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城市越来越大、车辆越来越多，相信各位车主都有这种经历：开车出门到了目的地，没地儿停车。无奈之下，只能将爱车停在马路边。
马路边停车，一种为路面停车位停车，一种则是冲上路肩（俗称马路牙子）停车。路面停车，如果侧方位停车的技术不到位，往往会将轮胎的侧面蹭到马路牙子；冲上马路牙子停车，操作不当时，更是危险惊人。固特异车品提醒您：这两种错误的停车方式都将伤害轮胎，隐患无穷。
侧面是轮胎最为薄弱的部分，假如车主在侧方位停车时不注意，经常将轮胎侧面刮擦在马路牙子上，那么侧面就会很快被磨损，形成鼓包，存在爆胎隐患。
冲上马路牙子停车，很多时候实属无奈。然而，这种将汽车轮胎当成坦克履带的做法，危害无穷。 来自国家橡胶轮胎质量监督检验中心得数据显示：，以60扁平比的轮胎为例，假如马路牙子高15厘米，车辆轮胎侧面与马路牙子的夹角小于45度，车速大于30km/h时将车开上马路牙子，轮胎至少要断裂3至4根帘子线。 什么是帘子线？帘子线(cord)简称帘线，是用作轮胎、运输带、传动带等橡胶制品的增强材料，即骨架材料，以用于轮胎为主。钢丝帘子线是近年应用轮胎当中最多的帘子线。
目前乘用车轮胎基本上是子午线轮胎，帘子线与轮胎断面接近平行排列，与轮胎滚动方向垂直。当轮胎压上马路牙子时，轮胎会发生形变，橡胶及帘子线受到挤压后会被拉伸。大部分帘子线材料抗拉伸能力相当有限，而橡胶的延伸率要远远高于帘子线，这就能解释为什么轮胎压上马路牙子后，轮胎橡胶很少有损伤，而帘子线却断了几根。
帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包，意味着轮胎随时有爆胎的危险。可怕的是，很多时候鼓包并不会马上显现，而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内，然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎，不知道什么时候就会成为爆胎的牺牲品。
如果使用带内伤的轮胎再上高速，隐患巨大！数据显示，因轮胎存在隐患（如裂纹、鼓包、老化）仍继续使用，所导致的恶性交通事故比例高达95%以上！如果不幸在高速行驶时爆胎，车速越快，死亡率越高；时速超过160公里爆胎，死亡率几乎是100%！
“千里之行始于轮下”，除了前文所提到的压马路牙子轮胎鼓包，关注轮胎的胎温胎压胎纹等等细节，同样关乎生命安全。固特异汽车用品提示您：跟着小编学几招，确保出行无忧。 第1招：出门前常测胎压 轿车的标准胎压通常在车门内侧（或说明书上）有明确标示，前轮和后轮一般不一样。通常来说，轿车胎压为2.3-2.8BAR。而夏季因为温度较高，胎压值取2.3-2.5 BAR比较合适。 很多朋友一般都是在洗车店或者修理厂检测的胎压，但是经常跑高速或者爱好自驾的车主，；轮胎管家固特异建议：第一，可以给车辆安装一个胎压监测，胎压胎温实时监控，遇到紧急情况能立即报警传感，化解危机。第二，车内务必常备充气泵，胎压不足时能及时充气。
第2招：检查胎纹，及时换胎 关于胎纹，国际轮胎胎纹深度标准是胎纹深度不能低于1.6毫米。固特异建议车主可以准备一个胎纹深度尺。经常关注胎纹磨损程度，以防轮胎过度磨损，发生爆胎。特别提醒：冬季胎磨损极限标记为4毫米，高于夏季胎的1.6毫米。
第3招：关注胎温，谨防胎爆 进入夏季，地表温度通常接近40度甚至更高，轮胎的行驶时间长了，轮胎温度也会上升。胎温过高，极易发生爆胎的危险。这是非常值得大家关注的一点。 |
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