 摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿:  摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 摄影器材:其它 拍摄参数： 曝光: 光圈: 快门: ISO: 曝光补偿: 石围塘火车站——广州最老的火车站。三、四十年代曾是水运码头。主要是蔬菜、日用品、水果等运输，自然地它发展成为了一个水上交易市场，也是珠江三角洲水上人家的买卖、补给，甚至以物易物的场所。也是生活用品、生产资料的重要集散地。在五、六十年代，也曾经是“广州——佛山”的火车站。现在剩下只是作为普通的铁路货场，周边的高楼已经慢慢吞噬这个古老的车站，或许有一天它会像黄沙的广州南站一样消失在城市的喧嚣。本人用国产凤凰的50mm f1.7转到索尼5C。 |
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