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“听说我们天天经过的这个南广场人行天桥也要拆？”是的，但小编了解到是分段拆除，目前只拆除第一段。 据了解，现在的天桥在项目红线内，天桥以外的区域均已完成地下结构，随着项目的建设，现在已经施工到天桥区域，为了保证每天乘坐地铁的居民出行，该天桥将在近期进行改道。 此次天桥翻交（翻交是指道口处施工进行的临时道口铺设方案）是从莘庄地铁站出来跨过铁路后，利用施工围墙区域的北侧和西侧建立 8米双层临时通道，出口设在梅陇西路，即仲盛商城对面。腾出原天桥区域，继续进行项目二期工程的建设。
翻交期间，南广场的人行交通是否会受到影响？莘天置业相关负责人表示，为了充分考虑各个方面的工作，天桥翻交已经筹划了一年多。 据悉，天桥翻交期间，西侧社会非机动车和公共非机动车停放点搬迁至东侧，西侧通道拓宽至 14m人行主通道；东侧设置非机动车停车点，保留 6m的人行次通道，供使用非机动车的乘客使用；北侧人行通道拓宽至 5.5m，连通东西主次通道；新建护栏，防止公交下客人流与公交车、出租车离场车流冲突。
据悉，为配合大平台建设，天桥将进行数次翻交，届时，将会对地铁客流进行分流和采取临时隔离措施。相关负责人表示，天桥翻交时，所有的过渡措施，都将尽最大可能减少对社会公众既有出行习惯的影响，提供便利性，且改道方案也会提前公示。 近日，记者每每路过地铁莘庄站时，总会看到有不少市民与北广场的附楼合影。原来，为了配合莘庄地铁上盖工程建设，这栋见证了闵行发展的“红楼”预计将于 8月底9月初拆除。 “在莘庄住了9年，天天从这进出，如今这楼要拆了，不舍呀！”“城市在发展，旧貌变新颜是必然的，但是从小在这附近长大，对'红楼’感情深！”前来拍照合影的市民都“念旧”，同时又对莘庄、对闵行充满了美好的憧憬。 市民为即将拆除的“红楼”拍照留念 这栋莘庄广为人知的“红楼”，既是闵行的亮点，也是时代的见证。 1号线是上海第一条开通的轨交线路，闵行就是最先享受到轨道交通所带来的便利的郊区。但是闵行的核心区域——莘庄地区的功能要改造升级。为了给上盖项目让道，预计将一个月后，这栋承载了许多闵行人回忆的“红楼”就要被拆除，拆除工程将持续至今年年底。拆除期间，行人、自行车、出租车都将改道。 外环莘庄块改造后，营造出生态自然、有山有水、有丰富主题的植物景观，同时考虑绿地周边居民较多，会设置部分活动场地，满足市民活动需求。目前现状为一些工厂企业、自然村落、环境杂乱，东北为自然河道，北侧为快速高架隔音绿带，南侧为规划住宅区，西侧为城市道路。 总体设计原则上，以防护为先，通过合理的植物布局和品种选择，满足防护绿地对绿化的功能要求；其次是生态和景观结合，体现可进入式游憩的防护绿地景观特色。总体布局以水为构架，绿化为主题，绿地面积植被覆盖率90%，乔木占80%，现代自然园林风格。在造景上以梅花为特色，植物品种均采用上海地区适地适树的本乡树种，如金桂、榉树、栾树、茶花、红运玉兰等，丰富的植被，使得春夏秋冬一年四季，都有景观可看。 辛庄南广场绿地改造 住在附近的筒子们可以尖叫啦！ 眼门前的绿色氧吧 够不够嗲！ □ 编辑｜莽夫 图片｜闵行报 |
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