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各位团友，大家好。很高兴能由我带大家到船政文化主题公园进行参观游览。首先我先做一下自我介绍：我是你们今天的导游，我姓叶，大家如果不介意的话可以叫我小陈。今天的行程就将由我为大家服务，希望我的服务能得到大家的满意，在此也预祝大家今天能玩得开心、愉快。 现在从这里到船政化园，只需5。6分钟的时间，利用这段空隙，我给大家简单的介绍下船政文化的一些概况，福州马尾是中国般政和造船业的发祥地，近代海军的摇篮，也是中法马江海战的遗址地，马尾船政主题公园是以罗星塔和马限山两座公园为基础的，景点主要有“两园两馆一船坞。两园是罗星塔公园、马限山公园，两馆是马江海战纪念馆和中国近代海军博物馆，一般坞则是一号船坞遗址。 我们要深刻了解福州的船政文化，就不得不再次回首旧中国的那段屈辱史。1840年爆发了鸦片战争，西方列强以坚船利炮轰开了中国的国门，一份份不平等条约的签定，巨额的战争赔款落入了帝国主义国家的口袋，以及一块块国土被迫割让，使我们整个国家支离破碎，人民生少困苦不堪。这时，一部分先进的中国人提出了“师夷长技以制夷”的口号，号召国民要通过向西方学习先进技术，努力使我们国家强大起来，才能抵制帝国主义的侵略。因此，洋务运动便应运而生了。 大家都知道中国古代封建统治者都是马上得天下，马上治天下，基本上没有海洋意识和海防思想，鸦片战争时，帝国主义列强就是依仗坚船利炮从海上叩关直入，铁蹄蹂躏京师，纵火烧毁园明园等等。从此中国的东南门户洞开，中华民族危机空前，于是洋务派中，关心海防的大臣们看到中国所面临严峻危机，纷给提议中国应建设自己的海军，要建设自己的海军，就要从造船和办海军学堂开始。1866年，左宗棠聘请法国人在马尾设厂造船，创办船政学堂。马尾成为我国近代的科技基地、造船工业发祥地和海军的摇篮。有位史学家说，读懂了“船政”二字，就读懂了中国近代史。 各位团友，我们现在的位置是在公园的正门。穿过红色的仿宋大门，我们将要步入船政“时空步道”，船政“时空遂道”将带我们一起去了解马尾四十余载的造船史。里面的这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。大家有没有发现它们所用的材料都是不一样的呢？现在，在我们脚下的这是第一个阶梯，它是木制地板，反映的是船政的第一个时期，称为“木船时代”，就是从1869年到1875年，在这个时间里船政所造的十几艘船，都是木船，如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号。但是，很快我们就走进了钢木合构时代，从1875年到1886年，这个时期有第一艘铁胁船“威远”号，它标志着中国摆脱了木船制造时代，逐渐拉近了与先进造船国家的距离。再登上第三个台阶，就意味着我们进入了钢船时代，这个时代的代表是“威龙”号，它是由船政学堂毕业生所监造的，标志着近代中国造船的最高水平，而且这也是一艘中国人自己制造的铁甲舰，后来这艘船还被编入北洋水师，改名为“平远”号，成为了北洋八大远之一。 虽然整个船政的发展只有40多年，但它却制造了许多的中国第一：如制造出兵商舰船40艘，是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地，建立中国海军第一所学样--福建船政学堂，还有培养出中国第一批海军名将，有刘步蟾，萨镇冰及中国第一代工程专家魏翰、詹天佑等人。 好，大家有没有注意到“磨心”二字，过去吖整座罗星山是由屹立在江心的岩礁形成，形状就像石磨的心，于是取名“磨心”。因为福州方言“磨心”有“无心”、“没心”之意，为避不吉利之说，所以取其谐音“罗星”，而山遂得名罗星山。罗星塔公园中以许多栩栩如生的人物雕塑形式来展示当年船政人物风采，再现船政创办情况，让大家更好的去感悟船政文化。 各位团友，我们现在看到的这组雕塑是“左沈右襄”，端坐在中间的就是船政的创始人左宗棠，是晚清的军事重臣、洋务派的重要人物、中国近代海军的积极倡建者。他于1866年奏请朝廷设局造船，获得批准后，他便决定在马尾选地办船厂。船政工作才刚开始，西北边警又起，他只得奉命赴疆，此时船厂的工作又刚起步，千头万绪，又苦于分身无术，于是他便物色并大力举荐右边的这位来接任他的工作，他就是沈葆桢，大家知道沈葆桢何许人也吗，没错，他就是林则徐的外甥兼女婿。因此，沈葆桢就成了船政的首任总理大臣，任职期间，他克服了重重困难，把船厂扩大为十三厂，创办船政学堂，为国家造就了一大批科技人才和海军骨干。可以说，整个船政是“始于左宗棠，成于沈葆桢”。因此他也被尊称为“中国近代海军之父”。而左手边的这位是当时的船政监督日意格。 现在大家到前面的这片榕树林了吧，其实它就是一株，因为它的“胡须”气生根垂到地面，深入土并不断成长，于是就成了支柱根，便有了大家现在看到的“独木成林”的景观。左边这一株原来生长在广场旁，但是在台风中被吹倒了，可它的生命力极强，根须沿着石墙石缝生长，形成了类似浮雕的奇特景观。因为这两株百年的古榕是同根的，所以又称它为姐妹树。而福州广植榕树也被称为榕城。好，现在大家可以看看榕树下的这一组塑像。他就是大家熟悉的启蒙思想家严复，1854年生于福州，在他12岁那年以第一名的成绩考入福建船政后学堂。他以优异的成绩被派赴英国留学深造。他翻译了《天演论》等书，运用“物竞天折，适者生存”的生物进化理论，来宣传“优胜劣汰”的社会进步思想，对戊戌变法起了很大的推动作用。1912年，严复成为了首任的北京大学的校长，也曾担任过复旦大学的第二任校长。大家如果有兴趣不妨和他合影沾沾他的才气。继续往前走可以看到这组雕塑叫“同舟共练”，船政学堂可以说是我国最早培养科技人才的专科学校，学堂重视理论和实践相结合，培养学生实际能力。这里表现的就是船政后学堂首届驾驶班学员航海的情景。在中日甲午战争中，我方12艘舰船的管带就有11名是船政学堂驾驶班的毕业生，因此有人说：中日甲午战争，我国是用一个班的力量与日军一个国家的力量相抗衡。他们不畏强敌，英勇奋战，为国捐躯，在中国近代历史上写下了可歌可泣的一页。作为海军摇篮的马尾，船政后学堂培养的海军军官数量约占中国近代海军的五分之三。 好了，船政文化我就为大家简单的介绍到这里，现在大家可以自由活动，二十分钟后在我们大门口集合，谢谢！ |
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