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1、根据自己的身材调整座椅，调整座椅与踏板的距离。保证双脚同时把离合踏板、刹车器踏板踩到底的时候，大腿和小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。 2、挡你发现挂不进倒挡时，有可能是你的离合没有踩尽，这种情况，你只需要重新补睬一脚离合就好了，离合没踩尽，是挂不入倒挡的原因之一。 3、挂挡，在起步时应先挂1档，不可太用力，按照轨迹挂到相应的档位上，切记不可直接2档起步。 4、松手刹（驻车制动），新手们很容易忘记松，这也是造成起步熄火的主要原因。 5、松离合器，每台车都不一样，离合半联动点也不一样，刚上车的时候，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点是高还是矮，在松离合的时候车子略有抖动时即是半联动点，找到半联动点后，起步时左脚应该迅速抬到联动点。 b、离合器全联动状态发动机转十圈车轮转十圈（比喻） c、离合器半联动状态发动机转十圈车轮转五圈（比喻） d、离合器出联动状态发动机转十圈车轮只转一圈（比喻） e、离合器全部踏到底状态发动机空转车轮不动 养成一个不用大脑控制的好习惯：松离合器的同事就加油门，踏离合器时油门就减光。 —————— |
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起步熄火，基本成为所有新手驾驶员的通病，在驾校起步就挂了，是不是有点说不过去，面子上也过不去，资金上也说不过去，怎么才能避免起步就熄火的尴尬。
a、离合器全部抬起状态离合器分离轴承停止工作状态
6、还有一个容易造成起步熄火的重要原因：很多初学者起步不加油门，只慢慢松离合，等车子发动了再加油门，这是不对的。正确的做法应该是松离合和加油门同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢，车一动应匀速松掉离合。
