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本次报道，是在近期民众对复建的数栋烂尾楼的关注之下，进行的一次调查。 从某种层面而言，城市烂尾楼的解决关乎着公众的利益和一个城市的整体形象。因而，城市烂尾楼的解决，政府除了加强督办外，也应从积极角度去看待，灵活处置停缓工烂尾楼，盘活其原设功能，并鼓励社会上有力量的企业去解决，和给予政策支持。 本次报道只是城市烂尾楼的一角，而让人担忧的是近年来的城中村改造，如今在城市的各个边角，仍矗立着一片片满目疮痍的危楼。在这些推倒重建、投资大回报小的城中村改造项目中，随着经济通胀、信贷的紧缩等外部因素的影响，这些待改建的城中村烂尾楼，又将何时终了。 希望“皆大欢喜” “烂尾楼”从来都是一个让房地产开发商们伤心的字眼。它意味着决策失误，资金链断裂，甚至破产……而几乎所有开发商在谈到自己的烂尾项目时，都会认真地向记者说明：我们这个是停工项目，不是“烂尾楼”。 “烂尾楼”的伤害又何止是开发商呢？对城市，对市民，对相关银行，甚至社会，它都是一种祸害。多年前，海南曾对烂尾楼做出过最强烈的反应，业主在期限内不出现者予以炸毁。 幸运的是，昆明大部分的烂尾楼都已经“盘活”，没有经历如此惨烈的“告别方式”。但这并不代表已经完全解决了问题，剩下的那些，仍然在继续等待。 开发商能造就烂尾楼，烂尾楼也能造就开发商。比如翠湖周边最吸引人眼球的“太龙公馆”、又比如豪华的金格购物中心。我们希望，那些依旧飘摇的烂尾楼都能“华丽转身”，无论对哪一方，都是皆大欢喜。 可以说，“烂尾楼”是城市快速化发展的另一面的表现，它折射出一个城市发展中的不足之处。而烂尾楼从产生到消亡，也不可避免地受到市场、政策、投资人等因素的影响。 例如，1999年昆明园艺博览会的开展，其前后的几年间，刮起了城市建筑的“迅风”。在非公领域的城市建筑上，大部分私人投资商也把目光转到了高档酒店大厦的建设上。但之后，因各种因素，这也让昆明烙下了烂尾楼的“伤痕”。 此后的数年间，昆明也一度为整治这些烂尾楼，而深感乏力。 昆明又一次次发生着变化，城市烂尾楼也在经历着“生与死”的转变。而曾经留下的那些烂尾楼，又有着什么样的“宿命”？ 鼓楼大厦 多年的“广告柱”有了新归属？ 投资方亏损 位于北京路与鼓楼路交叉口的鼓楼大厦，地理位置醒目，大厦主体建筑已断水封顶全部完成，可是就是迟迟不见动工装修。这一拖，就是11年。 由于其位置处在北京路与鼓楼路的交叉口，大家习惯称这座大厦为鼓楼大厦。该大厦产权为云南农垦集团公司所有，楼高29层，建筑面积5.8万多平方米，原本是1999年昆明世博会的配套酒店项目。项目动工时间是在1995年5月1日，可到了1998年，工程进度就开始断断续续，甚至到了世博会开幕后，项目也仅是完成土建部分。到了2000年3月，项目完成断水封顶后，干脆停工至今，一直无任何动向。 在昆明现有的烂尾楼中，目前鼓楼大厦称得上最大的一幢。投资方云南农垦集团此前接受媒体采访时介绍，在2000年至2003年，由于国际市场橡胶价格连年下跌，以橡胶为主业的农垦集团亏损数亿元，导致资金链断裂。 按照原本的高级酒店定位，前期农垦集团已对该项目投入资金1.5亿元，但土建部分只是项目中的一部分，后期的装修、配套又是很大一笔开支，据估算至少得上亿元。加之世博会过后，昆明酒店行业出现过剩，农垦集团也就没有按照原计划，继续投入这个酒店项目的装修工作。 即将复活？ 停工11年，关于鼓楼大厦的“复活”消息，也时有传来。 2008年，云南农垦集团公司就曾委托云南云创招标有限公司，就鼓楼大厦项目的装修设计方案进行公开招标。大家都以为，在风雨中飘摇了近9年的鼓楼大厦终于能够复活了。当时还有消息称，大厦将转变为当下比较热门的写字楼，农垦集团总部也将搬迁至此。 