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奥迪全新A4L 一直以来，BBA之间的竞争都是异常的激烈。对汽车厂商来说，产品力、品牌力和营销力是提振经销商信心的关键点，其中产品力是一个品牌能够胜出的基础要素。9月10日，奥迪全新A4L以29.98～41.28万元的售价区间上市，这款重磅新车在车身尺寸、动力、燃油经济性和科技感等方面都具有明显优势，在近身肉搏的豪华车尤其是B级车市场又增加了几分筹码，加之较早进入中国市场在消费者心中固化的品牌地位以及B级车市场广阔的空间，这些无疑都会为经销商增加更多信心。 新车的产品力固然重要，对于经销商来说，与厂商之间建立一个良好的沟通平台同样不可或缺。而对于厂商来说，帮助经销商提升运营质量和盈利能力更是实现双赢的关键。在奥迪全新A4L上市之后，AUTOHAUS CHINA《汽车经销商》采访了一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明先生，针对新车的预期表现，经销商网络发展及厂、商合作等话题进行了深入交流。
任思明先生 任思明：在豪华车细分市场中，奥迪有着最佳的经销商满意度。当然，我们也都知道中国汽车市场正在发生变化，但无论何时，奥迪始终拥有着专业的经销商网络体系和服务质量，并把我们最好的产品提供给消费者。 在当前的市场情况下，我们也相应进行了一些调整，目标就是要进一步强化经销商的服务能力，让他们更具专业性。我们的目标，是让奥迪的经销商从长远的角度来说，成为他们自己感到最满意的、最幸福的经销商。 针对盈利情况，我们有对自己的经销商网络进行相应的信息采集和分析，并同国外的奥迪经销商盈利水平做了对比。我们看到在中国的很大一部分经销商的盈利水平与美国、德国和欧洲其他国家经销商的平均盈利水平是持平的。对于另一部分经销商而言，因为进入这个市场的时间较短，实现他们的回报和盈利还需要时间。 任思明：在欧洲市场，奥迪A4始终保持着豪华B级车市场的绝对领先地位。在美国市场，从今年的4、5月开始，奥迪是唯一一个每月市场份额都在扩大的豪华汽车品牌。今年上半年，上一代奥迪A4L在生命周期末端仍保持着月销量过万的好成绩。 全新奥迪A4L有十大科技亮点和40项变化，在“科技”和“品质”维度都为同级树立了新标杆，突破了B级车的界限。所以，我们对全新奥迪A4L的市场预期表现十分乐观。 另外，我们将针对市场情况，给予经销商相应的支持，为消费者带来更大的利益。 任思明：主要来自于产品科技创新，品质感和个性化需求等几个方面。 产品科技创新：在竞争日益加重的市场环境下，创新的科技配置对一款产品来说至关重要。奥迪以“突破科技启迪未来”为品牌理念，为消费者带来具有科技创新和最前沿科技配置的产品。 品质感：作为豪华品牌的汽车制造商，奥迪为消费者提供最具品质感的产品：例如，全新奥迪A4L为消费者带来精湛工艺和越级的驾驶品质感。 个性化需求：以全新奥迪A4L为例，在基本款型之外，还推出了“运动版”和“设计版”配置，同时还会提供高端“S-line”运动套件，丰富的个性化选择，可以全面满足多元化的用车需求。 任思明：奥迪始终秉承着“尊贵、进取、动感”的品牌核心价值，把最好，最超值的产品带给用户，今年6月，奥迪品牌第四次蝉联J.D.Power中国市场汽车销售满意度冠军，证明了在销售端，我们始终是最受消费者认可的豪华车品牌。 对全新奥迪A4L而言，同级标杆的产品力和合理的市场售价将使它延续豪华B级车市场王者的销量表现，我们对它充满信心。 任思明：首先我们承认，在过去的两到三年里，中国市场的竞争不断加剧，正是因为这种激烈的竞争，有个别的豪华车品牌在经销商维度遇到了或多或少的问题。但奥迪与经销商之间始终保持了紧密的联系，经销商对奥迪的商业行为感到满意。确实有一段时间，个别的奥迪经销商遭受到了很大的压力，但良好的沟通渠道和及时调整的商业政策让我们的经销商伙伴们对奥迪充满信心。 具体而言，在产品销售、产品服务、网络布局和运营成本等方面一汽-大众奥迪销售事业部都与经销商合作伙伴有着精准、高效的沟通平台和沟通机制，而我们的经销商合作伙伴们也在市场开发、用户满意度和品牌执行等方面贡献了自己的力量，使奥迪的经销商成为市场中最具竞争力的经销商之一。 