人用单层钢筋,其实,从家里的实际情况和设计规范来讲,单层钢筋是不合理的,一般是双层双向钢筋网片,在楼板中间上部钢筋可以断开,但四周的上面是需要负弯矩钢筋,如果不布负弯矩钢筋,就会出现裂缝,影响使用。
混凝土施工缝的质量控制 - 房建工艺工法。3.3 由于水平施工缝上下层混凝土的结合是通过混凝土在重力作用下的压力、接茬面的摩擦力以及上下层混凝土的粘结力和接触面产生的咬合力来提高其抗剪能力的,因此施工缝表面要粗糙,对上下层混凝土的结合有利,因此在混凝土浇筑前必须将其表面进行凿毛,然后把施工缝表面用水冲洗干净并充分湿润,但低洼处不得出现积水现象;
楼地面,地面为砼结构上100厚细石砼随打随抹,库底板500厚炉渣填充层、水泥砂浆找平、80厚C20配筋细石砼面随打随抹;震捣砼侧压力。砼按30cm分层浇筑,每一分层砼从开始浇筑至结束须经过四至三层浇筑时间才出模,按控制砼出模时间≤5小时考虑,则容许每分层砼浇筑时间为75分钟。初浇时,第一层砼入模达4小时后可提升二个行程观察砼出模强度是否适宜,如适宜即可进入正常浇捣、提升,注意砼不应浇满模板,而是离模板上口5cm左右。
T梁的预制施工工艺 1、材料要求 所用材料应符合图纸要求,严禁不符合规范和试验要求的材料用于施工。预应力砼T梁底模采用钢模,在浇筑好的钢筋砼台座顶面安装铺设一层钢板作为底模;(2)注意钢束定位筋的设置及与其它钢筋的连接情况,严格按照图纸及钢筋加工技术要求操作,严防浇筑混凝土时波纹管上浮而引起严重的质量事故,穿束前认真检查锚垫板和孔道,保证锚垫板位置正确、孔道内通畅无杂物。
先简支后连续箱梁技术为保证高速铁路对轨道线路的高平顺度要求,采用先简支、后连续技术进行连续梁施工已经被国外铁路界认同,采用这种结构同时还增强了桥梁的整体性,提高桥梁的纵、横向刚度,改善了桥梁受力状况。接缝密贴,确保模板不漏浆。京沪高速铁路桥梁设计寿命为100年,为提高结构耐久性,梁体封端采用锚穴方式,减少封锚混凝土体积,对锚局进行防水处理后放置锚穴内钢筋网,封锚混凝土强度不低于C40的微膨胀混凝土。
混凝土浇筑应注意的问题。1.混凝土浇筑前仓面要清理干净,浇筑面验仓合格后才允许进行混凝土浇筑;2.为保证新老混凝土施工缝面结合良好,在浇筑第一层混凝土前,应铺与混凝土同标号的水泥砂浆2㎝~3㎝,铺设的砂浆面积应与混凝土浇筑强度相适应,铺设厚度要均匀,避免产生过厚或过薄现象;混凝土的振捣半径应不超过振捣器有效半径的1.5倍,应将振捣器插入下层混凝土5㎝左右,不应过深,以免造成下层混凝土的过振;
模板制作与安装工程施工质量要求。1、模板及其支架应根据工程结构,荷载大小,地基土类别,施工设备和材料供应等条件进行设计。2、模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。3、模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及支架进行观察和维护,不得发生涨模、松动和坍塌的事故。4、安装现浇多层房屋和构筑物的上层模板及其支架时,下层模板应具有承受上层荷载的承载能力。5、当下层模板不具有承受上层荷载能力时应加设支架支撑;
基层检验合格后,即可安设模板。砼路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢(包括基础和加固支撑)在振岛时容易变样,特别是用振平时,两侧模板的高是控制砼面形状的主要因素,两侧模板牢固,横坡合格率高、平整,纵向模板接头处要平顺,不变形,纵向平整度质量好,直顺度好。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
客运专线实体墩台作业指导书实体墩台作业指导书1、目的明确实心墩台身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范墩台身施工。基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;5.7.2、砼基础和砼墩台身的接缝,应按墩身的周边(略小于5cm)预埋φ16mm以上钢筋(光圆钢筋两端需弯标准弯钩,螺纹钢筋两端弯成直钩)或其它铁件,埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍(不含弯钩),间距不大于钢筋直径的20倍。
