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【试驾】背推感谁匹敌?试驾全新奥迪TTS coupe

 侃车e族 2020-08-22
奥迪TTS一面世,便引起了消费者的普遍关注。在2008年,奥迪TT系列的最高性能车型TTS正式登陆中国,有Coupe 、roadster之分,其中奥迪TTS Coupe 是硬顶跑车、奥迪TTS Roadster 是敞篷跑车,两款车型,厂商指导售价68.18—72.98万元。今天试驾的奥迪TTS coupe quattro搭载先进的2.0 TFSI高性能发动机,其功率大至210千瓦,配合S tronic 6速手动变速器,百公里加速仅需4.7秒,综合油耗仅为7.5升,让你在赛道之处也能体验激情澎湃的驾驭感受。


简约前卫
外观内饰

TTS相对TT来说,保持了TT圆润、流线的整体造型,在外观上变化并不显著。新奥迪TTS Coupe前脸镶嵌TTS标识,彰显其特别的身份,进气格栅四条亮眼的镀铬饰条非常的动感,雾灯也增加了一个横条装饰,再结合LED行车灯让TTS整体感观非常的运动时尚。奥迪TT全系均采用了黑色高亮进气格栅设计,雾灯加装了镀铬装饰环,LED日间行车灯与氙气前大灯改为一体式,整体感更强。镶嵌在其中的"TTS"标牌则在透露着这款车型非同于TT车型的强大性能。

与车身圆润饱满的外形相呼应,中控面板的设计也以圆形为基调三个并排的中央空调出风口已经成为TT车型中控台的一个标志性设计。奥迪TTS Coupe配置三辐运动型方向盘,采用真皮包裹手感非常不错;集成音响控制快捷键及换挡拨片;可以大幅前后移动的高级真皮材质的座椅不但舒适,而且还可以给驾乘者提供稳固的身体侧向支撑。


科幻般
虚拟座仓

配置方面,奥迪TTS拥有充满科技感12.3英寸全数字化组合仪表以及科技感十足的虚拟座舱,让所有信息一目了然,这种创新方案无疑打破了传统思维的藩篱,让所有信息一目了然。

而且,全新奥迪TTS Coupe通过多功能方向盘功能键、MMI®控制模块或MMI触控轮操控奥迪虚拟座舱,让当您在驾驶全新奥迪TT Coupe时,只需动动手指,便可轻松实现人与车的便捷沟通,同时亦可依据不同驾驶员需求显示相应信息。

导航过程中,导航信息始终显示在转速表区域。此外,当驾驶员出现注意力不集中现象时,疲劳提醒功能则通过图标以及声音提醒驾驶员及时休息。


享受
背推感

奥迪TTS Coupe搭载的2.0 TFSI发动机将运动性能演绎的淋漓尽致,其最大输出功率高达210kW,最大扭矩高达380N·m,百公里加速仅为4.7秒,轻踩油门,这辆奥迪TTS已经反应迅速地向前蹿动,换挡平顺,毫无生涩的感觉,所有的这一切都可让您充分享受运行的自由和快乐。

TTS tronic变速器采用双离合器结构,在发动机高负荷及高速运转的情况下能够非常迅速地换挡,得益于此,奥迪TTS Coupe和Roadster两款车型从静止加速到100公里/小时的时间减少了0.2秒。标配的quattro全时四轮驱动系统让动力毫无损耗地传导到地面,这也使得奥迪TTS拥有比竞争对手更加迅猛更加稳定的加速。

奥迪TTS Coupe搭载的动态转向系统可让您通过更直接的转向速比,带来更为动感的驾驭体验,同时也可降低对路面产生的干扰力,有路感清晰,指向精准等特点。


独特
电磁减振系统

奥迪TTS 2016款 TTS Coupe 2.0TFSI quattro,全时四驱,中央差速器为多片离合器结构。前麦弗逊式独立悬架 电磁减振,后四连杆式独立悬架电磁减振,在该系统中,微小的磁颗粒在减震器的油路中循环运动。施加一定的电压之后,它们就能够在几毫秒内改变阻尼特性。根据特定的驾驶工况和驾驶员的偏好,这一自适应系统能够在满足驾驶舒适性的同时提供全面的运动体验。


测试总结:完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力——这就是全新奥迪TTS Coupe硬顶跑车精华诠释。奥迪TTS,一款充满时尚科技感的外观内饰,强劲的动力,享受的背推感的小众级跑车,配合其终端的较大优惠,足以让手头富裕的TT粉丝们喜欢。

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