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相信大部分车主都碰到过这个问题 ▼  通常老司机们会告诉你不要慌 这可能只是积碳引起的 ▼  如果积碳过多 就容易造成尾气排放不达标 三元催化器下游的氧传感器会将监测到的信号传递给行车电脑 so,故障灯就亮了 积碳是咋形成的？发动机在运转的过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种胶状物质。它具有吸油的特性，如果刚好喷油嘴上已经有油污了，那么它喷出的汽油雾化状态不好，汽油与空气的混合量就会不均匀，从而会导致进气门和汽缸壁上凝聚汽油量增多。这时的积碳就会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶状物，吸收、燃烧、再吸收再燃烧，造成恶性循坏使进气门的积碳越来越多，最后导致发动机抖动，甚至熄火。 怎么预防积碳？ 1不要长时间怠速 车子的怠速时间越长，发动机想要到正常温度所用的时间就会越长，汽油喷到气门后，蒸发的速度就会慢，积碳就由此而生了。所以说，不要让车子处在在怠速的状态，并且车辆怠速行驶，空气进入到发动机的流量也就变小了，从而冲刷积碳的力度也会很弱，这样就会使积碳堆积，无法及时清除。  2换档要及时 冷车状态下2000转左右换档，热车状态下2500-2800转换档。良好的换档习惯有助于减少低转速下汽油燃烧不充分的情况，另一方面也有利于通过发动机转速将部分积碳随尾气快速排出。  3燃油添加剂 汽油中的杂质是积碳的主要成分，往汽油中加入燃油添加剂可以有效的防止积碳结层，并且能够慢慢去除积碳颗粒，当然，要选择正规有保证渠道购买添加剂。  总结：发动机故障灯点亮的原因有很多，比如点火线圈故障、气门故障等等，不是所有的故障都能通过简单处理就解决的，该去4s店的还是得去，避免出现更严重的损失。 ▌ ▌ |
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