高配中型车和入门级豪华车价格竟然相同！如果是你，你会选哪个？

这其实是一个挺揪心的问题：如果你有26-30万预算，到底是买高配B级车还是买低配豪华品牌的B级车呢？真的好难取舍啊！

什么是B级车？

一般来说，B级车指的是中级轿车，车长一般在4.8米左右，例如我们熟知的丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等等车型。

26-30万的B级车都有哪些？

仔细数一下B级车还真不少，在售车型至少有24辆。不过参从2016年销量排行榜来看，畅销的非豪华品牌的B级车型也就那么几款，分别是迈腾、帕萨特、凯美瑞双擎、君越、天籁公爵、速派和大众CC。豪华品牌的车型则有奥迪A4L、宝马3系、凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L。

我们以大众迈腾、奥迪A4L、宝马3系和凯迪拉克ATS-L为例，对比一下三款车在配置上的主要区别，如图所示。

在安全装备和操控配置方面，迈腾与三款豪华入门级车差别不大。

迈腾与三款豪华入门级车型最大的差别是否装备天窗、真皮座椅、GPS导航和自适应远近光这些配置。

既然主要的安全和操控辅助技术都差不多，那买高配B级车还是买低配豪华品牌的B级车，似乎也不是那个揪心的抉择了。因为即便是入门级，只要是有豪华车的LOGO，这无形中就是一张名片。不管我们承认与否，当你购车后，身边的朋友同事或多或少都会叫你为奥迪车主、宝马车主，这明显比大众车主的逼格高，毕竟人与人之间的社会属性是存在圈子的。不过，也并不是所有消费者都是看中品牌，也有部分人更注重产品力。

迈腾、奥迪A4L、宝马3系以及凯迪拉克ATS-L这四款车型中，凯迪拉克ATS-L的动力更强，宝马3系操控更好，奥迪A4L和迈腾在性能上却稍显逊色。如果你想买一台能给你带来驾驶乐趣的车，非凯迪拉克ATS-L莫属了。

买入门级豪华车，说到就是想要自我感觉良好的feel。目前入门级豪华品牌车型的价格下探了不少，26万还真能买到奥迪A4L的次低配版本，虽然有些功能或配置或许会相应缩水，但无损于表面的调性。

如果维修和保养费用能再降一降，我想不出一辆大众迈腾和一辆豪华品牌的车放在眼前，我为什么不选后者？