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说起手刹，就算没车的人也知道这东西，但很多车主对手刹的运用仅局限于拉跟放，特别是机械手刹，90%的车主都没彻底搞清楚怎样合理运用。 1、手刹别用力拉 许多车主忧虑制动效果，在泊车拉手刹的时分会用力把它拉究竟，以为这么就满有把握，正本这么对手刹的寿数有很大影响。 由于机械手刹是靠绷簧回位的，绷簧每次都处于高紧张状态，会使绷簧加速失掉弹力，致使回位不完全。事实上，手柄提拉到70%的方位就现已能表现手刹的正常制动效果了。 2、斜坡拉手刹，纤细滑动属正常 有时候泊车的方位在一些斜度较大的斜坡，挂空挡拉手刹往后车辆会有纤细的滑动才停住，只需滑动距离不大，手刹的功用仍是正常的，所以车主也不必忧虑。 3、行车中千万别用手刹减速 很多人认为，假定遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，正本这种做法是过错的。假定是低速跋涉，这种办法易损坏手刹；而假定是高速跋涉的话更不能运用这办法，因为手刹安排并不严密，分配两端的制动力分布不均匀，简略构成一侧后轮抱死，致使侧滑，这关于高速行车来说就非常危险了。 4、雪天泊车别拉手刹 冬天在一些严寒区域，特别是下雪的天，除非斜坡泊车，否则不要拉手刹，因为手刹机械结构易被冻住，特别是雨雪的湿寒天，手刹拉上去就难放下来了。 |
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