桥梁高墩爬模施工技术摘 要:通过工程实践,介绍高墩大跨桥所采用的爬模施工的模板设计、提升配置、性能、施工工艺、施工质量控制要点。2 爬模结构 爬模施工以浇筑成型的钢筋混凝土为重要支承主体,模板与混凝土实现密贴,上层模板由下层模板上混凝土的粘结力与摩擦力支撑,垂度、平整度、曲率易于调整及控制,可避免施工误差积累,设计合理,模板不占用施工场地,可循环倒用,无需配置太多的数量。4.4混凝土施工。
某高层建筑转换层结构施工监理控制要点分析某高层建筑转换层结构施工监理控制要点分析来源:建设工程教育网 作者: 时间:2012/01/30 推荐工程建筑律师: 李博律师 【摘要】本文通过工程实例,结合高层建筑施工特点,简要介绍监理在高层建筑结构转换层施工中的方案选择和审核,重点对梁式转换层施工的三大分项(模板工程、钢筋工程、混凝土工程)进行了分析探讨,以供同行们参考。
建筑施工之模板工程第3章 模板工程3.1 模板设计。③按模板承受荷载的最不利组合对模板进行验算。(7)组合钢模板、大模板、滑升模板等的安装,应符合国家现行标准《组合钢模板技术规范》(GBJ214-89)、《大模板多层住宅结构设计与施工规程》(JGJ 20-1984)和《液压滑动模板施工技术规范》(GBJ113-87)的相应规定。框架梁模板安装时,则加设斜撑或与相邻模板连接固定,有楼板模板时,在梁上连上阴角模板与板模拼装。3.3 模板拆除。
隧道施工衬砌台车一般问题及解决办法隧道施工衬砌台车一般问题及解决办法。台车在定位时,必须先确定台车中线。当混凝土浇筑到顶部封顶时,因输送泵的输送压力较大,若遇到混凝土凝固堵塞、或钢筋网太密、或浇筑空间已经注满,如无仔细观察并适时停止泵送混凝土,这时传递到模板上的压力每平方米达到好几百吨甚至上千吨,大大超出一般设计衬砌台车所能承受的刚度强度,这时就会容易引起台车顶部模板变形直至打塌的现象。
技术交流:清水混凝土的制备及其常见病的防治用于水泥混凝土的粉煤灰的技术要求 ,黎色天空用于水泥混凝土的粉煤灰的技术要求 ,表2 拌制混凝土用粉煤灰技术要求。毛石混凝土施工工艺-石衣毛石混凝土施工工艺-毛石混凝土施工工艺毛石混凝土就是在混凝土中加入大量的毛石,毛石一般用20*15*15公分到10*10*10公分的,在地下超挖部分或基础底部商品混凝土浇筑过程中人工抛入,为求均匀。
武广客运专线衡阳湘江特大桥挂篮设计与施工_施工·监理_中国桥梁网武广客运专线衡阳湘江特大桥挂篮设计与施工作者:赫腾飞 贺海飞 来源:中国桥梁网文本摘要:以武广客运专线衡阳湘江特大桥为背景,介绍了菱形挂篮的主要技术性能、特点及施工过程中的技术和方法,对今后挂篮设计、施工及类似工程循环使用该挂篮具有一定参考价值。该桥施工的菱形挂篮结构合理,受力清晰,操作方便,自重较轻,施工进度快、质量好。
制作张拉台座->制作板梁平台->钢绞线的下料、编束、穿钢绞线->预张拉->绑扎钢筋->立模->浇筑混凝土->充气橡胶芯模的安放和抽取->养护->拆模->放张->移梁。钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,然后人抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形,对有害变形的部分必须除掉),钢绞线下料用砂轮切割机切断,严禁用电焊枪烧切,切割时对称切割,先切长束后切短束。
工程建设标准全文信息系统。液压滑动模板施工安全技术规程。施工安全技术规程的通知。织编制的液压滑动模板施工安全技术规程已经有关部门会审。做好安全与技术管理工作防止事故发生保证施工人员的安全。液压滑动模板施工技术规范和有关专业安全技术规程的规定。施作为滑模工程施工组织设计的一部分报上级安全和技术主。技术全面负责组织编制滑模工程的安全技术措施进行安全技。本规范和液压滑动模板施工技术规范的专职安全检查员。

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