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来自: BBSBIAN > 《高铁》
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宝成铁路到底有多牛?为何被誉为中国最牛的铁路?
为何被誉为中国最牛的铁路?铁路进入秦岭山区后沿清姜河盘旋迂回,在任家湾和杨家湾之间的线路以30‰(每1公里提升30米)的大坡度急速爬...
这条铁路才是中国最强!打通304座隧道、建了1001座桥梁!
打通304座隧道、建了1001座桥梁!这条铁路才是中国最强!请关注“超级建筑”头条号和微信公众号(chaojijianzhu)
宝成铁路秦岭段
宝成铁路秦岭段。宝成铁路是新中国第一条工程艰巨的铁路。为了克服地势高差,以3个马蹄形和1个螺旋形的迂回展线上升,线路重列3层,高达...
UC头条:宝成铁路到底有多厉害? 为何被誉为中国最厉害的铁路?
UC头条:宝成铁路到底有多厉害? 为何被誉为中国最厉害的铁路?打开UC浏览器 查看更多精彩图片 打开UC浏览器 查看更多精彩图片 ...
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世界上最贵的铁路,中国5万人耗时7年建成空中铁路 每公里耗资约6000万元 又是个世界第一.宜万铁路,位于喀斯特地貌山区,全线桥梁、隧道...
秦岭隧道群
秦岭隧道群 一明一暗间,穿越四季,从北到南。西汉高速贯穿秦岭腹地,136座隧道和540座桥梁构成了全国第一的桥梁群和世界最大的隧道群...
中国正在建造一条全世界最牛隧道,穿越秦岭
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三过宝成铁路
三过宝成铁路。仅有一次赶上白天过秦岭,这一次,我可要好好看看宝成铁路的险峻、火车是如何爬上秦岭山。宝城铁路是新中国第一条工程最...
了不起的中国基建——浩吉铁路
了不起的中国基建——浩吉铁路。中国被誉为“基建狂魔”是有原因的,昨天给大家讲了世界上最大的水利发电工程——三峡水电站,今天给大...
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