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作为一个新手，一般对车子还不熟悉，对道路也不熟悉，容易出现突发状况，而且一旦出现状况了，容易紧张和不知所措。 所以今天就来跟大家聊聊，新手上路时应该掌握的一些行车技巧。 首先就是跟车距离。很多朋友虽然是拿到驾照了，但充其量也就是知道车子怎么起步，怎么停下来而已，对跟车距离的把握完全没感觉。 一般来说，100km/h的车子完全停下来需要经过40多米的缓冲，虽然咱们在市区道路上达不到这样的速度，但你也没法保证每次车子都能稳稳的停住。 那么什么样的跟车距离是最合适的呢？国际上有一个通行的规则，叫“3秒跟车准则”。 它的意思是，当你的前车经过某一个标志或建筑时，过了3秒以后，你也正好经过这个标志或建筑。 这样一来，它就不是以距离长短为标准了，而是当你的车速越快，你们之间的距离就必须越远。 当遇到雨雪雾天时，这个时间可以适当的变为5秒、10秒，所以它是一个任何时候都通行的跟车距离准则。 接着说说上坡，这时候就要借用但丁的一句话，“走自己的路，让别人说去吧”。 其实意思就是“让速不让道”，不管什么情况，都保证自己在原先的车道上行驶，要注意跟车距离，防止前车溜车。 如果你很不幸的在坡道上熄火了，那么也不要慌张。 这时候你可以先挂1挡，拉手刹，再将离合器踩到底，然后慢抬离合器至半联动的位置，把离合器给稳住了，再轻踩油门，当你发现车头翘得比较厉害的时候，松开手刹，再慢慢抬起离合器就好了。 再来说说并线超车的问题。昨天也跟大家说过并线的问题，应该先观察周围的车子距离、车速，当适合并线时，果断打左转灯，迅速完成并线，接着加速超车，再观察情况，打右转向灯并线回到原来的车道。 千万不能不打转向灯就并线，也不能打了转向灯迟迟不动，并线一定要准确判断、果断行动。 接着咱们说说换挡的问题。我想新手一般都是看转速、车速来换挡的吧，但换挡时机这个其实没有什么标准可言，最好的办法就是凭感觉。 一般司机开车开久了，对自己的车子特别熟悉的时候，都能够准确地感觉到什么时候该升挡了，什么时候该降挡了。 那对咱们新手来说，还是有一个办法可以尝试的，那就是听发动机的声音。 当车速快、挡位低，拖挡的时候，发动机就会发出嗡嗡嗡的声音，这时候你就该升挡了。 高挡低速的话也会有声音，车子还会有抖动，这时候你就应该尝试着降挡了。 最后说说红灯路口怎么办。首先一点，一定不要跟在大车后面，如果已经跟了，一定不要跟太近，不然可能会被挡住，看不到红绿灯的情况。 其次，发现前面是红灯路口了，提前从油门上把脚收回来，踩刹车减速的时候，第一脚踩深一点，让速度迅速降下来。 再缓踩刹车，直到车子快停住的时候，稍微松点刹车，这样车子就不会有“点头”的感觉了。 如果绿灯了，可是你油离配合不好，总是熄火的话，后面又喇叭一直响，别紧张，一定别紧张，按照正常起步的操作来就行了。 这里也希望如果遇到前面是个新手司机，大家别催促他，这样更容易让他压力大，一紧张可能更加不容易起步，更耽误大家的时间。 今天就暂时先讲这么些点吧，还有其他想知道的，都可以在下面留言区说说，咱们下次再一起来讲讲。 |
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