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成也离合,败也离合,科二最难的地方就在于离合器。想要很快掌握离合器是不可能的,这必须建立在对车的性能有初步了解的情况下,那么我们该怎么控制好离合呢? 关于踩离合的两个误区:用整个脚板踩离合,要松离合的时候慢慢悬空。这样不仅不容易感知离合半联动,容易熄火,还造成腿部肌肉的酸痛。 关于正确的脚跟支点:用前脚掌踩住离合踏板,脚后跟置于车辆踏板,要松离合的时候慢慢往后挪脚后跟,感觉车头抖动了前脚掌稍微下压。 离合半联动状态原理:相当于“动力开关”,当我们踩下离合踏板的时候就可以将发动机动力输出切断,从而进行车辆的换挡 而对于我们所谓的半联动状态,其实就是在接合郭传给你中存在的一个结合点。 离合器操作遵守原则:快-慢-停-慢-快 快:开始抬离合还没到半联动的时候要快 慢:即将到达离合器接触点时慢一点 停:离合器按联动状态时略有停顿 慢:等离合器平稳后慢抬踏板使车辆移动 快:再次下压的时候要快 怎么练习:科二第一次上车就把离合踩到底,大致知道抬离合的距离,等到了半联动的点,稳住脚;走得快了就下压,慢了稍微松一点。 博安驾校一直秉承“博爱于心,安全为民”的经营理念,为学员提供最优质的服务,“学员的满意,博安人永恒的追求!” |
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