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你会摇车吗?

 单车志 2020-09-02

完全不会摇车?摇车的中阶者?已经是摇车高手?

为何看别人摇车一副轻松帅气样,自己车时却摇摇晃晃?

或是遇到较难上去的坡道,站着踩踏、踩到快抽筋的画面?


  今天阿志给大家分享车技巧,用简单的概念,让你搞懂,为何要车?何时需车?以及如何车?马上实践,一定能练就一身摇车好功夫!

何谓车?

  摇车,简单来说就是站着踩踏。利用身体重量往下踩踏,同时手臂力量拉提的反复动作,此时力量传送是以同手同脚的方式动作,自然形成一个惯性的踩踏节奏。常见摇车方式分为休息型摇车和冲刺型摇车。

休息型摇车

  当长时间坐着踩踏,会造成部分肌肉群疲劳。此时通过双脚站立于踏板的动作,让使用的肌群转换,并提高重心让身体的重量自然落在踏板,进而减少原有肌力的使用,达到休息的作用,骑乘时辅以多次休息型摇车,让使用肌群转换,可达到最佳休息效果。


▲休息型一般是握着上把,同时将后变齿片变重1~2档,让双脚平稳站立于踏板上,让重心提高,身体略为向前倾,但身体重量平均落在双脚而非手部,手部保持灵活不僵硬,视线直视前方,让身体的重量带动整个踩踏节奏。

冲刺型

  可分为平路冲刺和爬坡冲刺,目的都是为了利用车来达到加速的效果,两者最大的区别在于握把位置平路冲刺一般是握下把,让重心前移身体自然形成低风阻骑姿,并会因高强度抽车动作而激烈摇车,使用时机在攻击进攻或者终点前加速冲线。

  而爬坡冲刺因为地形的关系,大部分是握上把,由于坡度大,重心自然前移,使用时机是当短坡或陡坡出现时,可以帮助你保持适当回转速并增加骑乘速度。


▲平路车时,身体重心往前,车晃动的幅度较大,重点在同手同脚的全力拉提及踩踏。

 
▲平路冲刺车一般是握下把,手部保持灵活不僵硬,视线直视前方,加重齿比,一边踩踏一边站立,重心往前身体成低风阻姿势的车动作。


▲爬坡车时,身体重心较高,车晃动的幅度不大,重点在于踩踏出自己的节奏。


▲爬坡冲刺车一般是握上把,手部保持灵活不僵硬,视线直视前方,加重齿比,一边踩踏一边站立,站立重心往前身体姿势较平路直挺的抽车动作。

  车友想学会稳定的车技巧,除了平时不断的练习外,阿志表示穿卡鞋可增加车的效率及稳定度,并确保安全性及拉提的效果,此外,车除了靠手部及腿部的肌肉外,最主要是运用到身体的核心肌群,建议车友平时可多锻炼核心肌群,通常是身材瘦高的车友,可以更稳定摇车姿势,得更久。


车时双脚自然站立,切勿因紧张而内八(右图为正确姿势)。

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