可招标消息过去三年了，鼓楼大厦还是老样子。多年间，不断有各种展会、房产彩绘广告挂到它身上，成了立体广告柱，鼓楼大厦于是被市民戏称为“废物再利用”。 近期又有消息称，鼓楼大厦已整体被转让出去，但近日记者前来，依旧只有当初的土建结构。“听说下个月会进行移交工作。”一名附近的住户向记者透露，他从知情人士处了解到，鼓楼大厦已卖了，但不知卖给哪里。在附近开店的张女士也表示，因邮电局职工宿舍与鼓楼大厦外围墙仅有两米的距离，最近看到拆迁办的工作人员前往该宿舍区进行拆迁意向登记，不知是否与鼓楼大厦的“新归属”有关。 针对坊间的种种猜疑，云南农垦集团有限公司办公室的一名工作人员表示，目前大厦的产权依然为农垦集团所有，但详细情况不便透露。 中华大厦 闲置11年 “大坑”要变广场 把位于吴井路与环城南路交叉路口的原中华大厦定义为“烂尾楼”有点尴尬，因为这座大厦，只做了坑基就没再继续了，人们更愿意称其为“中华大坑”。从“中华大坑”到目前正在进行装修施工的商业广场，闲置11年后，中华大厦终于华丽转身。 打造云南第一家星级商业大厦，这是1994年，名为香港中华的房地产开发公司拿下该地块时的预想。如果一切顺利，一幢33层高的星级商业大厦如今必将成为该区域的标志性建筑。 但一切并不顺利。从1994年开始打地基，三年之后中华大厦依然停留在坑基阶段，再找寻开发商香港中华房地产公司，却已消失不见。当年的承建方，因此将香港中华房地产公司告上法庭。2005年7月，云南省高级人民法院委托对该地块进行拍卖，昆明安钡佳地产公司竞拍拿下该地块。 由于种种原因，安钡佳公司一直未能进行项目实质性运作。直到2008年，昆明市政府给出正式的书面通知，要求该项目尽快完善手续、实施方案。2009年7月，该地块项目百富琪商业广场完成了主体工程招标，昆明二建建设（集团）有限公司二分公司作为施工单位，对大楼施工建设。 近日，记者来到该项目部看到，百富琪商业广场目前正在进行装修施工。项目部一名工作人员介绍，眼前的商业广场为融合了影院、购物等经营模式为一体的综合性商业广场，楼高20余层，预计施工顺利的话，年底可以投入使用。 这个广场，终于可以以全新面貌挺立起来了。 铁路指挥大厦 “戳眼睛”的楼 一年半装修完 “西苑立交桥旁边的烂尾楼动工了，真稀奇。”近日，关于西苑立交桥的铁路指挥大厦“复活”的消息，传得沸沸扬扬，不少昆明人心里充满了喜悦，毕竟看着这栋烂尾楼天天摆在那里，用昆明话形容就是“戳眼睛”。 在现场，记者看到这栋曾经号称昆明西市区最大的烂尾楼里，已经有了工人。一不愿透露姓名的工人告诉记者，其7月初就在此开工，除了A座，其余的结构不变，将在原来的架构上进行装修，主要建成业务综合楼。 云南铁路总公司一名老职工介绍，铁路指挥大厦始建于1992年12月，1995年主体工程完工，部分外装修完成，由于资金等原因，1995年10月工程停工到现在。大厦建设的最初打的是30层的地基，也打算建很高的建筑。 至于大厦是怎么复活，老职工表示，建设资金是通过招商引资筹集，大楼装修完毕后将叫“云南铁路总公司业务综合大楼”，用于公司办公等。他还介绍，因为在烂尾期间二环已经修了起来，目前相关部门也不允许大厦再加层，只能在原基础上建设。 据了解，为了使此大厦复活，云南铁路总公司做了很大的努力。目前该楼将在原有的基础上进行改造装修，预计1年半就完工。 三和大厦 身世神秘 迎来“第二春” “无名”的大楼 说起烂尾楼，除了鼓楼大厦，昆明火车站附近的永丰路上有一栋烂尾楼也是众人皆知，虽然说不上它叫什么名字，但它的“寒碜”让人记忆犹新。 近日记者前去走访，虽然好多年没有人“理”，大厦墙面仍很结实，一楼已经用作停车场。它到底烂了多少年，拉三轮车的谢师傅也和许多人一样，脑海里没有个明确的数据。