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两年后，深圳人将拥有一座世界一流的新会展中心。28日上午，深圳国际会展中心暨市政配套工程开工建设。国际会展中心项目一期将于2018年9月建成投用，整体建成后将成为全球第一大会展中心。省委副书记、深圳市委书记马兴瑞致辞，深圳市长许勤主持开工仪式。 马兴瑞在致辞中说，深圳国际会展中心项目是关系深圳未来发展的重大标志性工程，对于提升城市功能和形象、打造粤港澳大湾区核心区有着重要意义。他希望项目参建单位和各相关部门与时间赛跑，干字当头，以“一流的设计、一流的建设、一流的运营”为目标，加快建设世界一流的百年精品工程。全市上下要以该项目为试点，切实转变政府职能，加大简政放权力度，优化审批环节，进一步提高行政效能，齐心协力推动项目早日建成交用，为加快建成现代化国际化创新型城市提供强有力支撑。 深圳国际会展中心项目用地面积148万平方米，一期及周边配套设施总投资达867亿元。项目一期建成后，将成为净展示面积仅次于德国汉诺威会展中心的全球第二大、国内第一大的会展中心；整体建成后，将成为全球第一大会展中心。深圳国际会展中心项目位于大空港新城片区，国际会议中心和新科技馆也将在此片区建设。 项目简介 项目配备55万平方米车库 2015年9月，深圳市委、市政府正式启动深圳国际会展中心筹建工作，并将会展中心选址于宝安区的空港新城区域内。经过1年时间的紧张筹备，国际会展中心确定了投资、建设、运营一体化的运作模式，并通过邀请招标引进了招商蛇口、华侨城联合体以及合作运营机构美国SMG公司负责项目建设、运营以及周边配套商业的开发，由政府负责项目建设与运营监管。 国际会展中心共规划建设50万平方米的室内展厅。据了解，此次开工的是深圳国际会展中心一期，用地面积121.4万平方米，总建筑面积146万平方米，其中展厅面积40万平方米，另有10万平方米展厅二期建设。项目一期共19个展厅，包括2万平方米的标准展厅18个，4万平方米展厅1个，所有展厅按国际一流会展中心的标准采用单层、大跨度、无柱空间设计，以中央廊道为中轴按双排直列方式沿南北向布局，既可独立使用，也可根据需求组合使用。项目还计划配备51万平方米的会议、办公、餐饮、仓储等功能，以及55万平方米的车库，可满足各类大型展会活动的举办需求。 按计划，深圳国际会展中心项目一期将于2018年建成投入使用，同期开工的周边道路、综合管廊等市政配套工程也将与项目同步建设、同期完工。此外，项目一期总建筑面积154.3万平方米的配套商业也将同步开展建设。其中，10万平方米酒店、7万平方米商业、8万平方米办公、9万平方米公寓，共计34.147万平方米的配套商业将在项目建成前后投入使用。 深圳国际会展中心距离规划中的T4航站楼约3公里，距离航站楼仅约7公里，未来地铁13号线和20号线将与展馆实现无缝接驳。项目一期投资196亿元，预计将带动周边轨道交通、市政道路、综合管廊以及配套商业直接投资近800亿元。 纵深阅读 助力大空港建设 加速特区一体化 深圳国际会展中心位于规划中的空港新城内，除了会展中心，深圳国际会议中心和深圳新科技馆也将落户于这个区域内。国际会展中心的开工，不仅意味着深圳将拥有全球最大的会展中心，更重要的是，以会展中心为起点，将大大推动空港新城的建设，使其早日成为深圳又一个城市增长极。 根据规划，空港新城的范围主要是由广深高速、机荷高速延长线、珠江治导线、深莞行政界线、茅洲河、松福大道、福海大道围合成的区域，包括沙井、福永的西部碧海地区，总面积约45平方公里。空港新城将被打造成国际一流空港都市区、粤港澳大湾区新城，优先培育发展具有临空指向性的高端临空服务业、航空航天产业、海洋新兴产业、新一代信息技术、智能装备产业等未来产业，成为深圳“创新、创业”的经济新引擎和空间新载体。 会展中心的开工，表明空港新城的建设开始进入实质性阶段。会展中心投用后，可以把中心区的展览及其上下游的文化、设计、会展服务等产业拉向空港新城集结，且会促进空港新城交通优势的进一步发挥。 国际会展中心的开建，还有助于大力推动特区内外一体化。宝安区空港新城办主任郭东江表示，像会展中心这么大的项目以前都建设在原特区内，原特区外几乎没有。宝安中心区虽然成为深圳的又一个中心，但西部的福永、沙井、松岗，无论是产业结构还是城市配套都相对较弱，而“两中心一馆”的建设，对特区内外公共服务均等化是一个大的提升。” |
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