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遵义大道八车道直通共青大道
双向八车道通往遵义大道 来往遵义大道、共青大道的车辆再也不用绕行海尔大道了。昨天，忠庄立交桥改造指挥部向遵义晚报记者透露，今天早上10点起，连接遵义大道与共青大道的双向八车道正式通车。据了解，这也标志着历时两年的忠庄立交桥改造工程实现了全程通车。 不过，忠庄立交桥改造指挥部总工程师王雍也指出，由于道路中央隔离花池、两侧路灯没有施工完毕，以及与忠二路、共青大道连接处未安装红绿灯，来往车辆务必注意安全。 四层道路汇聚忠庄 原忠庄立交桥只是一座简易的立交桥，仅为海尔大道、遵南大道至东联线及兰海高速的通道，随着红花岗经济开发区建设速度的加快，以及南部新城、共青大道片区的城市发展，原忠庄立交桥已不适应发展需要，遵义市为此决定进行改造，并于2014年7月动工。 红花岗区为此组成了忠庄立交桥改造工程指挥部，并由贵州公路集团施工建设。忠庄立交桥改造工程包含忠庄立交桥改造和遵义大道至共青大道联络线工程(又称遵义大道西延长线)，总里程为4.5公里(含匝道)，概算总投资4.9亿元，其中，遵义大道至共青大道联络线为1.6公里。 事实上，忠庄立交桥共分为两个立交系统：遵义南收费站至遵义大道互通立交于2014年年底建成通行；海尔大道、遵南大道与遵义大道立交系统于2015年建成通行；今年则完成了遵义大道西延长线的全部工程。 遵义晚报记者昨天在现场见到，改造完成的忠庄立交桥立交部分由过去的两层道路变为了4层，其中，第1层为G75兰海高速公路，第2层是海尔大道、遵南大道，第3层为海尔大道、遵南大道前往遵义大道的匝道，第4层为遵义大道和共青大道联络线，第1层到第4层之间间距达26米。 改变忠庄交通路网 由于地形的局限，忠庄立交桥的施工面临许多困难。首当其冲的就是要横跨国家高速公路G75兰海高速和城市交通要道——海尔大道，此外，还不得不占去忠庄客运站近7亩站场、市公交公司忠庄停车保养场、黔贵房地产开发公司近50亩土地，以及迁移220KV高压线、燃气管道、国防光缆、城市主供水管道和各种通信线路。 在相关部门的支持下，这些难题都得到了及时的解决。“忠庄立交桥改造工程最为重要的是，将忠庄形成了一个新的城区交通枢纽。”王雍告诉遵义晚报记者，它的建成，不仅能缓解忠庄片区当前的交通拥堵，同时也实现了红花岗经济开发区所在的南宫山片区及深溪片区与桃溪寺片区，以及共青大道片区的直通，与邻近的忠二路等，构建了忠庄片区新的交通路网。 小遗憾可以弥补 不过，遵义晚报记者也发现，从遵义大道驾车驶往遵南大道时，在忠庄立交桥无法左转抵达，而需行驶到忠二路连续两个左转才能继续前行。 王雍告诉遵义晚报记者，这就是由于周边地形及相关建筑限制所造成的遗憾。不仅如此，从共青大道驶往红花岗区政府周边时，也不能在忠庄立交桥左转，只有忠二路左转，经剑江路前往，“这些小遗憾可以通过周边的连接道路来弥补。 遵义晚报记者也发现，从海尔大道往遵南大道方向行驶时，右侧有两个匝道，一个驶往共青大道，一个驶往遵义大道，由于两个匝道较近，且一旁有公交站点，很容易混淆，出行的市民请务必注意辨别相关标识。 |
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