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汽车业内人士（非4s），说两句： 1.买车时，不要相信什么原厂导航，原厂贴膜，原厂脚垫，原厂护板，原厂大包围…记住，裸车上没有的东西，“原厂”都没有！都没有！根本就没有！！！！ 补充：有些车厂搞了个“原厂精品”的东西，这是汽车厂授权附件厂家生产的周边产品，没有零件号，“原厂”里看不到这些东西，所以也没有执行原厂整车的质量标准，准确叫法应该是汽车厂家认可的汽车装饰改装产品，质量高于4s自营产品，但是价格昂贵。我也相信4s不会大方到送这些东西。 2.买车时，砍价要砍裸车价！！不要去跟销售谈什么“全下来”的价格！！！裸车优惠多少才是实实在在的！！！厂家对4s有严格的优惠额度要求，比如裸车最多优惠三万，你要能砍到三万零一百你都是重大胜利！！砍“全下来”的价格，他们会把裸车的损失从装饰上，从保险上，从上牌费购置税上赚回来！！！而且赚得很多！！你根本就不知道！！！ 3.买车时，不要被赠品蒙蔽了双眼！！！那一堆价值几千几万的赠品，汽配城几十几百就买下来了！！！假如赠品要是价值三千，你不要赠品让他给你优惠三千试试！他肯定不答应！！！ 4.买车不要在4s贴膜！不要在4s装导航！不要在4s上保险！…买辆裸车就好了！你买辆裸车绝对不会上当，再买任何东西都会上当！！！！还是那句话，去汽配城看看，价格低到你吃惊！！保险在网上自！己！买！！！ 5.买车自己去上牌！！！自己是白痴就找亲戚朋友！亲戚朋友都是白痴你就跟着4s的人去！！！自己付钱！！！说什么他们能少缴税都是胡扯！他们也就能少排会队！！！ 6.不要镀膜镀晶镀一切！！骗人的，一本万利，毫无用处！！！还不如打个蜡！！！我说连蜡都不要打！！！你打算买辆车开一辈子吗？？现在最多五六七八年就换一辆车！你把车漆保养得跟你媳妇的脸一样光鲜就为了二手车时多卖两百块钱？？？ 7.保养用原厂机油，不要用他们推荐的什么壳牌美孚嘉实多…真假咱不说，去和京东比较一下价格贵的要死要死要死的！！！原厂机油主机厂家有规定价格！不会坑你钱！！如果你不喜欢原厂机油，去京东买你喜欢的机油，路边修车铺给三五十手工费就把保养给你做了！！！ 8.保养项目按厂家说明书里的做，不该做的不做，比如说明书里4万公里换火花塞，4s说三万公里就应该换，你告诉他去你#的吧！记住，4s推荐的额外保养项目一概不做！！！ 8.说明书里写的机油加4L，换机油时4s告诉你4L不够，还得加，你让他滚！！！ 9.贴膜水很深很深，你在4s贴的什么3m,强生等等大牌的膜，多半是假的，汽车膜不好鉴别真伪，利润高得跟卖白粉似的！！去汽配城也是假的，不过便宜啊！！汽配城卖假货也比4s卖的有良心！！怎么才能贴到真的膜呢？你可以去膜厂的网站查找指定销售店，然后你双手合十默默祈祷他们给你拿出来的那卷是真的。 最后告诉你一句箴言：，除了买车和大修，保养和简单维修都别去4s！！！记住，珍爱钱包，远离4s！！！！各种坑，步步惊心！！一步一个坑！！！！每步都是坑！！！！！ 下面，自己了解的一些修车保养的现状告诉大家，看了估计很无语，但往往这个就是真相，看完帖子如果觉得在下靠谱，麻烦给点u,现在还是侠客太痛苦了！
一般车间看着都挺专业，拿一堆的设备和仪器看着很专业，实际上呢，很多情况往往不是你所想象中的那样: 换件试修 这个就是现在大环境下的修理方法，水温出问题了？换节温器！换风扇！变速箱异响？换变速箱油！点火出问题了？换高压包！ 大概判断一些故障位置，读取一下故障码，就一个一个给您换，直到换好了为止，在这个过程中就换了很多没有必要跟换的部件。 假装给你换了件 我算了一算，其实这样的事情对于我们小问题亏了200块钱我们都说的过去，收了你的钱给你换了还算地道，不地道的收了你的钱，告诉你跟换和火花塞，其实他么的就没换好么，装模做样的把火花塞拧下来拿大抹布擦一擦再原封不动的拧上去，小手在工单上面画个对勾，80块钱GET！ 