任思明：一汽-大众奥迪重视和珍视每一家经销商，构建了“以用户愉悦为宗旨，多方和谐共赢”的新型经销商伙伴关系。 从长远的角度来说，我们致力于让奥迪的经销商成为满意度最高、幸福感最强的经销商。奥迪为经销商提供专业的执导和帮助，有一套成熟的、以用户为导向的管理制度和流程规范，用来指导经销商的日常工作。 任思明：奥迪始终重视经销商网络的健康度和实现经销商网络的健康可持续发展，截止目前奥迪在华拥有449家经销商，遍布全国191个城市，形成了成熟的豪华品牌网络体系。 对奥迪而言，经销商网络的覆盖将以用户需求为导向，以全面满足用户从售前到售后的高品质服务为标准。当前，中国城市化进程的加快产生了对高品质豪华车的良性需求，也让我们对传统意义上四、五线城市豪华车市场的爆发充满信心，为此奥迪支持了一些经销商合作伙伴对此进行拓展。 未来，奥迪将以可持续为准则，持续优化经销商网络，为消费者及时享受高品质的服务提供便利。 AHC：受制于政府公务用车的因素，奥迪必须加大普通消费者市场的开拓力度，请问在开拓普通消费者市场方面奥迪采取了哪些举措？ 任思明：作为最早在中国国产的高档车品牌，在发展初期，奥迪产品凭借出类拔萃的性能、良好的品牌形象以及领先的服务，受到“公务用车”的青睐。奥迪在收获口碑的同时，也被冠以“官车”之形象。随着时代的发展，“公商务用车”也早已超越“公务用车”，高档行政级别轿车中个人购车比例越来越大。 在产品方面，奥迪在近几年引入了大量个性化车型、升级改款的车型也增多了时尚动感的设计，加之新科技带来的产品创新，新媒体带来的营销方式创新，吸引了大量追求个性、时尚的年轻人。 在品牌层面，我们努力向中国消费者还原一个真实准确的奥迪品牌，9月份的奥迪品牌峰会上，奥迪采取创新的形式，让消费者近距离全面感受“进取、尊贵、动感”的品牌价值，全方位塑造“造就改变”的真实品牌形象。 AHC：网点数量多并不意味着经销商很强，其中还存在很多软性因素，从主机厂的角度，奥迪如何帮助经销商提升运营质量和盈利能力，让经销商做强？ 任思明：一汽-大众奥迪经销商在客户服务满意度、盈利水平等方面的表现均位居行业领先水平。例如，奥迪品牌4S店的单店年均新车销量远多于竞争对手，经销商的盈利能力保持业界领先。 与此同时，提升经销商盈利能力一直是我们努力的方向。我们与经销商伙伴积极寻找新的盈利增长点，提高售后服务、金融、精品附件和二手车等业务在经销商盈利中所占的比重。在整体市场放缓的情况下，这一点显得尤为重要。 在产品上，我们引入具有竞争力的新品。在价格上，更合理地规划产品定价区间，稳定市场价格，实现消费者和经销商的共赢。在网络发展上，我们采用以经销商盈利为导向的网络发展策略，实现网络的健康可持续发展。我们有信心与经销商合作伙伴在激烈的市场竞争中保持良性的发展态势。 任思明：从市场环境来看，中国豪华车市场正在发生剧变，已从之前的卖方市场转变为买方市场。对于一个成熟的市场来说，良性的竞争是正常的，也是必要的，无论是豪华厂商之间，还是经销商之间。 从数据来看，在竞争日益激烈的市场环境下，奥迪在豪华车细分市场中有仍享有最高的经销商满意度。同时，无论从经销商的数量、质量和盈利能力来看，一汽-大众奥迪都居于业界领先地位。 从产品来看，奥迪在产品上引入具有竞争力的新品。2016年是奥迪的产品大年，A6L，A4L，Q3等主力车型迎来更新换代；在价格上，我们更合理地规划产品定价区间，稳定市场价格，实现消费者和经销商的共赢。 任思明：奥迪立志成为一家数字化汽车制造商。到2020年，我们所有的量产车型都可以实现在线联网进行数字化体验。奥迪数字化很重要的一点就是智慧营销，也就是把需求端与供给端匹配起来。 通过数字化渠道，未来的奥迪经销商将能够实现在线服务。未来，通过唯一界面的数字化工具——奥迪超级APP，奥迪经销商将能做到实时应答客户需求。以车辆保养为例，客户通过线上预约进店后，摄像头会自动识别，销售顾问可以直接拿IPAD确认信息，所有消费信息都会列在订单上。同时，客户可以通过数字化透明车间在手机上看到车辆保养的全过程，保养完之后，直接线上支付。 奥迪数据真正需要做的是以客户为中心，利用数据化支撑日常业务，为客户提供满意的服务，提高经销商竞争力。  |
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来自： 一叶知秋6012 > 《经销商危与机宏观大势》
