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'全球汽车榜'免费关注 7-8万买车确实是最纠结的事，买合资品牌，配置低得可怜，惨不忍睹。如果是买自主品牌吧，有很多人担心质量不过关。这个购车预算区间的车主非常纠结，记得我说过，如果大家不介意配置低点、空间小点的话，其实这个价位买合资品牌还是很不错的。 关键是，有很大一部分人确实很纠结性价比这个问题，花同样的钱，明明有更划算的选择，为什么不选性价比更高的自主品牌呢？所以，无论怎么说，这个不上不下、正好卡在合资品牌和自主品牌大杂烩的售价区间确实很恼人。具体这个价钱到底要选什么车？今天教授找两款车型做一下例子，简单和大家说一下。 自主品牌 长安汽车-悦翔V7 售价：6.09万-8.69万元  悦翔V7是长安汽车继逸动之后，再次推出的一款紧凑型车，全系只有1.6L一个动力，共7款车型，售价6.09万-8.69万元。定位在逸动之下。自主品牌车型的优势就是配置高，悦翔V7在操控配置上下足了料，除了最低配车型没有配备牵引力控制和ESP以外，其他车型均有所配备，甚至部分车型有上坡辅助功能，这点值得称赞。  不足的是在真皮方向盘、真皮座椅这些配置上，悦翔V7并不丰富，只有中高配车型才有，不过这款车型1.6L动力充沛。对动力有要求以及操控配置要求高的朋友可以考虑这款车型。长安悦翔V7搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为124马力（91kW），峰值扭矩为156牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。自动变速箱在同级别车型中确实有点落后了。毕竟只有4速，和威驰、瑞纳表现一样。  外观的设计方面延续了长安汽车年轻大气的风格，车身比例协调，总体的视觉效果非常不错，符合国人的审美理念。比起这个价位的合资品牌，比如飞度、瑞纳、威驰、K2等等这类小型车，悦翔V7无论在性价比还是空间上，都有一定优势。不过，要说到机械的成熟度，自主品牌还是没有主流的合资品牌强，这点我们必须承认。  配置方面，长安悦翔V7全系标配了包括前排双气囊、电子防盗、机械转向锁多功能方向盘、大灯高度可调、防眩目后视镜、AUX+USB接口等。而ESP电子车身稳定系统则出现在除最低配车型外的其余车型中。另外，新车部分高配车型还配备了无钥匙进入、倒车影像、前排侧气囊以及侧气帘等。要说配置，自主品牌同级别车型几乎完胜合资车型，并且售价更有优势。 合资品牌 北京现代--瑞纳 售价：7.39-10.69万元  按理说，悦翔V7定位为一款紧凑型车，应该拿合资品牌的入门级紧凑型车进行比较。不过考虑到悦翔V7的售价，和桑塔纳这些入门级紧凑型车比的话，悦翔V7在售价上占不小优势，所以教授找来了现代瑞纳这款车。瑞纳指导价比悦翔V7贵不少，不过这款车优惠很大，确实和悦翔V7形成最直接的对手。 瑞纳在国内上市差不多5年时间了，无论是销量还是知名度，这款车都是典型蚕食自主品牌份额的罪魁祸首。由于现在这款车优惠力度大，所以现在迅速占领小型车市场，在二三线城市卖的非常好。这也是我们自主品牌的主战场。  瑞纳在2014年3月有了一次中期改款车型，改变并不大，只是针对外观细节进行了适当的修改，部分车型增加了些许配置，而动力总成则没有任何的变化。外形设计具备了明显的家族特色，向朗动、索纳塔看齐，不过现在索纳塔也有了全新的面孔，瑞纳看起来好是老了一点，不过整体来说还是能跟得上潮流的。 而内饰方面，瑞纳和悦翔V7差别就非常明显了， 瑞纳的内饰设计现在看起来确实很乏味了，没有什么特别新颖的设计。这套内饰已是5年前的设计，虽然不过时，不过和刚刚上市的悦翔V7还是有差距的，而且长安在造型上面一直是颇有建树。  说到配置，除了中高配车型有无钥匙进入、无钥匙启动系统、多功能方向盘等配置外，其实瑞纳并没有特别吸引人的地方，都是以实用为主。毫无例外，悦翔V7配置方面还是很有优势的。 不过最重要的是，在教授个人很看着的操控配置上，瑞纳真是典型的低价位合资车的表现，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制全系没有，这点还真不如悦翔V7靠谱，不仅部分车型匹配了牵引力控制、车身稳定控制系统，就连这个价位罕见的上坡辅助，高配车型也配备了。十分难得。 动力上，瑞纳搭载1.4L G4FA和1.6L G4FC这两款发动机，1.4L G4FA发动机的最大功率为107马力/6300rpm，最大扭矩为135牛·米/5000rpm；1.6L G4FC发动机的最大功率是123马力/6300rpm，最大扭矩是155牛·米/4200rpm。与这两款发动机匹配的是5挡手动变速箱以及4挡自动变速箱。1.4车型确实和悦翔V7没什么可比性了。  而同样为1.6L车型，这款车动力上实力相差无几，关键是悦翔V7全系匹配1.6L发动机，也就是说，如果分别选择这两款车低价位车型的情况下，无疑又是自主品牌更胜一筹。 |
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