旧件换旧件 就拿一个身边的例子打比方，我是以前是做修理的，现在做二手车，所以对于汽车哪个地方动力和新件旧件我都很清楚，哥们买了一个迈腾，开车玩手机把前脸给顶到护栏上了，保险杠灯和水箱架都需要换，他的那款高配带大灯随动，4S店一个灯报价2000，没办法认倒霉修车花了4000块钱，修了没两天我借他车开，我看看了这个灯的灯泡怎么颜色这么怪（泛黄），我扒开了等后面的插线看这个插口内侧怎么都不像是新的（有反复插拔的痕迹），上面的大小螺钉都有拧过的痕迹，初步判断这个灯就是把别人烧掉的大灯维修了以后又当新灯给你安装上去了，可靠性自己能想到。 操作失误 就一个最简单的例子，放油螺钉，这个活就是交给小工做的，放油螺钉很容易拧斜滑丝，正常情况下我们安装放油螺钉都用棘轮，因为比较快，有些大神在没有棘轮的情况下用扭力扳手上这个玩意，导致滑丝油底壳变形等等，反正一时半伙不会漏油，你开着去吧。第二个就是精密部件在修理的时候，根本就不按照操作规范好吗，滑阀就在地上扔着呢好不好，阀板总成你扭力都上对了吗？ 还有更过分的，厂子里出了名的一哥们，给人家换完油底壳垫片全给人家扔到新壳子里面了，这还成为了吹嘘的资本。 爱车的梦幻之旅 有时候修车你要把车停到SSSS店几天吧，你知道你车跑了多少么？拿你车开着去泡妞知道么，你说看里程数能看出来？你不知道拔了ABS传感器里程数就不跑了么- -开着你的车买早点的，开着你的车约妞的，开着你的车啪啪啪的。记得之前看了一节目，就是售后一哥们开车主的车去买早点还特么给人家撞了，然后狡辩是在试车（喷漆你试车个吊）只答应赔一半修理费的故事。 机油也不少 攒机油已经是售后的公开的秘密了，我就不多说了，一半来说机油根本无法放干，那么加的4.5L机油剩下的去哪了呢？ 解决售后问题需要从涨工资说起 说了上面的五个事情，我不是在说我们的售后师傅怎么了，而是4S店实在是TM的太抠逼了，售后都是被逼出来的，一个普通售后工人一个月保底3000出个头，小SSSS店一个工时才几块钱，BBA的大修工时贵点，可是谁现在还修车呢，全让售后顾问窜着换件了，一般来说售后的工人25~35岁上有老下有小，就这么点工资还要挨骂，自己从这行出来都理解，要怪就怪售后的工资体系实在是太恨人，一个组长一个月才5000多，没点私活真不好过日子。所以SSSS一方面说加强售后管理一方面不给工人涨工资，管理层一个个吃的满脸流油，就是间接的逼着工人们做私活黑活。 如何避免？？？ 一、换件自己动手 换火花塞啊，换个三滤啊，换个刹车片啊，其实真的是很简单的，上网买个世达的工具，不建议买套装，用什么买什么，对于我这种比较喜欢动手的人来说给车做保养几乎是一种日常，而且可以从这个环节中加强你对于车的认识。 二、出了问题？别着急往一家跑 其实除了SSSS店还有很多大型的综合一类汽修厂，想对于SSSS店来说，这种大型的一类主要给一些车队和车友会服务，非常注意口碑和技术，竞争也比较激烈，不像SSSS店后面都站着巨人，比如您现在的车出现了异响或者转速高等不是特别严重的问题，个人建议你去多找几家汽修厂，买东西货比三家，修车这事也是货比三家，综合修理厂的修理侧重都不一样，有的特别擅长变速箱，有的特别擅长电控，您就多找一找，哪家说“可以修，不用换件”您在去考虑一下。 但是如果出现了比较严重的问题（机油灯亮，制动失灵，这样的问题还是叫救援拉到汽修厂，不然造成的损失不可想象。） 三、修车也要善用互联网 从河狸家、58到家、e袋洗、摩卡i车到人人车，基本上现在比较火爆的互联网公司都是O2O，拿着风投的钱干着自己喜欢的事，对于我们普通用户来讲就要在他最烧钱的时候沾沾光，摩卡i车的领头叫张焱，人挺客气还挺懂技术，我们俩下面私交不错，上次叫了个小保健给速腾换个三滤99块钱，然后再叫个1块钱洗车，主要是方便，两个业务都可以上门，你就在家躺着给你保养，但是大问题（发动机、变速箱、底盘）还是建议选择二，摩卡解决个小问题非常不错，主要是便宜。 四、尊敬修理工 都说做修理的要具备几点：懂技术，看得懂电路图，吃的了苦，挨的了骂，很多时候修车师傅还赚的是辛苦钱，可能一根烟，一瓶水，一声您辛苦了对于一个修理工来说都是一份温暖，给师傅拿一箱子冰红茶两条红塔山，平时多走动走动，别看不起我们这种蓝领，我们放在美国都是高薪职业（中国国情呜呜呜）而和他们搞好关系就是你们以后不挨坑最简单的方法。 觉得好的话，给点u吧，祝大家元宵快乐，上班顺心！！ |
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