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4月25日，2016北京国际车展正式拉开帷幕。本次车展，奇瑞汽车首次携艾瑞泽和瑞虎两大完整产品系列参展，共展示12款车型14台展车和四大最新动力总成，其中瑞虎7和瑞虎3X在本届车展上首发亮相，而一款“FV2030”品牌愿景概念车，更是诠释了奇瑞未来产品设计理念及思考和展望。整个展台布置，全面展示了奇瑞战略2.0时代的产品和技术成就。 在当天的新闻发布会上，奇瑞从公司发展战略、到国际化的研发团队、再到最新品牌愿景概念车，多层次立体化全面展现了2.0时代的全新奇瑞。   【奇瑞汽车董事长 总经理尹同跃致辞】  【奇瑞“FV2030”品牌愿景概念车亮相】 奇瑞艾瑞泽、瑞虎两大系列首次完整亮相 据悉，此次参展的艾瑞泽系列产品，包括艾瑞泽3运动版、艾瑞泽5及艾瑞泽7升级版三款车型，其中艾瑞泽5作为奇瑞在新体系下推出的第二代产品的首款产品，凭借其超高的颜值、DDS运动化动力操控系统、1.5LDVVT+CVT黄金动力组合以及全时智能互联技术(Cloudrive2.0智云互联行车系统)，上市仅一个月，月销量就达12000台。艾瑞泽5后期还将推“蓝驱”版车型，将搭载有智能启停系统(ISS)、AMS电源管理系统、换挡提醒等技术。  【艾瑞泽5】 而此次参展的艾瑞泽7升级版，共实现15项造型升级、5项新配置开发和6项性能提升等主要升级，其中动力组合将升级为1.5TCI+CVT组合。  【奇瑞瑞虎7正式亮相北京车展】 奇瑞展出的瑞虎家族系列产品包括：瑞虎3X、瑞虎3升级版、瑞虎5升级版和瑞虎7四款产品。其中瑞虎7和瑞虎3X均是首次发布。 奇瑞瑞虎7和瑞虎3X都将于今年下半年上市，届时，奇瑞将成为国内少数拥有完整的SUV产品序列的汽车企业，或将进一步巩固奇瑞在SUV市场的第一军团位置。  【奇瑞全新SUV车型瑞虎3X】 四大动力总成助 “奇瑞2.0”时代领跑未来 此次奇瑞北京车展上展出了四大动力总成，包括第二代CVT变速箱、第二代涡轮增压缸内直喷技术1.2TGDI发动机、372F发动机及PHEV混合动力系统。  【与现款瑞虎3最大的区别是去掉了尾部的外挂备胎】 第二代CVT无极变速器换挡更平顺，传动效率高并且加速快，比第一代产品百公里油耗平均降低0.2升左右。1.2TGDI发动机，是奇瑞公司自主研发的第二代涡轮增压及缸内直喷技术发动机，核心技术包括缸内直喷(GDI)、涡轮增压(TCI)、可变气门正时(DVVT)、起停技术、静音链正时系统、集成曲通系统、智能发电机以及平衡轴系统等，最大功率达到100KW，动力性、经济性均达到行业领先水平。 而372F发动机，是奇瑞公司自主研发的直列3缸，4冲程自然吸气汽油发动机。通过台架试验和整车路试上万小时的设计验证，百万台市场保有量。凭借良好的动力性、经济性和可靠性，该款发动机已实现出口美国和日本的世界500强企业，累计出口近10万台。PHEV混合动力系统，它是奇瑞公司自主研发的P2(单电机+双离合器)结构插电式混合动力系统。属于于国际主流车企广泛采用的混合动力系统，动力性、经济性能好，市场前景广阔。未来，它将搭载艾瑞泽7PHEV和瑞虎7PHEV两款主力产品上市。  FV2030概念车曝光 奇瑞开启探秘未来之旅 此次北京车展上，奇瑞展台最大的亮点无疑是“FV2030”概念车(Future Vision 2030)，其平滑的车身曲线、巨大充电式大轮毂、炫酷鸥翼式车门、奇幻的3D全息屏幕以及智能无人驾驶技术，展现了奇瑞对智能化、互联网和新能源三大未来技术的完美融合，以及对未来汽车技术和产业发展趋势的大胆探索。 “FV2030”还承载了奇瑞全新的设计理念——Life in Motion(生·动)。“生”，既指代生命，也指代生活，而“动”则代表着自然界和人类不断的进化和发展。这款概念车的设计理念体现了奇瑞对未来年轻人生活方式的深度思考，比如动感、创新、高科技以及灵活性，而这些反过来又会影响和引导年轻目标消费群体的消费趋势。 综观北京车展的奇瑞展台，不仅全方位展示了奇瑞战略2.0时代的技术和产品升级，更全面展现了奇瑞汽车对于世界汽车产业互联网化、电动化、智能化发展趋势的把握，也让全世界看到了一个技术领先、战略卓越、年轻蓬勃的崭新的品牌形象。 |
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