为什么备胎不是全尺寸的？是厂商为了省钱吗？

省钱是一个方面，还有的是处于空间布置和减重的考虑。

全尺寸备胎的规格与原车装配的轮胎相同，抓地力和行驶稳定性与原车胎相差无几，可以成为轮胎的替身，且不会让女神有违和感。不过呢，全尺寸备胎占地空间大。

非全尺寸备胎：便捷经济性。不同于全尺寸备胎，这种备胎的轮胎直径和宽度比原装轮胎略小，占用空间小，重量轻，便捷又经济。目前很多车辆上配备的都是非全尺寸备胎。

不过它的抓地力和行驶稳定性较差，使用时车辆时速不得超过80km/h，所以用它应应急是可以的，想长久上位的话女神是不会允许的。

如何让备胎不离不弃？

法则一：绝不断联·定期检测备胎

检查胎压，检查备胎有无磨损和裂痕。在胎纹磨损到磨损标志线之前，尽早更换轮胎。

法则二：杜绝伤害·油品与备胎隔离

如果后备厢内存放的润滑油等油品沾到备胎，会使备胎发生胀蚀，大大降低轮胎的寿命。所以要尽量避免油品和备胎放在一起。倘若轮胎沾到油，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗。

法则三：若即若离·备胎不应长时间使用

备胎使用频率低，与地面的摩擦少，而且非全尺寸备胎扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数、地面附着力、气压都不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生影响，给行车带来安全隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。所以备胎再好，也不能改变它是备用品的本质，不得喧宾夺主。

PART1：备胎的安全放置

a.放在底盘

如果女神的车型为 SUV 和 MPV，那备胎就可以很方便地用一个铰链固定在底盘上了。女神使用备胎时，需要用随车专用工具将铰链松开，旋转机关有的在后备箱下沿有个小孔，有的在后备箱地板上。

b.放在后备箱

一般的轿车备胎都安装在后备箱地板下面的备胎槽中。备胎中央有固定螺栓，使用前将固定螺栓拧下来将备胎取出就好了。

c.外挂式

外挂式备胎拆卸方便，直接使用工具拆下固定螺丝即可。一些车型配有备胎罩来保护备胎，但还有很多车型是不配有备胎罩的。风吹日晒的备胎老化速度和受损几率比固定在车内备胎快，所以它十分需要得到女神的密切关注。

PART2：备胎的安全安装

安装备胎时要注意——在道路上更换备胎时，必须将车辆靠边停放（避免坡道），并在距离车辆 50-100 米处立好安全三角架；

1. 拉好手刹，确保车辆不会发生移动；

2. 确认备胎胎压是否正常，对备胎胎面进行检查；

3. 最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外；

4. 要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶；

5. 拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上；

6. 如果爆的是前胎，将后胎调至前胎，再将备胎装到后轮上去。因为两个前轮保证相同的性能才能很好地发挥转向功能，而备胎的附着力和磨损程度与原胎是不同的，如果直接替换了前胎中的一个，行车过程会不太安全。

值得注意的是，备胎无法 ' 长命百岁 '，它总有离弃的一天，存放期限一般是四年。过了期限的备胎即使表面与原先无异，但橡胶已经老化，使用后反而会增加爆胎率。为了安全起见，备胎到了一定周期，要记得给它更换哦。

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