这个加工薄壁钛合金套的工艺方案怎么样？还有更好的吗？

peterchiu60 2016-08-11

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　　摘要：阐述钛合金零件的加工特点，分析薄壁钛合金零件的数控车削加工工艺，介绍薄壁钛合金割缝的数控铣削加工方法以及刀具的选择。通过对薄壁钛合金零件的工艺分析与刀具选择，不仅保证了零件的尺寸与形位公差，而且极大地提高了生产率，在生产实践中具有一定的工程实践指导意义。

1. 钛合金套加工工艺分析

　　如图1所示，一种薄壁钛合金零件壁厚仅为1.8mm，内孔的尺寸公差为0.1mm，内外圆同轴度要求为φ 0.05mm，而且要求在薄壁套圆周上加工出36个宽度为0.6mm、长度为50mm的槽，零件材料为TC4，要求表面粗糙度值R a=1.6μm，不仅有较高的尺寸加工精度与形位公差要求，而且要求表面粗糙度值低，加工难度较大。

　　钛合金材料在航空航天等领域有广泛的应用，其特点如下：①导热系数低，切削温度高，相同条件下，TC4的切削温度比45钢高出1倍多。②加工过程中刀具与切屑的接触长度短，这样单位接触面积上的切削力就会加大，易使刀具崩刃。③由于钛合金的切削变形系数接近于 1，所以切屑在前刀面的滑动摩擦路程就会增加，刀具磨损速度加快。④化学活性大，在加工表面容易产生表面变质污染层，使组织不均匀，严重损伤刀具，出现缺口、崩刃及剥落等现象。⑤由于钛合金亲和性大、切削温度高，切削时粘刀现象严重，在切削过程中会引起粘结磨损。

　　由于薄壁钛合金套的表面粗糙度值为R a=1.6μm，要求较高。同时，由于是型材管料，其外圆不需要加工，只需要抛光处理，所以要完成薄壁钛合金套的加工，需要5个加工步骤：①粗车内孔。②铣圆周36个宽度为0.6mm、长度为50mm的分布槽。③去除内孔翻边毛刺。④精车内孔。⑤抛光外圆。

2. 内孔的粗加工

　　由于薄壁钛合金套的壁厚仅为1.8mm，所以粗车内孔的装夹方案选择软包爪，如图2所示为焊接的铜软包爪，在其尾部车有一个2mm的限位，限制薄壁钛合金套长度方向的位置移动。

　　由于YT类硬质合金车刀与钛合金材料结合力强，容易发生粘结磨损，所以粗车内孔的刀具选择YG8硬质合金车刀，刀具的主偏角95°，副偏角35°左右，前角6°，后角9°，切削参数为：v =70m/min，f =0.2mm/r，ap=1mm。图3所示为加工实况，内孔粗加工完成后，要给精加工留量0.15mm。

3. 圆周36个槽的加工

　　薄壁钛合金套圆周上36个槽的加工，选择在四轴立式加工中心上，利用分度头通过一夹一顶的装夹方案，如图4所示。装夹时需要做一个心轴2，心轴的一端外圆被三爪自定心卡盘3卡住，另一端外圆有一个止口，并与薄壁钛合金套筒4的一端内孔间隙配合，配合间隙为0.02mm，薄壁钛合金套的另一端内孔与堵头1的外圆间隙配合，配合间隙为0.02mm，堵头的另一端端面中心钻有中心孔，通过活顶尖5将其顶住。

　　铣槽加工时，由于薄壁变形后应力集中，容易造成槽宽变窄，所以应使用厚度略大于槽宽的锯片铣刀。这里刀具选用厚度为0.7mm、内孔直径为22mm、外圆直径为60mm的高速钢锯片铣刀，齿数为72齿，其中直径为22mm的内孔与铣槽刀具的伸出轴间隙配合，配合间隙为0.02mm，图5所示为铣槽刀具。铣槽加工参数选择为：n =100r/min，f =25～30mm/min，ap=2mm。背吃刀量=锯片厚度，这里吃刀深度≥ 薄壁套的壁厚1.8mm，因为经过试验，如果不是一次切开而是分层切削，由于应力集中，第二次进刀就会在分层处造成刀具的崩刃甚至断裂，同时加工效率大大降低，所以这里选择ap=2mm。需要注意的是，锯片铣刀沿钛合金套筒套径向进刀时，背吃刀量ap≥薄壁套壁厚1.8mm，不要分层铣削，否则切开的薄壁套在开口处由于应力集中，会使开口处产生变形，导致缩口，第2次进刀锯片铣刀不能顺利进刀，导致锯片铣刀出现崩刃或断裂，致使加工不能顺利进行。图6所示为加工实况。

4. 内孔毛刺的去除

　　薄壁钛合金套内孔铣削加工完成后，由于钛合金对刀具材料的化学亲和性强，容易粘刀，所以铣出的毛刺不会轻易断掉，而是卷曲在内孔的两端，如图7所示，所以需要将其去掉。采用的方法为利用尖嘴钳将其逐一掰掉。由于掰掉后的内孔还会留有去不掉的毛刺，所以粗加工时留下的0.15mm精加工余量正好在精加工时将其去除。

5. 内孔的精加工

　　薄壁钛合金套的内孔精加工还是采用粗加工时的装夹方案，即利用铜软包爪装夹外圆，利用内孔精车刀精镗内孔。

　　镗内孔精车刀选择陶瓷刀具，刀具主偏角95°，副偏角35°，主前角8°，后角 12°。切削参数如下：n =400r/m i n，v = 55m/m i n，f =0.15m m/r，ap=0.15mm。

6. 外圆的抛光加工

　　由于薄壁钛合金套内外圆毛坯比较规矩，外圆已经达到了规定的尺寸要求，所以不需要单独加工，但是表面粗糙度不是太理想，需要进行外圆的抛光加工处理。外圆抛光也是选择在数控车床上，通过三爪自定心卡盘与活顶尖一夹一顶的装夹方案。如图8所示，心轴的一端装夹在三爪自定心卡盘上，心轴的一端外圆与薄壁钛合金套的一端内孔间隙配合，配合间隙为0.02mm；薄壁钛合金套的另一端内孔与堵头的外圆相配合，配合间隙也为0.02mm，活顶尖与堵头的中心孔相配合。