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A+建筑设计论坛讲座实录 提示：根据下方关键词按序查阅讲座图片 A+建筑设计论坛创建十年，秉承专业交流的初衷，以微信讲座为主要交流形式。本次讲座A+请来了商业建筑设计师、美国MCDG公司合伙人孙骅，他将为我们讲解与我们生活紧密相关的商业综合体的设计。讲座全程精彩纷呈，现将讲座平台备份并回放，供大家分享学习。第三部分最后附有精彩问答，千万不要错过！ 主讲：孙骅 简介 ▼ 美国MCDG公司合伙人 商业设计总监 现居住于美国洛杉矶 讲座图片回放 提示：根据下方关键词按序查阅讲座图片 从生活诉求到商业综合体 传统商业与工作生活的关系 21世纪的工作生活方式 未来趋势 Life style商业项目 ▼ 位于北京的商业项目 设计考量点的引入 用地规划 道路系统 将自然引入设计语言 地形分析 总平面图 开放式商业步行街
内街的商业价值提升 商业类型的细分 首层布局图
商业综合体的剖面表达
▲ 屋顶景观和活动意向 屋顶应有吸引点
屋顶的设计手法
中国南方某项目 灯笼的概念
退台的应用 诉求作为商业设计的一部分
精彩问答 |孙骅| ▼ 问 在互联网对实体商业的冲击下，购物中心将呈现什么样的形态呢？国外是否也有同类经历，实际案例是如何处理的？ 答 这种冲击在中国或美国都是存在的。美国购物中心在近年面临着很大规模的改建。购物中心呈现为一个有盖的、室内的形态，将会越来越少。由于天气等原因，会有很多限制。但是它应该根据区域不同，而有个性化解决的问题。购物中心原则上是不应出现在城市的，而是郊区化的产物。美国先有购物中心，然后居住才逐步发展的，跟中国是相反的。对于商业空间所受网络冲击来说，也需要增加许多体验性在里面，而不是盲目追求一个商业得房率。或者说，增加商业互动，如增加餐饮业比例等。 问 北京项目长400米，进深呢？开发商商管公司对设计设想的运动功能主力店怎么看的？ 答 北京项目地块狭长是弱势。但回头路不一定是在一个平面上完成的，比如可以从左到右，然后往回走的时候，有一个竖向动线，顾客已在二层了。人流动线，在单面街的情况，基本是呈Z字形走的。 问 对于北京项目，如何化解平面行走冗长和往回走没意愿的问题呢？是否有考虑做端点Mall+商业街的考虑？ 答 这个问题最好的例子是上海南京路，这段距离也不短，远大于一个项目的尺度。这要是品牌的组合、业态布局得当，产生了兴奋点。这需要跟业主、商业管理方进行细化，从概念到方案进行考量，在哪些位置需要驻足点，不一定是空间放开，也可以是立面上的变化，用设计的方法来引导最终的结果。 问 对于北京项目，由于是开放式的商业街，会受到天气的很多影响，甲方是基于成本考虑吗？项目自持和销售是如何划分的？ 答 室内的mall，在加盖的情况下，内街的商业价值其实是损失了的。个人认为北京可以局部接受户外商业街的形式。但是我们不赞成商业街坐落在特别北的北方，比如哈尔滨等。在南方也有下雨的问题。从北京来说，蓝色港湾应该是一个能够接受的案例。
问 孙先生能分析下社区商业的发展趋势么？ 答 它的设计手法更倾向于亲民的状态，而不是高大上。中国的商业在室内设计的档次是远远高于美国的。社区形商业可以趋于理性化的状态，而不是拒人千里之外，更休闲、更娱乐化，我认为这是未来的一种趋势。 问 孙先生讲到成都万象城的内向退台存在的一些弊端，能否详细分享下？ 答 成都万象城的退台并没有起到收放的空间变化，同时它是挂在了商业的外围，而不是人们需要经过的地方。退台要注意从人流方向上来要看到上一层有什么东西来吸引你。 问 中国目前的商业处于一个很低迷的状态，包括万达，龙湖等，整个金街和产品售卖区是没人的，只有吃饭的楼层稍微好一些，互联网对购物的冲击很大，我们从设计和动线上怎么去解决这种状态呢？目前我们解决方案是增加体验感，可是整体业态并没有很大改善。 答 从整个空间来说，如何增大开放空间和玩乐空间，一些退台、娱乐设施、共享空间、家庭化的空间等都可以作为参考。 好的商业动线，一是尽量减少不可见的视线遮挡；二是整个垂直动线对于租户的遮挡应该是最少的；三是竖向动线应该是容易被看到的；四是动线应该是有兴奋点，但又不会过于拖沓的设计。 问 有个问题思考了好久，请教下，商业和互联网的作用，是否都是在解决人的连接问题。 答 互联网解决的是人与人之间的虚拟联系。