铁道兵重要图书——铁道兵简史（6）

十二章 积极参加抢险救灾
抢险救灾是人民军队的宗旨和光荣传统。铁道兵更有其“得天独厚”的条件：拥有工程机械设备；长期同大自然搏杀，锤炼了敢打必胜的信心；对各式建筑工程的“秉性”了如指掌、游刃有余。所以，每当国家和人民的生命财产遭受灾难威胁的时候，铁道兵总是召之即来、来之能战、战之必胜。
在铁道兵的历史上，曾经多次参加抗洪、抗震，铁路抢修、扑灭森林火灾、黄河防汛、草原清雪开道等抢险救灾，为帮助人民群众战胜灾荒，密切军政、军民关系做出了贡献。
1、京广铁路抗洪抢险
1975年8月，河南省境内出现了历史上罕见的特大暴雨。京广铁路部分路段路基冲毁、铁路中断。党和政府发出以最快速度抢通京广铁路的号令，组成以郭维城为司令员、刘建章为政治委员的京广水害抢修指挥部。铁道兵紧急调动一师2、3团，十二师60、58团，四师16、17、18团，共1.34万官员，实施铁路抢修和大桥复旧工程。
“灾情就是命令，抢修就是战斗！”部队以紧急战备的姿态，急行军速度开赴抢险现场。在抢修的日子，指战员们每天工作十五六个小时，最多时连续奋战40多小时不睡眠。中暑晕倒，苏醒后继续战斗。参战部队90％以上人员双肩磨破、压肿。仅用36天，就高质量完成全部抢险任务，修复单线27.6公里、双线9.3公里，完成工程量占整个京广铁路抢修工程的70％以上。
一师四团一连，被中央军委授予“抗洪抢修模范连”称号。
二、唐山地区抗震抢修及救灾活动
1976年7月28日，唐山丰南一带发生7.8级强烈地震。震区铁路遭到严重破坏，受灾线路达403公里。路基沉陷，轨道扭曲，桥梁断裂，车站坍塌，关内外交通中断。
形势严峻，中央抗震救灾小组发出战斗号令，以郭维城为司令员，刘建章为政治委员的铁道部、铁道兵抗震救灾联合指挥部成立。
铁道兵抗震抢险指挥所率部向灾区进发。震区房屋毁坏，水源污染，气候酷热。在紧张、繁重的抢险救灾中，指战员们以人民的急需为己任，吃大苦、耐大劳，轻伤不下火线，头顶烈日，脚踩污泥，露宿瓦砾，不分昼夜拼搏。架设舟桥，修复铁路，处理危房，抢救受伤群众……在1年零3个月的抗震抢修和救灾中，铁道兵先后派出十一师3个团、十四师2个团、以及独立舟桥团、四师驻蓟县4个连队，八师、十三师部分部队，共计4.8万人，完成抢修铁路321公里，整修铁路342公里，整修房屋54.7万平方米。
十一师五十三团十二连被中央军委授予“抗震救灾抢修突击连”称号；
十四师六十八团七连被中央军委授予“抗震救灾抢修先锋连”称号。
（待续）