离合怎么踩？哪些情况会用到离合的半联动状态？

学车，踩离合是其中一个最基本的操作之一，很多学员在考试的时候不过关都是由于离合没踩好的原因。离合踩不稳，车速就会不均，车辆很容易出现一冲一冲的情况，还容易熄火。想要顺利通过考试，踩好离合是基础。那么问题来了，离合究竟应该怎样踩呢?还有离合的半联动状态，在哪些情况下会用到?

整体上来讲，踩离合要快踩轻抬。当踩下离合器踏板时，应一次性踩到底，而抬起离合器踏板时，则应该慢慢抬，不然车辆很容易熄火。

当踩离合器踏板时，正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器踏板的中央，踩踏时整个脚上下移动。

车辆的离合器在其正常行车时，处于紧密结合状态，离合器应无滑转。因此，没事的时候不要去踩离合，也不要将脚掌放在离合器上，应将左脚放在离合踏板左侧的地面上。车辆的离合器只有在汽车起步、换挡以及低速刹车时才会用到。

挂挡时离合怎么踩：挂挡时踩离合踏板应一下踩到底。

换挡时离合怎么踩：在行车过程中换挡，离合踏板应快速踩到底，换挡后，离合踏板开始时快抬，当到半联动状态时，应慢慢抬，然后再快抬直到松开。

起步时离合怎么踩：车辆起步时也需要利用到离合的半联动状态。起步抬离合讲究一快、二慢、三联动。也就是刚开始抬时可以快一点，当到半联动状态时最好是能稳住一两秒，然后再慢慢抬，最后再完全松开。

停车时离合怎么踩：在找到合适停车位置之后，松开油门踏板，打右转向灯，同时以点刹的方式踩刹车，待速度降下来之后踩下离合器，以及刹车，停车完毕。

关于离合的半联动状态，它指的是动力不完全传递的状态。主要应用于汽车起步，以及需要控制车速等情况。而车辆只有在半联动状态下，才能平稳起步。

关于怎么找到这个半联动的状态，在抬离合时，若看到汽车转速表指针快速下降，车身出现明显抖动，车头上扬，也就是了。

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