 最近很多车友在公众号上给蚂蚁君留言，抱怨说由于自己不清楚爱车的零部件保养周期，去4S店维修给车辆做体检时;本身感觉问题不大不用大费周章的整件更换，但是为了安全起见，不得不硬着头皮放血。问蚂蚁君有没有破解之法? 今天，蚂蚁君特意给大家制作一期图文。一起和大家聊一聊汽车易损件周边的那些事儿~ 不过蚂蚁君要强调一点:周期这个东西也不是绝对的，毕竟每个人的驾驶习惯、操作水平都不相同。因此实际情况也会存在差别，大家仅做用车养车的产考即可。1刹车片更换周期:2.5万-3万公里  所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是汽车的保护神。我们要经常检车刹车片，看看是否需要更换。如果刹车片的厚度不足0.6厘米时就必须更换。刹车片和刹车盘的更换时间周期是不固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的刚换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。2轮胎更换周期:5万-8万公里要定期更换轮胎，一组轮胎在耐用，也不能使用一辈子。正常情况下一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使胎纹深度低于1.6毫米，没有达到磨损指标也必须更换。 参考标准: 1、形式三年或6万至8万公里;2、胎面低于寿命线1.6毫米;3、胎面被扎4次以上的轮胎;4、胎面被扎或者被啃坏的轮胎;5、胎面被扎直径超过4毫米的轮胎;6、胎肩被扎的轮胎。3蓄电池更换周期:3到5年或8万公里  一般新车的电池很多用三到四年或跑上八万公里左右就需要更换了。如果你更换过一次电池，那么再次更换的周期一般是在两年左右。因为对于长期使用的车辆，由于汽车车身电器的老化，会对蓄电池的电量产生消耗，所以蓄电池的使用周期会比新车的时候要短。 参考标准: 1、发觉车辆启动马达时转速降低或停止的情况;2、当引擎运转时仪表盘显示电池放电时间延长的情况;3、电池在使用过程中出现了起火或爆炸的情况; 4、低速状态下大灯亮度不够的情况。 (出现上述情况建议车友尽快更换电池以免发生意外) 4减震器更换周期:没有固定周期  要时常检查自己的爱车，发现减震漏油，说明减震器需要更换了。5发动机正时皮带更换周期:6到10万公里凡是装有正时比赛的发动机，厂家都要严格的标准。规定中明确必须在周期内更换正时皮带或附件，更换周期随着发动机的结构不同有所不同，一般等车辆行驶到6万至10万公里的时候，就应该更换了。6机油滤清器更换周期:5千公里  为确保机油油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油滤清器应当在行驶5千公里和机油同时进行更换。7空气滤清器更换周期:1万公里  一般装有同一款一个空气滤清器的汽车行驶在高速公路路面，它可以使用3万公里或者更长时间才更换一次，但是如果这辆车穿梭于乡间，可能两个月内就需要更换了。当然这两种情况是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每1万公里更换一次空气滤清器比较合适。8火花塞更换周期:视情况而定  当你的爱车在冷车状态下启动比较困难，行车有明显顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速动能下降，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述情况都有可能是车辆老化造成的。我们常用的火花塞主要分为:电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞，不同的火花塞对应的使用寿命也不尽相同。一般情况下，电阻火花塞的使用寿命为2万公里，波金火花塞的使用寿命为4万公里，铱金火花塞的使用寿命则要高达6万至8万公里。9变速箱油更换周期:2年或4万公里  变速箱作为第二大汽车核心部件，是我们的重要保养对象，如果不及时更换，会加剧变速箱磨损，车起步无力，行驶时打滑等现象，一般变速箱油是在2年或行驶4万公里左右更换一次的，也有些特殊变速箱是终身免维护的。 |
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