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到2020年，厦门地铁规划要修几条线，线路走向如何？4号、5号线会不会修到同安区？你们关心的问题，厦门市规划委员会副主任刘建今天在接听市长专线时都说啦！赶紧往下看吧↓↓
根据《厦门市城市轨道交通线网规划（修编）》，2020年规划目标线网共有5条线路，里程约189公里，已纳入城市总体规划。根据市委市政府要求，今年内，地铁1号线将加快建设，2号线计划全面动工，3号线计划控制性工程动工，而4号线力争年内动工。
猛戳大图，看规划委2020年规划目标线网图↓↓ （来源：厦门市规划委，站名走向如有变化，请以实际为准） 4号线和5号线终于揭开了神秘的面纱。根据上述线网规划，它们均通往翔安区和同安区。快来看看具体都有哪些地方↓↓
早在地铁建设之初，就有许多同安区的市民翘首以盼，地铁到底会不会修到距离厦门本岛较远的同安区？对于这个问题，刘建给予了明确的答复：会。4号线和5号线建设的一大目的就是为了带动翔安和同安的发展，并串起两个区和本岛的联系。
4号线连接翔安机场和厦门北站
4号线也被称为机场快线，线路规划从翔安机场出发，经过翔安南部新城，再通往同安新城，最后达到厦门北站，全长约38公里。4号线也将借助厦深铁路、龙厦铁路、福厦铁路、向莆铁路、沈海高速等交通枢纽线，担负起交通辐射功能。
4号线行经站点翔安机场（换乘3号线）、双沪（换乘3号线）、汪厝、彭厝北（换乘5号线）、洪坑（换乘3号线）、双过山、井头、大浦、官浔、厦门北站（换乘1号线）
5号线串联岛内和翔安同安
5号线规划从岛内的会展中心一带出发，经过金山路、万达广场、金钟路，由五通出岛到达翔安南部新城，并前往翔安建成区，最终连接同安老城区，全长约41公里。5号线将解决会展中心与机场之间的交通需求，还解决本岛东部观音山等商务金融中心的交通问题。
5号线行经站点会展南路、新华都、岭兜（换乘2号线）、软件园西、释门寺、万达广场、高林（换乘2号线）、上苏、欧厝、彭厝、彭厝北（换乘4号线）、下庙、洪钟大道（换乘3号线）、洪前、洪钟大道、宋坂、翔安区政府、东浦、郑坂村、翔安北路、黎安、萃英公园、洪溪、前垵、董厝、月龙、顶溪头、文体中心、城南
回顾地铁1、2、3号线示意图
点击大图看地铁1、2、3号线↓↓  （这是不久前，厦门市轨道交通集团官方网站上公布的一份地铁近期建设规划调整的环评公众意见征询稿。不过，具体站点以实际建设为准，站名以民政局最终公布为准。）
1号线
起于本岛西南部传统居住片区镇海路，沿公园东路、文园路、湖滨南路、嘉禾路等岛内主要交通干道向北敷设，利用高集、集杏海堤跨海后，连接北部集美组团，沿杏锦路、诚毅大街继续向北敷设，经厦门北站止于岩内站，长30.23公里。
2号线
起于城市西部海沧区天竺山南麓，沿东孚北路、马銮湾规划道路、霞飞路、海林路、海沧大道向东南敷设，过海后进入厦门本岛，沿东西走向的湖滨北路、吕岭路继续向东，后向北沿半屏山路、环岛干道到达终点五缘湾，长41.63公里。
3号线
起于本岛厦门火车站，沿湖滨东路向北，穿仙岳山后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向东，跨海后沿钟宅路、石厝路向东敷设，经由翔安东路向东南上大嶝岛后，止于翔安机场，37.86公里。
(厦门晚报)
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