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不知道这辆车的历史,还敢说自己是汽车发烧友?!丨推介

 秋旭繁星 2016-05-31

图片来自网络


在此先声明,TTS不是流行于网络世界里表情达意的颜文字,而是一辆会让你第一眼看到,就被它迷倒的奥迪入门级性能跑车——深得科技与传承的高颜值实力派:TTS。


今天,我们就带领大家一块来了解这辆车的前世今生。说TTS之前,不得不提的是它的基础版,依前沿科技与前卫设计打造而来的一款充满未来感与硬实力的角色——TT。


第一代,一改时代审美的梦幻精灵,惊艳诞生

1995年,TT Concept诞生于有着前卫审美的三位设计师之手,J Mays、Freeman Thomas和Peter Schreyer,三人组的天才设计灵感,以其三颗满满的少女心,成就了一款跨越时代,被传承至今的经典车型。不同于当时见多不见怪的大方脸,TT以梦幻精灵般的圆润线条吸引了亿万目光。


三年之后,第一代TT终于量产上市,其充满科技与梦幻感的设计被忠实继承,造型内饰简洁灵动,令人过目不忘。在被这位萌神的外貌击中萌点后,更加击中人心的,是它那澎湃的运动性能。2005年推出的TT quattro Sport版本,其0-100km/h加速时间5.9秒!如此颜值加上如此实力,迅速虏获欧洲人民的青睐,截至2005年底,便已售出了近17万辆,将直接竞争对手宝马Z4与奔驰SLK远远甩在身后。而此时,一位更加强大的角色也正在酝酿之中,等待着它大展身手的时机!



第二代,领先时代的科技战士,凌厉升级

2006年,这位强大的角色终于浮出水面,一路高歌猛进,成就了自己高端性能跑车界的威名。其杀手锏,便是装备的全面升级。在二代TT已有的高水准之上,修炼成为家族里第一台高性能版本,令人血脉偾张的主角——TTS。


再来说回TT,这代TT 的外观在延续了初代优秀设计的基础上,通过“大嘴“、大灯、尾翼的变化,加深了整体设计的力量感。驾驶座舱中,配备了先进的奥迪MMI人机交互操控系统,使驾驶深具未来科技感,发动机升级为了性能更为出色的2.0TFSI系列。



 

而TT家族里首个高性能S版车型TTS quattro便产生于这一代(以下简称为TTS) 。它的首秀是在2008年的底特律车展上,其“大心脏“即发动机,在二代TT已有的2.0L TFSI基础上进行了强化改造,经过工程师的重新设计,打造出了一台最大功率272马力,峰值扭矩达到350N·m的高性能版TTS。外观上,加大的进气格栅使得TTS看起来更为凶猛犀利,尾部的双边四出排气管,加深了视觉上的速度冲击力。TTS,让曾经的运动精灵进阶为一位凶猛的性能战士。 




在实际的驾驶中,它的0-100km/h加速时间被控制在5.4秒(Coupe版),最高时速也达到了250km/h(电子限速)。而TT的顶级性能版TT RS则将这一记录提升到了4.5秒!


第三代,造就未来的智能科技,性能王者

2014年,第三代TT上市,轻量化ultra技术让它比二代减重90kg,“减重”的同时,带来的动力配置也更强大。2.0TFSI发动机的最大功率230马力,峰值扭矩370N·m,选配的S tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,让0-100km/h加速时间缩短为5.3秒!在这一代的TTS身上,奥迪的看家本领quattro技术则成为标配,全时四轮驱动系统,在上坡下坡,弯道直道上标配出了驰骋赛道般的速度与激情。极富未来感的智能矩阵式LED大灯设计,让它甚至比你更懂得前方的道路,所谓未知,皆可预测。 




动力上,这代TTS完全满足了性能控的赛车嗜好,搭载的高功率版2.0TFSI发动机,最大功率310马力,峰值扭矩370N·m,手动版0-100km/h加速时间跑进5秒,仅为区区4.7秒。


TTS,被不断优化出澎湃的运动基因,沿袭着前卫的造型设计,不由让人联想起十六年前的第一代。流畅的腰线、突出的圆形轮拱和标志性的溜背式车顶线条,都彰显着向前辈致敬的传统,即TTS对于经典的传承。


相较上代,这代的驾驶座舱更为出色,超越同级竞品的虚拟驾驶座舱仿佛令人置身于科幻的未来。简洁的中控台设计, 12.3英寸的全液晶数字仪表显示屏,让任何你可以想到的车辆驾驶信息全部集于一身,搭配的三种不同显示模式,兼顾赛道驾驶、娱乐休闲,满足你的全面驾驶需求。真皮方向盘与一体式头枕座椅,让感官与身体游走于豪华与运动的双重享受中,带来宛如赛车操控的极致驾驶体验。而这,也只是TTS 身上全部智能科技与豪华技术集合后的一部分。 




TTS如同一台科技造就的兼具速度与性能的超级猛兽,在庞大的豪华家族谱系中,用汹涌的运动和强大的性能向世人演绎属于自己的科技与豪华经典。


涨姿势:TT名称由来

TT是科技(Technology )与传承(Tradition)的首字母缩写,这也成为TT与TTS两大性能车的品牌内涵。另外,还有一个更加历史悠久的赛道传奇由来,TT承袭于奥迪创始成员NSU自1963年开始推出的1000TT,1200TT以及 TTS轿车它们同为NSU Prinz的高性能版本,当年以操控精准、经济耐用著称于世。而NSU TT系列轿车的命名则来于一个欧洲传统赛事,为了纪念NSU在英国曼岛TT(Tourist Trophy)摩托车赛上的参赛传统和不俗战绩而命名。


最后,壹读君还有福利奉送:6月12日,素有“东方纽伯格林”之称的北京嗨谷赛车场将进行一场“挑T,小心上瘾”的TTS竞速大赏,来自德国纽伯格林赛道的德国教练Sasch M?nig与车迷将联袂上演精彩车技。


活动当天,奥迪官方微博会进行现场直播,粉丝们千万别错过。


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