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航海职业生涯，特别是职务海员，快速升职最直截了当的好处就是能够多挣钱。 提到“快速升职”，需要申明的是本文不是一篇技术贴，准确来说，职业发展其实没有什么捷径可言，没有办法让大家在三五几年内就做上船长或是轮机长。 本文仅从一些船长轮机长以及海事领导等等前辈的谈话中总结一些对大家职业发展比较中肯的意见。 与世间任何其他职业一样，想要在航海职业生涯快速顺利的升职，同样需要付出等量的努力与坚持。要知道“成功的人之所以能够成功的最重要原因在于他们往往付出了比别人更多的努力。”这句话适用于任何在自己工作岗位上坚持不懈的人们。 当然，我们也不排除运气在一个人生命中的重要性。那么多人都在拼命的努力，为什么只有少数几个人能够成功并辉煌？马上实习期就要满了，可是船东要卖船了这种情况相信大家也听说过或是遇到过。好吧，运气这个事，作者也管不了，还是得把他交给天王老子管。但是还是想引用一句大家都知道的大道理，“运气往往是留给有准备的人。” 另外还需要提到的是积极乐观的心态也是很重要的。都说人有旦夕祸福，天有不测风云，从事与海洋与船舶有关事业的我们更能明白这个道理。正盘算着升职机会就要到了，可是总会有这样那样的原因（船期更改、换领导、卖船、船东不满意、政策变化等等）不期而遇。 沮丧！！！真TM沮丧！！！ 正如上文所说，运气这个玩意儿，天王老子控制的，我们任何人都无能为力。所以与其将珍贵的时间用在埋怨、咒骂天老爷龟儿子上不如重聚自己的精气神儿做好自己该做的，等待下一次时机的成熟并能顺利的抓住。 以下总结几个小建议，送给咱们的海员朋友，希望能有些许帮助。纵使鸡汤，虽不能治病但也总能暖暖身对吧。 1. 让自己成为更有价值的人 如上文，让自己成为更有价值的人，才能让机会光临自己的时候能够顺利的抓住！船上工作关系到巨大的财产以及生命、海洋环境。更高的职务往往意味着更大的责任，只有自己有了过硬的本领也才敢担当更高的职务。比如：大管轮需要了解并掌握吸收更多老轨需要懂得的知识与技术技能。大副在做好自己本职工作的同时也要适当的接触并掌握一些怎样更好操控船舶、管理全船的技能技巧，培养自己更全面的领导能力。 2. 本职工作要精益求精 在如今的市场环境下，有些职位由于人员数量问题，有时候难免存在竞争。比如：船上同时有两个带票水手或机工，凭什么能够做上三副或三管的人就是你。不管是船长轮机长还是公司领导，对那些对自己工作充满热情并能在每一件工作上做到让人无话可说的下属定会多一些好感。相信大多数时候还是那些能够踏踏实实的做好并精于自己工作的人能得到更多的机会。 3. 积极主动的人总是更招人喜欢 船上工作一个萝卜一个坑，每个人都有自己的特定职责。但是要知道作为一个有机的整体，每个职位与职位，部门与部门、上级与下级之间的工作总会有一些模糊边缘地带职责划分不会是那么的明确。另外有时候即使是明确分工的活儿，在自己有空的时候多向同事伸伸手，相信也会为自己在别人印象里多加一点分。领导总是愿意喜欢那些愿意承担更多责任的员工，况且多干一点活也不能让自己少块肉多流血，况且劳动总是会交给我们更多的经验和知识。但是前提是在做好自己分内工作的前提下。 4. 锻炼自己的领导能力 船上工作，领导能力这个事儿真实必不可少。咱早晚都要做到轮机长及船长，做到这个职位你就得开始领导。拿大副举例，想要做上船长这把椅子，就必须得有能够领导并激励自己下属兄弟的能力。懂得糅合团队、尊重下属、关键时候能够给出点子。关于领导能力，市面上各种书有的是讲解，但是总结起来无非就是，首先要有出色的个人能力，尊重下属，要有决断力，懂得权衡全局等等。反正涉及方面较多，大家要尽早去学去悟，尤其是碰上出色的船长、轮机长，有样学样总是快很多。 5. 建立良好的人际关系 . 在船上这么个抬头不见低头见的相对封闭空间里，和自己的同事，不管是上级还是下属建立良好的人际关系不管是对我们个人本身的生活上还是工作上其好处都是大大的。一个人际关系良好，与大家相处都很融洽的人，在同等业务基础工作能力的前提下，得到提拔的可能性总是会大一点。一般情况下，大方、开朗、乐于助人、善解人意、尊重他人。另外可能由于工作环境的关系，很多海员相对来说比较放得不开、多喜欢沉浸在自己的世界，这就需要有意无意的多参与一些公司及船上组织的活动。另外，顺便也建议管理公司或是船上尽量开展一些方面并适于海员进行的活动，春游、公司年会、运动会、摄影书法歌唱大赛等，船上可以仿效国外的海员文化活动多搞一些周末烧烤派对、棋牌娱乐等，这样不光对海员个人的心理是一种放松，也能有效的调节一艘船上的各种氛围，对人员健康进而对船舶安全也都应该是由积极作用的。成本是要控制，但是一个良性发展的群体，对雇员身心以及公司文化氛围的建立这方面的成本投入是不能够减的。 延伸阅读： 6. 每天学习新知识 常言道，活到老学到老。生活能教会我们很多东西。学习包括很多方面：工作中精益求精的努力专研是学习、向周围的长辈、同事学习做人做事的个人优秀品格也是学习。 着重来谈一下与工作有关的“学习”吧，航海是一门非常综合、也非常需要实践精神的职业。大学所学到的那些知识与技能上船后可以说是基本上只能算是个入门、纵然是船长、轮机长也有许多值得学习的地方。 比如：将海图画好，将各种分油机特点弄清楚、重大件的绑扎技术、这些业务方面的知识，另外各种国际公约、公司体系、海商海事法律法规、航运及物流方面的知识、还有英语听说读写能力方面的继续学习提高等等。不管是对任职提拔还是对以后工作、或是以后上岸工作都肯定是会好处的。
7. 让领导知道您过去的“辉煌经历”、长处优点 与其他职业不同，海员这个职业固定性较差，船上班子一般都不固定。有时候多跟自己的上级或是领导有意无意的聊一些自己曾经有过的“辉煌”，或是曾经那些在工作中有过的突出表现，亦或是自己在工作中有哪些特长、过人之处。相信对自己升职也会有一定帮助。但是切记一定要中肯、把握住分寸，不要言过其词，骄傲自满、德不配位必自毙。 总的来说，乐观积极、勤学上进、踏实刻苦、尊重他人的人，好运总是会不期而遇的。 以上仅为整理汇总部分观点，为人处世、人生哲学不只是几点就能总结的，需要大家自己去体会，也欢迎更多的船长、轮机长、领导等前辈在下面留言给后辈们更多的意见和建议。 免责声明：本文仅代表作者个观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 投稿/合作或联系信德海事： admin@xindemarine.com |
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