大副交接注意事项
一. 本轮于08年2月7日由集装箱公司接回货轮,当天进立丰船厂改造,并于08年5月21日改造完工出 厂;经历两次改造,本轮最大问题显示在货舱长度.边水舱双层底舱容上,因此改造前原有的振奋20以及后来的向悦,涉及到甲板.货舱.双层底压载舱及边水舱的部位均已改动,唯一没有改动的是船艏和船艉(包括生活区).因此除船艏船艉以外,其他涉及到度量.舱容.尺寸等的原有图纸均已不能再用. 二. 本轮资料: 1.总长:186.4m 2.型宽:25.0m 型深:14.3m 3.两柱间长:176m(实际图纸量得176.1m) 4.设计满载艏吃水:10.00m 设计满载艉吃水:10.00m 5.设计空载艏吃水:4.75m 设计空载艉吃水:5.73m 6.龙骨至桅顶高度:46.7m 7. 总吨: 18043吨 8. 净吨: 10104吨 9. 满载排水量:37022.6吨 10. 空船排水量:8031(实际8030.7)吨 11. 每厘米吃水载重量:40.14吨 12. 热带载重吨:29828.2吨 排水量:37859.2热带干舷:4.122m 热带吃水:10.208m(型吃水,不包括2cm龙骨厚度,实际应为10.228m) 14. 夏季载重吨:28992吨 排水量:3702 |
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