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目前有不少业内人士呼吁，国家要有海洋开发的总体战略，使其成为今后30年我国经济增长的一大亮点，建议国家相关部门在发展规划中把海洋工程单列出来，成立主管部门和海洋油气装备行业方面的相关团体，统筹行业发展。
许多国家海洋油气装备业的大发展，都是借助于政府和国家政策的支持。如新加坡、韩国凭借国家的支持和雄厚的修造船实力在海洋油气装备建造领域处于领先地位；欧洲所有的海洋工程展会都是政府出资等。 国为海洋油气装备是高技术、高附加值的产品，科技含量高，属于装备领域较为高端的产品。同时，它又面临着广阔的市场前景，发展潜力大，对整个船舶工业和装备制造业都有带动作用。随着海洋经济的深入发展，对海洋工程装备的需求将会越来越大，假如我国能够占到30%，投入500亿，将有1000多亿人民币的产值量，把配套算进去就是1500亿-2000亿，确实可以作为一个新兴产业来培育，使我国在国际主流装备市场占有一席之地。 海洋装备的关注度越来越高，应将海洋装备列入新兴产业战略
看装备发展 巨大的市场需求使海洋工程装备成为各造船企业的一个业务增长点，但目前我国在这一领域与国外相比尚存在不小差距。 在油船、集装箱和散货船三大主流船型发展迅猛的同时，海洋工程装备正在成为中国造船业的新兴业务和发展重点。同时，大型海运和海洋石油工程装备也是国家大力发展的16项重大技术装备之一。 有专家指出：今后海洋工程装备将异常火爆，同时竞争激烈。因此，不仅船舶企业看重这一块，航运集团、三大石油集团以及一些外资集团也希望从中分得一杯羹。 据悉，目前我国海洋装备的开发相当一部分仍以与国外合作为主，而通过引进技术和自主创新，我国将逐步掌握这些技术，为将来的发展做准备。 (海洋工程装备是指用于海洋资源勘探、开采、加工、储运、管理及后勤服务等方面的大型工程装备和辅助性装备。国际上通常将海洋工程技术装备分为三大类：海洋油气资源开发装备；其他海洋资源开发装备；海洋浮体结构物。海洋油气资源开发装备，是目前海洋工程装备的主体，包括各类钻井平台、生产平台、浮式生产储油船、卸油船、起重船、铺管船、海底挖沟埋管船、潜水作业船等。 海洋工程装备属于高投入、高风险产品，从事海洋工程装备建造的厂商，须具有完善的研发机构、完备的建造设施、丰富的建造经验，以及雄厚的资金实力。目前，全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，其中新加坡和韩国以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，目前也在向深水高技术平台的研发、建造发展；而美国、欧洲等国家则以研发、建造深水、超深水高技术平台装备为核心。 海洋工程装备制造业，是为海洋开发提供装备的战略性产业，随着海洋开发步伐的加快，海洋工程装备制造业将迎来广阔的发展机遇，但越来越多的国家认识到了这一产业的重要性，并开始抢占这一领域，海洋工程装备产业的竞争也将更加激烈。我国应该加强发展力度，加快发展步伐，进入世界海洋工程产业第一阵营，为我国海洋开发和参与海洋国际竞争提供利器。) |
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