搞好备胎工作！手里有胎，心里不慌“备胎”这个词时下很火，本来的意思是指汽车行驶途中为防止车胎突然爆裂，往往会在车后放一只备用的车胎。现在却更多的用于网络，比如在谈恋爱中，如果你是备胎是很悲哀的。意思是说你是别人感情的替补，备用品。 今天我们就来聊一聊“备胎”那些事儿。不要多想，是汽车那个“备胎”！ 备胎往往被车主忽视，可是当车辆发生爆胎时再想起用备胎时就有点晚了。备胎始终是躲在后备厢里那个永不露面的“隐身者”，也因为此，许多人从买车之日起就未重视、检查过备胎的状态：是不是完好、有没有漏气，甚至尺寸是不是跟其他正选轮胎一个规格，都不清不楚。直到有一天爆胎，忽然要用到的时候才发现，备胎有多么的重要。那么你需要补一补了，了解备胎这些知识，防范于未然也！ ◆ ◆ ◆ 备胎分类 1、全尺寸备胎 恩，听这个名字就透露出一种自信和安全感！ 顾名思义，全尺寸备胎的规格大小与原车装配的轮胎完全相同，抓地力和行驶稳定性与原车胎很接近，因此可以替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。缺点是尺寸大会导致占地空间大。 所以现在大部分只有外挂才能够满足这么大空间的轮胎摆放需求…… 2、非全尺寸备胎 这种备胎的轮胎直径和宽度比原装轮胎略小，抓地力和行驶稳定性略差，因此可以应应急，且使用后车辆时速不能超过80km/h。目前很多车辆上配备的都是非全尺寸备胎，占用空间小，重量较轻，还便捷经济。 但是不够好的地方也显而易见，非全尺寸备胎无论从耐用度还是安全性上，都不如全尺寸，所以替换这种胎以后要格外留意，车速不能太快，避免摩擦胎面，一旦找到合适的维修处，要尽快把备胎换下。 ◆ ◆ ◆ 备胎的放置方式 1、放在后备箱 一般的轿车备胎都是安装在后备箱地板下面的备胎槽中，备胎中央有固定螺栓，使用前将固定螺栓拧下来将备胎取出就可以了。 2、放在底盘 这类车型也不在少数，车型多为SUV和MPV。备胎是用一个铰链机构固定在底盘上的，使用时需要用随车专用工具将铰链松开，旋转机关有的在后备箱下沿有个小孔，有的在后备箱地板上。 3、外挂式 外挂式备胎是拆卸最方便的一种，直接使用工具拆下固定螺丝即可。一些车型配有备胎罩，对备胎起到保护作用，但还有很多车型是不配有备胎罩的，风吹日晒的备胎老化速度和受伤的几率都比固定在车内备胎更快，所以更需要经常关注。 ◆ ◆ ◆ 更换备胎需要注意的事项 1、在实际道路上更换备胎时，必须将车辆靠边停放(尽量避免坡道)，并在距离车辆50-100米处立好安全三角架。 2、拉好手刹，确保车辆不会发生移动。 3、先在地上拧松螺丝，再用千斤顶举起车辆(不要举太高)。 4、将拆下的轮胎放在车底，防止千斤顶错位滑脱导致意外。 5、拧紧螺丝时要按照对角线顺序，保证每个螺丝受力均匀。 ◆ ◆ ◆ 备胎使用须知 1、严格按照许用速度行驶 车辆在使用备胎时，应该严格控制在许用速度之内驾驶，一般在售车型的备胎许用速度为80公里/小时，即使是在高速公路上，也不能超速，可以打开双闪在最外侧车道行驶，安全第一。 2.备胎不应该替代正胎长时间使用 备胎始终是备胎，所以说备胎更换上后不可以长期代替正常胎使用，即使是轮毂轮胎规格与正常轮胎都完全相同的备胎！长期使用与正胎参数差别较大的备胎，对制动系统、转向系统和悬挂都会造成一定的影响，并积累安全隐患。（这里讲的是汽车备胎，请不要自行带入，感情中的备胎还是很有可能逆袭的） 3.没用过的备胎可以放多久
没碰到过爆胎，因此备胎没用过，可以一直放着以后用吗？当然不可以，备胎无法“长命百岁”，它的存放期限是四年，尤其是放在底盘和外挂式的备胎。过了期限即使表面与原先无异，但其实橡胶/质地老化了，使用后反而会提升爆胎率。平时注意检查是否有细微的裂纹和鼓包。 4.修补后的轮胎应放在非驱动轮上 被扎了以后进行修补过的轮胎，不管是正胎还是备胎，都应该安装在非驱动轮上。如果是四驱车，最好放在后轮上，保证驱动轮上安装相对完整的轮胎也是安全驾驶的一个重要因素。如果备胎也是修补过的，而要更换的又是驱动轮的话，就一定要不怕麻烦，先将正胎中没有补过的换给驱动轮，再把备胎替代上去。
5.碾过的轮胎绝对不能用！ 轮胎的侧壁是最薄弱的部位，这里如果受过严重的伤，轮胎八成是要报废的。比如亏气严重时，侧胎壁就有很高的受伤几率。 有一种最常见的情况：一条轮胎是完全没有气了，但在换备胎前还需要移动车辆（即使是很短的一段路，比如移动到路边），没有气的轮胎就是轮毂碾压着轮胎在走，这样行驶的后果就是轮胎侧壁结果严重损坏，这样的轮胎之后是绝对不能再继续使用的，必须更换新轮胎。 6. 定期检测备胎 日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。 虽然备胎并不是能够常常用到，但它却能在发生故障或某些紧急时刻，为你雪中送炭。很少用到并不代表我们平时就可以对它不闻不问，如果你对它过于冷漠，很可能在需要它的时候得到的是更多失望。因此，按照正规方式使用、保养备胎，对于每位车主来说都是一件必不可少的任务和责任。 |
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