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发动机积碳在我国是一个较为普遍的现象，这绝对是个令人头疼的问题，积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的，积碳的危害很多，轻则耗油，动力衰减，重则磨损机件，影响行车安全。所以，以下几招预防措施务必牢记！
No.1 经常清理空气滤芯 这个很容易理解，积碳就好比是“汽车鼻屎”，空气滤清器就相当于是汽车的鼻腔，里面的空气滤芯就是“鼻毛”，有着清洁过滤空气中杂质的作用，经常清理，能从源头上减少积碳的产生。 
空气滤芯一般每2万公里换一次问题不大，当然啦，具体还得根据你的用车强度与环境来决定，尽量不要经常跑灰尘很大的路。
No.2 避免长时间怠速 怠速工况下，发动机散热不佳，会导致燃烧不充分，从而产生积碳，所以不要让车辆长时间处于怠速状态。 
如果怠速状态下再开空调，就会增加发动机负荷，从而导致喷油量增多，本来光是怠速就已经燃烧不充分了，你再多喷点油，是完完全全“雪上加霜”的行为，积碳没商量。
No.3 多跑跑高速 城市路况，多是走走停停，低速蠕行，拥堵路段甚至怠速等红灯的时间比开车的时间还要长，这种工况下，发动机同样散热不佳、燃烧不充分，是造成积碳的原因之一。 
跑高速，油门开度较大，进气量大，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。
No.4 提高换挡转速 这一点是针对手动挡车型的，低转速用高挡位，就是常说的“拖挡”，容易引起发动机爆震，而爆震会导致燃烧不充分形成积碳，同时使动力下降，所以要避免“拖挡”行为。 
但刻意提高换挡转速也没有必要，这样会导致油耗增加，离合器磨擦片也会被过早磨损。对于一般手动挡车型而言，以1.6～2.0L排量为例，2000转左右换挡是比较合适。
No.5 不加劣质油 从积碳产生的原因不难看出，好的油品绝对有助于减轻积碳，所以不要到“三桶油”以外的“野加油站”去加油，也不要用假的劣质的润滑油，到正规靠谱的修理店做保养。 
另外，有一点要提醒大家的是，养成一个良好的驾驶习惯，别有事没事猛踩油门，这不仅对于缓解积碳有帮助，简直百益而无一害。
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