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多举措解决城市交通堵塞问题 刚从加拿大回来，见识了北京交通的拥堵惨象！地铁高峰期，经常有人被挤哭，汽车就像蜗牛一样爬。本人不是搞城市设计的，是做管理咨询的。所以想从另外一个角度来提些建议，希望能帮助改善城市交通状况。 一、在大城市试行分时上班制度 造成交通拥堵的最主要原因是大家在同一个时间统一上下班，所以分时上班将对人流进行很好的分离，避免造成上班高峰期。通过对国外一些国家进行考察，目前采用较多的分时上班制度是早晨6到10点弹性上班制度，就是公司的员工可以根据自己家庭情况，生活习惯及交通条件选择6：00到10：00的任何一个时间作为开始上班时间。比如一个员工选择了6：00开上班，那么他就得每天早晨6：00到公司上班，他的作息时间就会在公司公示，下午2：00就可以离开公司，当然一般会给半个小时的弹性，比如从5：30到6：30，但是每天至少工作8个小时，这是不能变的，在完成工作任务的情况下，可以早来早走。当然有些特殊岗位，比如需要接触客户比较多的岗位，就需要固定一个时间上班；还有一些工作需要一个团队一起干的，可以针对这个团队选择一个一起上班时间，并且固定下来。所以，大体思路是这样，但具体执行要根据公司实际进行分析。这样做有几个优点，一是帮助解决交通拥堵的问题；二是还有利于员工照顾家庭，比如你想早点下班接孩子，就可以选择6：00上班，2：00下班；三是有利于平衡不同人员的作息习惯，有人习惯早起，有人习惯晚睡；四是有利于具备不同交通条件的人上下班。 还有一种分时制度是错时上班制度，就是不同的公司在不同的时间上班。比如从7：00到9：00，由相关管理部门根据区域作息分布指定一个上班时间。这样做的好处就是同一个公司的人都同时来公司上班。 针对一个城市，可以采用混合的方案进行分时上班，比如对于大中型企业，采用弹性上班制度，赋予员工选择上班时间的权力。而对于小型企业，则采用错时上班制度，由相关管理部门来统一规划每个企业的上班时间。 二、 随着电子信息技术的发展，在家办公变得越来越方便高效。这样既节约办公室成本，又节约了挤公交的时间。所以，每个公司都要具体分析，哪些岗位可以在家办公，制定相应的管理制度。比如有的工作需要一周去一次公司，有的工作要求一周去两次公司等等。公司设立临时办公室供大家分享，并建立强大的信息系统进行统一管理。同事之间可以通过多种信息手段进行交流沟通。 三、加大力度发展公交系统，尤其是城市轨道交通 由于现代的写字楼越修越高，人口密度越来越大，每人都开车上班不太现实，所以拥有快捷方便准时的公共交通系统就显得尤其重要。而城市轨道交通以其快速、准时等特点占据了城市公交系统的主要地位，尤其是针对大城市而言。 四、在汽车特拥堵的城市，通过税收控制车辆购置 目前有的城市采用各种限购的方式来阻止车辆快速增长，这样做是不公平的。有点家庭买了好几辆车，没有付出一分钱，而有的家庭却没有办法买车。针对一些生活必需品，如汽车、房子等，应该赋予人们公平购买的权力。所以针对买了两辆汽车以上的家庭，应该征收汽车消费税（具体应该属于什么税种还需要研究，这里只是举一个例子），比如针对家庭第二辆车征收5万元/年的汽车消费税，第三辆车征收10万元/年的消费税。只适用于汽车特拥堵的城市，而且具体收费标准要根据每个城市的具体情况研究确定，太低起不到抑制消费的作用。 五、进一步修缮交规，严格驾驶员考试制度 我观察过同样的路况，同样的车流量，在加拿大的一些城市能开到90公里/小时，而在中国只能开到50公里/小时。初步分析原因主要有两个：
第一，
第二， 六、找出道路堵塞的关键环节，大力改善 当然加强城市交通建设，也是改善城市交通的一种主要手段，尤其是那些关键环节的改进。这就需要派人调查那些路段最拥堵，并分析其原因，找到相应的解决办法，并设计建设相应的辅助设施或其他道路。 |
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