“我在这附近拉三轮车已经11年了，哪个时候它就已经在这了。” “真的是太浪费了”路人感叹说，这楼这么雄伟，还投资了那么多钱，最后竟成了摆设。 这座叫三和大厦的烂尾楼，其“身世”比它的名字还“神秘”。不过幸运的是，记者找了一知情人士，据他介绍，三和大厦始建于1994年，当时工期是18-24个月，开发商是招商引资过来的，当时投资方出了500万美元，但是建设到2000年就停工。停工的原因是开发商的营业执照被吊销还有资金供应不上，当时该楼涉及9家单位的权债问题。 三和大厦的土地属于佴家湾的集体资产，当时该村与某房地产公司，即当时开发三和大厦的开发商合作。在这期间，该房地产公司后来又先后将大厦卖给了多家公司进行了融资，并在银行贷了一部分款，但是大楼还没建成，开发商就出了问题。 结束“老大难” 据知情人士介绍，十多年间有很多商家想要继续投资三和大厦，但由于种种原因一直没有达成共识。 路边水果店的蒋老板告诉记者，他听说三和大厦已经被某个单位买下了。就在今年，他发现有人用抽水机数次来清理大厦地下两层里的积水。同样在附近做生意的张女士也说，前段时间还有工作人员来取大楼的样本去检测。 关于此烂尾楼已经有主的消息，知情人士表示是招商引资来的开发商，已经出了1.7亿人民币购买了该楼。目前，该开发商具体的土地证变更以及相关手续正在进行中，该大楼的开发意向是商住两用。 太和街道办吴井社区的工作人员介绍，在佴家湾居民小组和吴井社区的共同努力下，在今年上半年通过佴家湾居民小组和吴井社区委员会的共同努力完成了这栋烂尾楼的招商引资，现由某房地产公司收购处置。虽然手续还在办理中，但这个遗留多年的老大难问题终于得到了解决。 烂尾楼档案
●银德大厦（复建完成） 项目地点：宝善街与护国路交汇处 停工时间：1999年12月31日 位于宝善街与护国路交叉路口处的银德大厦，曾被戏称为“昆明最黄金烂尾楼”。该楼建筑面积约33572平方米，占地面积约2.72亩，于1998年2月25日开工建设。因开发商欠下了承建商的巨额工程款，于1999年12月31日停工，停工时土建部分已经完成。 2008年3月底，该大厦以1.75亿元成交卖给下家，其竞拍价格在当时也创造了昆明烂尾楼成交的最高价格。同年底，银德大厦更名为“银座SOHO”，并启动了认筹，主要推出小户型住宅及写字楼。
●铁路指挥大厦（正在复建） 项目地点：西苑立交桥旁 停工时间：1995年10月 位于西苑立交桥旁的铁路大厦于1992年12月开工，到1995年主体工程完工，部分外装修完成。铁路指挥大厦项目原本是想建成云南省铁路建设指挥业务的综合楼。由于资金等原因，1995年10月工程停工，目前已停工16年。今年7月，该大厦又再度动工，在原有的基础上进行改造装修，只是不能再加高。
●绿世界大厦（复建完成） 项目地点：广福路与滇池路交叉口 停工时间：1998年 1994年，昆明申报1999年世博会成功。坐拥云南民族村、滇池等旅游地的滇池路，开始大力发展旅游餐饮业。1997年，绿世界大厦悄然落地。 绿世界大厦1998年封顶，这栋7层高，建筑面积达18,576平方米，具有典型酒店式外观的漂亮大楼，后因资金链断裂被搁置10年之久。直至2008年中，云南城投与云南省银监局就绿世界项目合作举行签约仪式，由云南城投对绿世界大厦进行装修后，移交云南银监局作为办公大楼。
●熙城大厦（复建完成） 项目地点：人民西路西苑立交桥旁 停工时间：2003年 与铁路指挥大厦相邻。后被某房地产开发有限公司接手后，被成功改造成为了以住宅为主的综合大厦，并已于2006年12月重新开盘，今年2008年4月30日，以向买主交房。目前，这栋高29层高楼，总建筑面积4.29998万平方米，集SOLO公寓，集商务、写字楼、住宅于一体，成为了昆明又一道亮丽的风景。