但是现在需要的是人与人当面接触的状态。网络不是我们完全能够依赖的。 问 在设计商业mall时，甲方的商业策划或运营一般都会提供功能业态落位，那你们在方案设计时，是全盘接受还是会修改优化甲方的业态落位？我想了解你们和甲方的博弈过程，比如和太古。 答 我认为这并不是一个博弈的过程。业主的落位有他的考量，我们会进行优化，或给一定的建议。像太古项目，他们的落位并不是那么清晰的，整个商业是一个动态的过程，租户会有变化，最好会有一定的可变性给业主。 问 商业综合体购物中心越来越多元化，业态涵盖了百货、餐饮、运动、娱乐、影院、书店、游乐场等...吸引人气的餐饮比重增大，业态常会调整变化。在设计中对机电设计要求增加了难度，设计上会采用什么方法应对不同经营业态调整的需求？ 答 我并不是机电工程师，拿餐饮来说，最大的问题是油烟量和煤气。我们原则上是高处排放，要跟机电工程师和业主有配合。煤气管不能穿越防火分区，必须暴露在外面或百叶遮挡。因此对后勤走道的设计是很重要的。我们会在概念阶段做预设，业主也会有要求。这会有一个经济模型，给业主建议。 问 关于主力店大小和商业店铺划分是什么依据，一般做商业会被甲方营销部门界定大小及个数，您怎么处理这种问题？ 答 主力店的形式会越来越少。百货公司业态基本消失了，旗舰店成为主力业态，但是跟以往的主力店相比，规模是逐渐缩小的。 问 现在商业与轨道交通的衔接越来越密切，在城市地下空间和地面商业的垂直设计上，会有新的商业布局形态吗？ 答 这是一个博弈的过程。在轨道上修建商业，是需要征得同意的。达成共识是有技巧的，增加商业价值是技巧之一。商业与地铁的联系，主要是在地铁出入口。垂直设计上是与地铁分开的，变化会非常少。有许多的业态是可以选择的，餐饮、烘焙教室等都可以选择。项目需要考量的其实主要是地铁的人流方向。 问 请问孙老师关于商业街，节点广场，退台等一些公共空间具体尺度的考虑。 答 原则上对于商业街不赞成超过3层，超过后招商就非常困难。如果超过3层，一般都是餐饮、运动类空间。如果两边都是3层或4层，希望尺度在10到12米左右，可以适当放宽，取决于有没有绿化或者休闲的地方。最好不要超过15米，最好在8到12米范围之内。有的节点广场是庆典性的，就会大一些；有的只是驻足停留，就会小一些；第三种是交通空间，需要定义它的功能，尺度会因此而不一样。有些退台会有座位区，出挑在5至6米会是一个比较适宜的尺度。 问 关于商业设计的外立面设计您怎么评价？从建筑立面审美体系来看 ，一些关键词：统一，整体，这些词常常被使用和形容建筑的立面和体量。但是从大部分优秀的商业运营建筑，在立面和局部处理可畏是遍地开花，各种花样变化。这种是不是应该算是商业设计外观的评价标准呢？恰恰这种立面更有商业气氛和聚集人气。在孙总设计商业建筑的时候是如何考虑整体设计和局部设计的矛盾？ 答 立面是一个很主观的东西。而且商业设计永远是一个动态的过程，未来的立面更趋向于租户立面为主的设计。在设计过程中我们会分成不同部分。有些我们来控制，有些留给租户去装修，这就会形成多样性的结果。也会有一些店面的控制要求，使整个立面可控。 问 芳草地在室内用举壁结构，艺术品，把餐饮，购物，酒店结合起来了，基本那是个可以解决年轻人，购物，聚会，居住的一个场所，这种艺术和商业的结合，受众度也还是可以的，孙老师对这个怎么看呢？ 答 芳草地是一个非常优秀的设计，这种形式的确是逐步别接受的。里面的定位比较清晰。想留住人流，就要有一定的特色，这些特色是区别于一般的购物中心的。 问 能否简单介绍几句太古公司的特点？刚才听到几句，比如开发周期十年之久。广州太古汇和成都太古里都堪称经典精品之作！ 答 太古很多基于商管的决策，是一家做事很细致的香港公司。他们有一点很优秀的地方，就是善于在项目中吸取经验教训。我们认为，它的团队主要骨干很稳定，对项目有一个积累。第二是他们会花很多的时间跟设计师有互动和探讨，不是急于出成果，而是努力把设计做到最好。 问 商业体量大小一般是如何确定？很多时候商业体量过大，后期运营比较困难。 答 商业体量大小和业主有关系，跟辐射半径和地理位置等都有关系。我们会分不同级别，如社区型的，区域型的等，跟定位都有关系。商业体量决定了服务人群是不一样的。社区型商业不能取代地区或区域型商业，反之也是一样。 |
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