●三和大厦（正在复建） 项目地点：永平路与永丰路交叉口 停工时间：2000年 这栋双塔状建筑已矗立在火车站附近10余年。三和大厦属于佴家湾的集体资产，当时为发展佴家湾村经济，即与某地产公司合作而建，1994年动工，因开发商的营业执照被吊销，及资金链断裂而停工。当时该楼涉及9家单位的权债问题。目前，该楼已被某单位盘下，欲建商住楼。
●中华大厦（正在复建） 项目地点：吴井路与环城南路交叉路口 停工时间：1997年 原打造云南第一家星级商业大厦，中华大厦于1994年动工。不料开发商却消失无踪。几经周折后，该项目变身为百富琪商业广场，并于2006年昆明秋交会首次亮相。百富琪商业广场是一个集商业街区、写字楼、跃层公寓、酒店为一体的有机建筑体。预计年底投入使用。
●原碧波大厦（复建完成） 项目地点：翠湖东路青街口 停工时间：90年代末 翠湖是昆明的“黄金宝地”，曾被称为“昆明一号烂尾楼”的碧波大厦就位于翠湖公园东北侧，总建筑面积为17470平方米，后因其复杂的债权债务关系而长期被迫停建。后经两次变身后，与2007年8月通过相关部门审批，最终演变成炙手可热的商业楼盘，以“太龙公馆”登场，目前已经成为翠湖周边最吸引人眼球的商住两用楼。
●原时代广场（复建完成） 项目地点：北京路与东风路交叉口 停工时间：1995年 时代广场建于1994年，由昆明老国有企业糖业烟酒公司与港资合作开发建设，当时规划建设为25层超高层项目。当建设到第9层时，由于一方投资人终止合同，该项目工程被搁置。 至2002年，云南云电阳光股份有限公司在昆明市政府各级部门和云南电网公司的大力支持与配合下，于2003年上半年以6500万人民币的价格向原投资方成功收购。搁置了10多年的时代广场，目前已变成豪华的商业中心金格购物中心。
●城投大厦（复建完成） 项目地点：昆明市民航路与石安公路的交会处 停工时间：1998年 1998年，位于民航路与石安公路的交会处，一幢高达17层的大厦已经竣工，并通过了验收。然而却在这个节骨眼上，因开发商资金链断裂，这幢原本即将成为五星级酒店的建筑，却孤单矗立于此10年。2007年7月，云南省城市建设投资有限公司对它的外观改造工程全面启动。2008年，这幢闲置了10年的“烂尾楼” 变身为“城投大厦”。
●鼓楼大厦（情况不明） 项目地点：北京路与鼓楼路交叉口 停工时间：2000年 该楼是昆明给人印象最深的烂尾楼。该项目于1995年5月1日就开始动工，计划是1999年昆明世博会的配套酒店项目。直到世博会开幕后，该楼也未投入使用，停工至今。资金链断裂，这是该楼产权所有方给出的停工原因。目前，该楼另有新归属的消息已在坊间流传。
●威赫大厦（情况不明） 项目地点：穿金路 停工时间：2001年 在99世博会的大背景下，位于穿金路的威赫大厦按照四星级酒店的标准，于1998年动工兴建。其总建筑面积达到46092平方米。但由于建设方资金链出问题，这幢大楼从2001年开始闲置。四年之后，公司最终将大厦推上了拍卖席。2005年6月29日，威赫大厦以1.4亿元的高价被出售。
●护国商城（复建完成） 项目地点：威远街与青年路交会处 停工时间：1999年 位于财盛巷、护国路、威远街黄金三角地带，一个叫“昆明护国商城”的项目曾经早在1998年就钉板打砖圈围，但因合同纠纷，它成为昆明市一环商业中心规模最大的烂尾楼。 直到2008年8月6日，由昆明南京招商分局和五华区政府联合招商引进，由金鹰国际集团投资8亿元来复建，闲置了10年之久的护国商城工程也终于划上句号。 策划：本报记者 上官智君 摄影：本报记者 夏德锐 制图：张伟 （黄世杨 张艳萍 杨国勤 杨晶鹏 钟迎 刘维 季芳 成长群） 作者：夏德锐 制张伟
(本文来源：云网)
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